मास्टर ब्रेक सिलेंडर VAZ-2107 के लिए आवश्यक हैसिस्टम में दबाव बनाना ताकि पैड डिस्क को क्लैंप करें और कार बंद हो जाए। इस तंत्र की स्थिति का बारीकी से निरीक्षण किया जाना चाहिए, क्योंकि न केवल कार का उपयोग करने की सुविधा इस पर निर्भर करती है, बल्कि चालक और यात्रियों की सुरक्षा भी। यदि आपको अचानक ब्रेक सिस्टम में कोई खराबी आती है, तो आपको इसे जल्द से जल्द ठीक करने की आवश्यकता है।
जीटीजेड के प्रमुख ब्रेकडाउन
VAZ-2107 के मुख्य ब्रेक सिलेंडर में लगातारएक तरल है जो टूटने के मामले में बाहर रिसाव कर सकता है। जीटीजेड से कुल तरल रिसाव में दो दोष हैं, साथ ही ब्रेक सिस्टम की दक्षता में एक महत्वपूर्ण गिरावट है। आमतौर पर, मास्टर सिलेंडर की मरम्मत (बदलने) और सिस्टम से खून बहने से सभी ब्रेकडाउन समाप्त हो जाते हैं।
सिलेंडर की मरम्मत के लिए, आपको लगभग बदलने की आवश्यकता होगीइसके सभी घटक: एथर, कफ, यदि आवश्यक हो, पिस्टन। लेकिन कभी-कभी मरम्मत अव्यवहारिक होती है, इसलिए तंत्र को पूरी तरह से बदलना बेहतर होता है। यदि सिलेंडर की आंतरिक दीवारों पर महत्वपूर्ण कमी है, तो नए ओ-रिंग्स की स्थापना के साथ भी जकड़न का नुकसान होगा।
मरम्मत के साधन
VAZ-2107 पर मुख्य ब्रेक सिलेंडर को ठीक करने के लिए, आपको उपकरण तैयार करने की आवश्यकता है जैसे:
- "10" और "13" पर कुंजी। यह वांछनीय है कि टोपी और कैरब दोनों हैं।
- ब्रेक पाइप के लिए क्रिम्प प्रकार रिंच।
- सपाट पेचकश।
- तरल इकट्ठा करने के लिए बैंक।
GTZ इंजन कंपार्टमेंट में स्थित है, सीधे वैक्यूम बूस्टर पर।
मास्टर सिलेंडर को खारिज कर दिया
जुदा करने से पहले, आपको विस्तार टैंक को सूखा और ट्यूबों को हटाने की आवश्यकता होगी। फिर आपको इन चरणों का पालन करने की आवश्यकता है:
- विशेष कुंजी "10" का उपयोग करके सभी ट्यूबों को ढीला करें।
- "10" पर एक पारंपरिक रिंच के साथ पूरी तरह से ट्यूबों को खोलना। तल पर एक चीर लगाने की सलाह दी जाती है ताकि शरीर के तत्वों पर ब्रेक द्रव न मिले।
- सिस्टम से GTZ को डिस्कनेक्ट करने के बाद, कुंजी "13" का उपयोग करके नट्स को अनसक्सेस करना आवश्यक है, जो वैक्यूम एम्पलीफायर के शरीर को बन्धन के लिए उपयोग किया जाता है।
यह निराकरण पूरा करता है। ब्रेक सिलेंडर को बदलकर सटीक रिवर्स ऑर्डर किया जाना चाहिए। लेकिन अगर मरम्मत करना संभव है, तो सिलेंडर को अलग करें।
GTZ कैसे जुदा?
इस बात का सटीक उत्तर कि क्या मरम्मत करना संभव है, केवल तब दिया जा सकता है जब आप VAZ-2107 के मुख्य ब्रेक सिलेंडर को डिसाइड कर लें। ऐसा करने के लिए, आपको बस सरल जोड़तोड़ करने की आवश्यकता है:
- पहले सेट पेंच को खोलना और वसंत के साथ पिस्टन को हटा दें।
- दूसरा सेट पेंच खोलना, छेद को अपनी उंगली से ढंकना, क्योंकि पिस्टन बाहर निकल सकता है।
यदि अचानक पिस्टन जाम हो जाता है, तो इसे खटखटाया जाना चाहिए - इसके लिए, एक छोटे लकड़ी के ब्लॉक के साथ मास्टर सिलेंडर के शरीर पर दस्तक दें। निरीक्षण करना सुनिश्चित करें:
- प्रतिबिंबित आंतरिक सतह पर कोई खरोंच, सिंक या अन्य क्षति नहीं होनी चाहिए।
- सेट शिकंजा के लिए छेद में, धागा बरकरार होना चाहिए।
- सिलेंडर में अण्डाकार छिद्र नहीं होना चाहिए।
यदि कोई क्षति नहीं है, तो आप कर सकते हैंमरम्मत करें। ऐसा करने के लिए, एक विशेष ब्रेक सिलेंडर किट का उपयोग करें। इसकी कीमत इकट्ठे तंत्र की तुलना में बहुत कम है - निर्माता के आधार पर, लगभग 80-100 रूबल। एक नए GTZ की लागत कम से कम 700 रूबल है।
आपको सभी ओ-रिंग्स निकालने होंगे,भागों पोंछ - शरीर, स्प्रिंग्स और पिस्टन। उसके बाद, कफ पर रखें और VAZ-2107 मास्टर ब्रेक सिलेंडर को इकट्ठा करें। इसे रिवर्स ऑर्डर में निष्पादित करें, महान प्रयास के साथ ट्यूबों को कसने की आवश्यकता होती है, लेकिन कट्टरता के बिना। द्रव से भरने के बाद, लीक के लिए खून बह रहा है और निरीक्षण करें। यदि कोई हैं, तो फिटिंग को अधिक कसने के लिए आवश्यक है। यदि वैक्यूम क्लीनर के पास छेद के नीचे से द्रव निकलता है, तो आपको सिलेंडर को पूरी तरह से बदलना होगा।
