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कार पर ब्रेक तरल पदार्थ कैसे बदलें?

मोटर चालक, विशेष रूप से शुरुआती, अक्सर नहीं होते हैंअनुमान है कि इंजन में तेल को छोड़कर, कारों में अन्य तकनीकी तरल पदार्थ को बदलना आवश्यक है। इन मिश्रणों में से एक ब्रेक है। ड्राइवर की सुरक्षा मुख्य रूप से इस पर निर्भर करती है। प्रत्येक कार मालिक को पता होना चाहिए कि ब्रेक द्रव को ठीक से कैसे बदलना है। आइए विभिन्न ब्रांडों की कारों के उदाहरण का उपयोग करके इस प्रक्रिया पर विचार करें।

ब्रेक द्रव को बदलना क्यों आवश्यक है?

यह बेहद मुश्किल और यहां तक ​​कि काम करता हैचरम स्थितियां। तरल पदार्थ अक्सर गर्म होने का खतरा होता है - यहां तक ​​कि एक शांत ड्राइविंग मोड में, यह 150 तक गर्म हो सकता है। यदि कार को अधिक आक्रामक रूप से संचालित किया जाता है: एक ट्रेलर के साथ ड्राइविंग, पहाड़ी सड़कों पर यात्रा करना, भारी ड्राइविंग करना, तो यह तकनीकी तरल पदार्थ आसानी से 180 डिग्री तक गर्म हो जाता है। यदि कार को रोक दिया जाता है, तो तापमान 200 डिग्री तक भी पहुंच सकता है।

ब्रेक द्रव कैसे बदलें
स्वाभाविक रूप से, तकनीकी तरल पदार्थ के निर्माताउच्च भार को ध्यान में रखें - लोकप्रिय उत्पादों की विशेषताओं में जो वर्तमान में ऑटो पार्ट्स और सामान के बाजार पर पेश किए जाते हैं, ब्रांड के आधार पर उबलते बिंदु 205 से 265 डिग्री सेल्सियस तक इंगित किए जाते हैं। हालांकि, ऑपरेशन के दौरान, अक्सर ऐसा होता है कि यह तरल नमी को अवशोषित करता है - यह तेजी से उबलते बिंदु को कम करता है। उदाहरण के लिए, एक वर्ष के भीतर, 2 से 3% पानी से ब्रेक द्रव इकट्ठा हो सकता है, जिसका अर्थ है कि क्वथनांक 30-50 डिग्री तक गिर सकता है। तो, यह पहले से ही 145-160 to पर उबालना शुरू कर देगा। इस तरह की कार को चलाना बस खतरनाक हो जाता है। ब्रेक सिस्टम में स्टीम ब्लॉकेज बनते हैं। बुलबुले के तेज विस्तार के कारण, ब्रेक द्रव का हिस्सा रिजर्व टैंक में निचोड़ा जाता है। जब चालक आपातकालीन स्थिति में ब्रेक लागू करता है, तो शेष द्रव दबाव का आवश्यक स्तर नहीं बनाएगा। तदनुसार, पेडल विफल हो जाएगा। यह याद रखना चाहिए कि यह एक बहुत ही गंभीर सम्मिश्रण है और इसकी स्थिति की लगातार निगरानी करना आवश्यक है और यह जानना आवश्यक है कि ब्रेक द्रव को कैसे बदला जाए यदि इसका स्तर सामान्य से कम है।

आपको कितनी बार बदलने की आवश्यकता है?

किसी भी आधुनिक कार के साथ आता हैसर्विस बुक, जिसमें निर्माता इस द्रव को हर दो साल में एक बार से अधिक नहीं बदलने की सलाह देता है। लेकिन ज्यादातर कार मालिक किसी कारण से इन सिफारिशों का पालन करना जरूरी नहीं समझते हैं। इसलिए, ब्रेक द्रव को पूरी तरह से बदलने का तरीका जानने के बजाय, वे समय-समय पर इसे एक निश्चित स्तर तक जलाशय में जोड़ते हैं। इस मामले में, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि कार कैसे संचालित होती है - चरम और उच्च गति मोड में ब्रेकिंग सिस्टम कितनी सक्रियता से उपयोग किया जाता है।

कैसे एक vaz 2110 के लिए ब्रेक तरल पदार्थ को बदलने के लिए

यह पहले से ही ऊपर लिखा गया है कि मुख्यप्रतिस्थापन का कारण हाइड्रोलिक संरचना में नमी का प्रवेश है। ऐसा 2-3 साल में होता है। यह इस समय है कि प्रतिस्थापन को पूरा किया जाना चाहिए। ब्रेक द्रव को कब और कैसे बदलना है? यह अक्सर कंटेनरों पर संकेत दिया जाता है और प्रदर्शन किया जाता है, जिसे भी नोट किया जाना चाहिए।

ब्रेक तरल पदार्थ के बारे में नौसिखिए ड्राइवरों की गलतफहमी

आइए कई आम गलतफहमियों पर एक नज़र डालें। वे उन लोगों के साथ होते हैं जिन्होंने अभी हाल ही में कारों की दुनिया में प्रवेश किया है, अपनी पहली कार खरीदी है और इसे सही ढंग से संचालित करने की कोशिश कर रहे हैं।

संचालन के बंद तरीके

ब्रेक सिस्टम में विशेष छेद होते हैं,हवा आंदोलन के लिए बनाया गया है। तरल स्वयं बहुत हीड्रोस्कोपिक है, और जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, यह नमी को अवशोषित करता है। यह इस तथ्य की ओर जाता है कि समय के साथ यह अपने गुणों को खो देता है। इसलिए, आपको यह नहीं सोचना चाहिए कि यदि ब्रेक सिस्टम में ऑपरेशन का एक बंद मोड है, तो कुछ भी नहीं बदला जाना चाहिए। वास्तव में, यह न केवल वांछनीय है, बल्कि आवश्यक है।

डीओटी -4 किसी भी आधुनिक कार के लिए उपयुक्त है

यह एक और गलत धारणा है।ब्रेकिंग सिस्टम के लिए उत्पादों के प्रकार और प्रकारों में जाने के बिना, यह कहा जाना चाहिए कि एक नौसिखिए चालक को प्रयोग नहीं करना चाहिए। सुरक्षा ब्रेकिंग सिस्टम के संचालन पर निर्भर करती है। कार निर्माता के निर्देशों का पालन करना महत्वपूर्ण है, और आपको यह भी जानना होगा कि किसी विशेष कार मॉडल पर ब्रेक द्रव को कैसे बदलना है।

ब्रेक द्रव की गुणवत्ता की जांच कैसे करें

मोटर वाहन बाजार में, आप नकली पा सकते हैं। रचना की गुणवत्ता की जांच करने के लिए, एक विशेष परीक्षक का उपयोग किया जाता है।

ब्रेक द्रव Lacetti बदलें
यह उपकरण तापमान निर्धारित कर सकता हैहाइड्रोलिक द्रव के क्वथनांक और रीडिंग के आधार पर, यह निर्धारित करें कि क्या यह अच्छी गुणवत्ता का है। इसलिए, 175 डिग्री सेल्सियस पर, एजेंट प्रभावी है, अगर 165 से 175 डिग्री सेल्सियस तक, तो इसे प्रतिस्थापित करना बेहतर है। यदि रीडिंग 165 ° C से कम है, तो यह एक जरूरी प्रतिस्थापन है।

कैसे एक VAZ के लिए ब्रेक तरल पदार्थ को बदलने के लिए

प्रतिस्थापन करने के लिए, किसी की मदद का उपयोग करना बेहतर होता है, क्योंकि, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, प्रक्रिया बाहरी हस्तक्षेप के बिना बहुत अधिक कठिन होगी।

ब्रेक द्रव को सही तरीके से कैसे बदलें
पहला कदम ब्रेक कवर खोलना हैटैंक, आगे, आपको भाग लगाने की ज़रूरत है ताकि तरल उसमें से न निकले। फिर, एक बड़े चिकित्सा सिरिंज या एक नाशपाती का उपयोग करते हुए, आपको हाइड्रोलिक संरचना की मात्रा को निकालना चाहिए जो टैंक में है। हालांकि, सब कुछ बाहर न निकालें - यह पर्याप्त होगा यदि राशि न्यूनतम निशान तक गिरती है। यदि आप पूरी मात्रा लेते हैं, तो डिप्रेसुराइजेशन होगा और आपको ब्रेक को ब्लीड करना होगा। नमूना लेने के बाद, एक नया तरल टैंक में अधिकतम निशान तक डाला जाता है। अब इसे कवर से ढक दिया गया है। इसके अलावा, कार के मालिक को कार के नीचे होना चाहिए, और सहायक को पहिया के पीछे होना चाहिए। कार मालिक ब्लीड निप्पल पर स्थित सुरक्षात्मक टोपी को हटा देता है - आपको इस हिस्से को व्हील कैलिपर्स (अक्सर इसके ऊपरी भाग में स्थित) पर देखने की आवश्यकता होती है।
ब्रेक द्रव किआ को बदलें
आपको नली पर नली लगाने की जरूरत हैफिटिंग में से एक पर, और नली के दूसरे छोर, इस बीच, ब्रेक तरल पदार्थ के साथ एक कंटेनर में उतारा जाता है। यह नाली की पूरी अवधि के लिए कंटेनर में डूबा होना चाहिए। इसके अलावा, सहायक को ब्रेक पेडल को 5-10 बार सुचारू रूप से दबाना चाहिए। यह बंद होने तक कार्य करना आवश्यक है, और आखिरी बार पेडल को पूरी तरह से फर्श में दबाया जाना चाहिए।

इस समय, संघ 2 या तीन द्वारा अप्रकाशित हैकारोबार - परिणामस्वरूप, पहले से ही खर्च किए गए तरल कंटेनर में बह जाएंगे। जब कोई नया आता है तो आपको उसे कसने की जरूरत होती है। यह ऑपरेशन सभी पहियों के साथ किया जाना चाहिए।

कैसे अपने आप को ब्रेक द्रव को बदलने के लिए
यहां VAZ 2110, 2112, 2114 के लिए ब्रेक द्रव को कैसे बदलना है। वास्तव में, यह मुश्किल नहीं है और आप इस ऑपरेशन को स्वयं कर सकते हैं।

शेवरले लैकेटी

काम के लिए, कार को ओवरपास पर चलाना बेहतर है यागड्ढा। सबसे पहले, टैंक को हटा दिया जाता है, और फिर पुराने काम करने वाले द्रव को सिरिंज या नाशपाती के साथ पंप किया जाता है, और फिर एक नया डाला जाता है। इसके अलावा, नौसिखिए मालिक खो गए हैं - क्या उन्हें पंप करने की आवश्यकता है? लैक्टेटी ब्रेक द्रव को कैसे बदलना है, इस सवाल के जवाब में विशेषज्ञ क्या कहते हैं? इस मामले में पंपिंग आवश्यक है। इसे बनाने से पहले, आपको टैंक में स्तर की जांच करनी चाहिए।

कैसे पेट के साथ ब्रेक तरल पदार्थ बदलने के लिए
फिर पीछे के कैलीपर पर संघ अप्रकाशित हैदाहिने पहिये पर एक नली लगाई जाती है, जिसे एक कंटेनर में तरल के साथ डुबोया जाता है। अगला, आपको सहायता की आवश्यकता है - आपको ब्रेक पेडल को कई बार दबाना चाहिए और इसे इस स्थिति में पकड़ना चाहिए। इस समय के दौरान, पुराने हाइड्रोलिक मिश्रण नली से बहेगा। जैसे ही एक नया, क्लीनर तरल बहना शुरू होता है, फिटिंग तुरंत खराब हो जाती है और उस पर एक सुरक्षात्मक रबर की टोपी लगाई जाती है।

इस प्रक्रिया को बाएं फ्रंट व्हील, लेफ्ट रियर और राइट फ्रंट व्हील के लिए किया जाना चाहिए। यहां सर्विस स्टेशन की यात्रा के बिना ब्रेक द्रव को अपने आप को बदलने का तरीका बताया गया है।

ABS के साथ वाहनों पर ब्रेक द्रव की जगह

इस समस्या को हल करने के लिए, संपर्क करना सबसे अच्छा हैसर्विस स्टेशन में। कार सेवा विशेषज्ञ इस प्रक्रिया को जल्दी और कुशलता से अंजाम देंगे। लेकिन अगर यह संभव नहीं है, तो आप प्रतिस्थापन स्वयं कर सकते हैं।

कई लोग नहीं जानते कि ब्रेक द्रव को कैसे बदलना हैABS के साथ। वास्तव में, यहां कुछ भी जटिल नहीं है। यह टैंक से ढक्कन को हटाने के लिए पर्याप्त है, नली को फिटिंग पर रखें, और नली के दूसरे छोर को तरल से भरे कंटेनर में कम करें। अगला, इंजन शुरू करें और इसे बेकार में छोड़ दें। ब्रेक को दबाकर, पुराने तरल पदार्थ को धीरे-धीरे निचोड़ा जाएगा - एक नया स्थान लेना चाहिए। यह ऑपरेशन प्रत्येक पहिए के लिए किया जाता है।

KIA

इस ब्रांड की कारों पर, प्रतिस्थापन किया जा सकता हैदो तरीकों से - पहले से ही ज्ञात, पंपिंग के उपयोग के साथ और इसके बिना। तो, मशीन एक ओवरपास या गड्ढे पर स्थापित है। इसके अलावा, पुरानी हाइड्रोलिक संरचना को एक सिरिंज या एक नाशपाती के साथ टैंक से बाहर पंप किया जाता है, एक नया रिफिलिंग। इस प्रक्रिया को तेज करने के लिए, प्रत्येक फिटिंग पर होज़े लगाए जाते हैं और बोतलों में उतारे जाते हैं।

फिर सभी फिटिंग अनसुनी की जाती हैं - यह यहां महत्वपूर्ण हैसुनिश्चित करें कि सभी हॉसेस से द्रव बह रहा है। इस मामले में, टैंक में मिश्रण की मात्रा पर नजर रखी जानी चाहिए - यदि स्तर गिरता है, तो आपको इसे फिर से भरने की आवश्यकता है। जब सामने की बाईं फिटिंग के जलाशय में ब्रेक द्रव की मात्रा लगभग 200 ग्राम होती है, तो इसे कड़ा कर दिया जाता है। जब प्रत्येक कंटेनर में समान मात्रा होती है, तो ऑपरेशन रोक दिया जाता है। यहां रक्तस्राव की आवश्यकता के बिना ब्रेक द्रव (किआ सोरेंटो कोई अपवाद नहीं है) को बदलने का तरीका बताया गया है।

निष्कर्ष

ब्रेक फ्लुइड को बदलने की प्रक्रिया उतनी कठिन नहीं है जितनी कि लग सकती है। सब कुछ अपने हाथों से किया जा सकता है और एक निश्चित राशि बचा सकता है।