अमेरिका की पसंदीदा कार - 1967 शेवरले इम्पाला

अंततः १ ९ ६ala में शेवरले इम्पाला के निर्माण की कहानी जो १ ९ ५ eventually में शुरू हुई ... नहीं, ऐसा नहीं है, आप इस तरह की सुंदरता के बारे में बात नहीं कर सकते हैं। इसलिए…

इस प्यार की कहानी 1958 में शुरू हुई थीवर्ष, जब युद्ध की भयावहता पहले से ही भुला दी गई थी, नए लोगों को पूर्वाभास नहीं हुआ था, और हो सकता है कि उद्योग और मुख्य के साथ एक साधारण अमेरिकी के जीवन को बेहतर और अधिक मजेदार बनाने की कोशिश की जाए। यह आकांक्षा थी जिसने शेवरले को अपनी पहले से ही बिकने वाली कार, बेल एयर के लक्जरी संशोधन के लिए प्रेरित किया। औसत अमेरिकी विचार, एक मैकडॉनल्ड्स बर्गर पर चबाया, और इसे खरीदा। नई कार की बिक्री जल्दी से बढ़ गई, और उपभोक्ता अपने नाम से इतना प्यार करता था कि उसे जल्द ही अपनी कार मिल गई, या नई कार को अपना खुद का नाम मिला - इम्पाला, शेवरले ने एक अज्ञात अफ्रीकी मृग के नाम पर रखा। 1959 में पहले से ही शेवरले कंपनी ने एक अलग मॉडल जारी किया, जो बेल एयर के समान नहीं था, और यह सही था। सुंदर, बड़ा, शक्तिशाली। बस एक अमेरिकी सपना है। बिक्री बढ़ रही थी, प्रबंधन खुशी से अपने हाथ रगड़ रहा था। सुंदर आदमी के हुड के नीचे या तो वी 6 या वी 8 छिपाया गया था - जिसमें से चुनने के लिए, टर्बोचार्ज्ड पसंद भी शामिल है, जो काउबॉय गैस पेडल के नीचे 315 चयनित घोड़ों के झुंड को छुपाता है। मॉडल न केवल सफल हुआ ... 59 वें शेवरले ब्रांड के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल में, 60 वें संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल है। क्या यह सफलता नहीं है?

तीसरी पीढ़ी 1961 में दिखाई दी। लोकप्रियता बढ़ती रही, जब तक कि 1967 शेवरले इम्पाला छह साल दूर नहीं हो गई, लेकिन बाहरी पहले से ही समान थी।

अजीब तरह से, स्टॉक इंजन में अपने पूर्ववर्ती (135 hp बनाम 145) की तुलना में कम शक्ति थी, लेकिन टॉप-एंड टर्बो आठ ने 360 जितना दिया।

वर्ष 1965 आ गया है, एक नया इम्पाला और एक नया रिकॉर्ड। एक कार सेडान की मांसपेशी कार के चरित्र, शालीनता और व्यावहारिकता के संयोजन ने पूर्ण आकार की सेडान बिक्री के लिए एक सर्वकालिक रिकॉर्ड बना दिया है - 1 मिलियन से अधिक इकाइयाँ। इस तथ्य के बावजूद कि उस वर्ष शेवरले ब्रांड की सभी किस्मों की 1.6 मिलियन से अधिक बिक्री हुई थी। अमेरिका की पसंदीदा कार।

एक ताजा कार को एक नया, अधिक मिलाआक्रामक डिजाइन, कई तकनीकी नवाचार, और सबसे महत्वपूर्ण बात - 425 hp के आउटपुट के साथ टर्बो जेट V8 इंजन, जो कि हॉरर, अधिक जोड़ा जा सकता है। और फिर, उसी वर्ष में, इतिहास एक प्रकार का अभिशाप बना देता है, इम्पाला केप्रीस अखाड़े में दिखाई देता है, जो कि इम्पाला का एक लक्जरी संस्करण है, जो 1966 में एक अलग मॉडल बन गया।

वर्ष 1967।शेवरले इम्पाला की बहाली चल रही है और 1970 तक इसकी उपस्थिति नहीं बदलती है, जब एक नई पीढ़ी जारी की गई थी। बेशक, कहानी को आगे भी जारी रखा जा सकता है, क्योंकि पांचवीं पीढ़ी और छठी दिखाई दी है, लेकिन मैं नहीं करूंगा। तब तेल संकट था, विधानसभा की गुणवत्ता में गिरावट, अस्तित्व और गिरावट, गिरावट के लिए निर्माता का संघर्ष।

1967 शेवरले इम्पाला बनीआखिरी मोहिकन। सबसे अच्छा सबसे अच्छा, केवल सबसे खराब का सबसे अच्छा। अब तक, अमेरिकियों, और न केवल वे, इस कार से प्यार करते हैं। खोजें, खरीदें, पुनर्स्थापित करें, आधुनिकीकरण करें। पूरी दुनिया में शौकिया क्लब हैं। 1967 शेवरले इम्पाला डॉज चार्जर और पोंटिएक जीटीओ, फोर्ड मस्टैंग और फोर्ड ग्रैन टोरिनो के बराबर है। सिर्फ उसके बगल में खड़ा नहीं है, ठीक है, अमेरिका की सबसे प्रिय कार है।

और जब पूछा गया कि हम इम्पाला से प्यार क्यों करते हैं, तो आप हमेशा एक सरल और समझने योग्य उत्तर सुन सकते हैं: "क्योंकि वे अब उन्हें नहीं बनाते हैं!"