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मर्सिडीज ई 200. जर्मन गुणवत्ता

मर्सिडीज ई 200, उर्फ ​​डब्ल्यू 124, का हैव्यापार वर्ग श्रेणियां। इस मॉडल रेंज की कारों का उत्पादन 1984 से 1998 तक किया गया था। W124 परिवार ने W123 की जगह ले ली है - एक क्लासिक मॉडल जो प्रसिद्ध जर्मन ब्रांड के सभी फायदों के साथ है। मर्सिडीज ई 200 ने अपने पूर्ववर्ती से लिया और 1995 में W210 संशोधन की उपस्थिति तक गरिमा के साथ इसे चलाया। 1984 के पतन में, कार को विभिन्न विशेषताओं के इंजनों के साथ स्पेनिश शहर सेविले में मोटर शो में कई संस्करणों में प्रस्तुत किया गया था।

मर्सिडीज ई 200
कार ने पहले ही शीर्षक का दावा किया थायूरोपीय विधानसभा की सही कार। मर्सिडीज ई 200, तस्वीर को बस ऊपर दिखाया गया है, में अद्वितीय वायुगतिकी थी, जिसे एक विशेष प्लास्टिक मॉड्यूल द्वारा समायोजित किया गया था जिसने कार के नीचे आने वाली हवा के प्रवाह को निर्देशित किया था। नीचे से दबाव काफी मजबूत था, हवा के द्रव्यमान के संकुचित प्रभाव ने सामने के पहियों को भी राहत दी।

सभी मॉडलों के लिए मर्सिडीज ई 200 ब्रांडेड हैसाइन केवल एक वाइपर की मौजूदगी थी, जो विंडशील्ड के लगभग पूरे क्षेत्र को पार कर गया था। नियंत्रण कक्ष पर एक बटन के पीछे धक्का (पीछे पैनोरमा के बेहतर दृश्य के लिए) के साथ रियर हेड रिस्ट्रिक्ट अपने आप ही पीछे हट जाता है।

मर्सिडीज ई 200 तस्वीरें
मर्सिडीज ई 200 स्टेशन वैगन का उत्पादन 5 और 7 में किया गया थास्थानीय संस्करण। सभी यात्री सीटों को मोड़ दिया गया था, जिससे कार्गो के भंडारण के लिए एक सपाट क्षेत्र बना। माल के परिवहन के लिए केबिन के पीछे के सुविधाजनक परिवर्तन के कारण, दक्षिण कोरियाई मोटर कंपनी ने मर्सिडीज ई 200 के आधार पर अपनी कार का उत्पादन करने के लिए मर्सिडीज चिंता से लाइसेंस प्राप्त किया। सबसे पहले, एक मध्यम वर्ग के अध्यक्ष को बनाया गया था, और फिर 175 एचपी इंजन के साथ एक बड़ी कार्यकारी लिमोसिन। से। और 3.2 लीटर की मात्रा। इस दक्षिण कोरियाई कार की मोटरों की आपूर्ति मर्सिडीज-बेंज द्वारा की गई थी।

मर्सिडीज बेंज ई 200
मर्सिडीज ई 200 - एक किफायती कार,यूरोपीय क्षेत्र के समान मॉडलों के उत्पादन की तुलना में मशीन का विकास और धारावाहिक उत्पादन बहुत सस्ता है। यह पुरानी विधानसभा प्रौद्योगिकियों के वैश्विक अनुप्रयोग के कारण है जिन्हें आधुनिक बनाया गया है। कार की सुविधा, इसकी सुरक्षा और बुनियादी तकनीकी विशेषताओं में सुधार के लिए उपलब्ध निधियों का सफलतापूर्वक उपयोग किया गया है। इस दिशा में काम करने से यूरोप, एशिया और अमेरिका में मर्सिडीज ई 200 कार की अच्छी बिक्री के रूप में इसके परिणाम सामने आए।

1987 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में थामर्सिडीज ई 200 को एक शक्तिशाली टर्बोडीजल इंजन के साथ प्रस्तुत किया। कार में सामने वाले फेंडर्स में कई तकनीकी स्लॉट के रूप में विशिष्ट विशेषताएं थीं, जो हवा के सेवन के रूप में कार्य करती थीं।

मर्सिडीज बेंज ई 200
1989 में, यूरोपीयडीजल -89 कार्यक्रम। मफलर से गुजरने के चरण में निकास गैसों की सफाई पर बहुत ध्यान दिया गया है। और अमेरिकी मोटर वाहन बाजार द्वारा संशोधित, पर्यावरण के अनुकूल डीजल मर्सिडीज ई 200 को अपनाया गया था। निकास प्रणाली के आधुनिकीकरण के बाद कार बाहरी बाहरी के एक अद्यतन से गुजरी है। शरीर को नए क्रोम पार्ट्स और पॉलिश स्टेनलेस स्टील मोल्डिंग मिले हैं। इसके अलावा, मेटललाइज्ड रबर सील को विंडशील्ड और रियर विंडो के फ्रेम में डाला गया था। बंपर और साइड मिरर हाउसिंग को बॉडी कलर में पेंट किया गया था, जिससे मर्सिडीज बेंज ई 200 की शान का स्तर काफी बढ़ गया।