डंप ट्रक आदमी: फोटो, विशेषताओं, समीक्षा

MAN डंप ट्रक आमतौर पर संचालित होता हैनिर्माण स्थल, सड़क निर्माण और थोक वस्तुओं का परिवहन। मशीनें एक ऑल-व्हील ड्राइव कंट्रोल सिस्टम से लैस हैं और लंबे समय तक लगातार काम कर सकती हैं। डीजल इंजन का उपयोग पावर प्लांट के रूप में किया जाता है। ब्रेक यूनिट सहित अन्य घटक, यूरोपीय मानकों और सुरक्षा नियमों का पूरी तरह से पालन करते हैं। निर्दिष्ट ट्रक के मौजूदा संशोधनों की सुविधाओं और विशेषताओं पर विचार करें।

टीजीएस श्रृंखला

मैन टीजीएस भारी डंप ट्रकों पर चढ़े हुए हैंएक विशिष्ट चेसिस जो कम से कम 0.5 टन के भार का सामना कर सकता है। ऐसे ट्रक वसंत-प्रकार के निलंबन और मुख्य घटकों और विधानसभाओं के अतिरिक्त संरक्षण से सुसज्जित हैं। अधिकतम भार क्षमता 6 x 4 सूत्र के साथ मॉडल पर इंगित की गई है। कारें डी -20 और डी -26 श्रेणियों के इंजन से लैस हैं। वे शहरी वातावरण में उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए योज्य का उपभोग करने में सक्षम हैं।

ट्रक को कई प्रकारों से सुसज्जित किया जा सकता हैबिजली संयंत्रों। 10.5 लीटर के काम की मात्रा के साथ, इंजन की शक्ति 440 "घोड़ों" तक पहुंचती है। वहीं, यूनिट की स्पीड करीब 1.6-2 हजार एनएम है। इंजन के एक अन्य संस्करण में 12.4 लीटर की क्षमता है, 2300 एनएम के टॉर्क के साथ 480 "घोड़ों" तक की शक्ति विकसित करता है। 2500 एनएम के साथ 540 हॉर्स पावर मोटर का एक संस्करण भी है। सड़क की सतह की स्थिति की परवाह किए बिना सभी इकाइयों को उच्च कर्षण मापदंडों द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है।

टीजीएम लाइन

डंप ट्रकों की इस श्रेणी में, औसत उठाने की क्षमता वाले हल्के ट्रक हैं। वे कृषि, निर्माण और उपयोगिताओं उद्योगों में संचालन पर केंद्रित हैं।

ऐसे संशोधनों पर पावर पैक लगाए जाते हैं।न्यूनतम शोर सूचकांक वाली इकाइयां, जिन्हें एडिटिव्स के उपयोग की आवश्यकता नहीं है, और किफायती ईंधन खपत द्वारा प्रतिष्ठित हैं। विभिन्न अपशिष्टों के प्रसंस्करण के लिए विकासशील प्रौद्योगिकियों के संबंध में, मशीनों के ये मॉडल प्रासंगिक बाजार में अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं।

TGA और TGL विविधताएँ

आदमी 8x4 डंप ट्रक में उपयोग के लिए अपूरणीय हैंशहरी परिस्थितियाँ इसकी उच्च पैंतरेबाज़ी और अर्थव्यवस्था विशेषताओं के साथ-साथ एक इष्टतम पेलोड के लिए धन्यवाद। इस तरह के उपकरण सड़क कार्यों और कृषि क्षेत्र में मांग में हैं।

सवाल में लाइन सही हकदार थेदुनिया भर में मान्यता है। ये सभी संशोधन बिजली मापदंडों और कुछ अतिरिक्त विशेषताओं में भिन्न हैं। इसी समय, उनके पास अच्छी विशेषताएं हैं, जो ट्रकों के अद्यतन संस्करणों के प्रत्येक रिलीज के साथ बेहतर होती हैं।

मैन डंप ट्रक के लक्षण

विचाराधीन ट्रक चेसिस से लैस हैंविभिन्न व्हीलबेस। यह मशीनों की उठाने की क्षमता और धीरज का अनुकूलन करता है। नतीजतन, डंप ट्रक किसी भी प्रकार की सड़क पर सभ्य ट्रैक्टिव प्रयास दिखाते हैं, और एक स्वचालित मोड की उपस्थिति सुरक्षित आंदोलन और बचत संसाधनों को सुनिश्चित करती है।

विशेष हाइड्रो ड्राइव प्रौद्योगिकी से मिलकरफ्रंट-व्हील ड्राइव प्लग-इन का उपयोग करके, यह अतिरिक्त ट्रैक्टिव प्रयास बनाता है, जो सड़क के एक छोटे से भाग पर प्रभावी होता है। ड्राइविंग के दौरान एयरोडायनामिक ड्रैग में कमी ईंधन की अत्यधिक खपत के मामले में 4% और इंजन के सक्रिय चरण में होने पर शोर में कमी के मामले में लगभग 30% है।

MAN डंप ट्रक, जिसका फोटो नीचे प्रस्तुत किया गया है, एक आरामदायक और कॉम्पैक्ट इंटीरियर से सुसज्जित है। केबिन तीन श्रेणियों में विभाजित हैं: एम, एल और एलएक्स, आकार और आराम में भिन्न।

विशेषताएं

प्रश्न में ट्रक की टैक्सी सुविधाजनक हैड्राइवर और यात्री बर्थ, सुखद सजावट और एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित हैं। केबिन की विशालता और आराम प्रभावशाली हैं। एक मूल फिनिश एक व्यक्तिगत ऑर्डर पर उपलब्ध है, जिसके लिए आपको अतिरिक्त भुगतान करना होगा।

आधुनिक बाजार के पैमाने पर, आदमी डंप ट्रकतकनीकी उपकरणों और व्यावहारिक क्षमताओं के मामले में अग्रणी है। इस श्रेणी में परिवहन चुनते समय, किसी को नियोजित कार्यों की विशिष्ट विशेषताओं और मशीन के संचालन की जटिलता पर ध्यान देना चाहिए।

भाग्य

MAN-Volvo डंप ट्रक का मुख्य उद्देश्य हैलंबी और मध्यम दूरी के साथ-साथ निर्माण उद्योग पर विभिन्न प्रकार के कार्गो का परिवहन। टीजीएस श्रृंखला को मुख्य रूप से ट्रैक्टर द्वारा दर्शाया जाता है। डेवलपर्स विभिन्न प्रकार के बेस चेसिस का उपयोग करके निकट भविष्य में वाहन की क्षमताओं का विस्तार करने का वादा करते हैं।

माल परिवहन के लिए, विचाराधीन वाहनपूरी तरह से स्वस्थ। वे शक्ति, अच्छी उठाने की क्षमता, अर्थव्यवस्था और आराम का संयोजन करते हैं। एक यात्रा में कई टन माल ढोया जा सकता है। डंप ट्रक के संचालन के अतिरिक्त लाभ सुरक्षा और इष्टतम गति मापदंडों का एक बढ़ा हुआ स्तर हैं।

छोटी परीक्षण ड्राइव

सवाल में कार स्टीयरिंगएक हाइड्रोलिक बूस्टर द्वारा नियंत्रित। तीन-एक्सल मॉडल और चार-एक्सल समकक्षों के बीच मुख्य अंतर एक अतिरिक्त अनुदैर्ध्य जोर की उपस्थिति है, जो पेंडुलम के साथ अभिन्न शक्ति स्टीयरिंग को जोड़ता है। एक अन्य पिन भी दूसरे पुल पर जाती है।

"चार-धुरा" पर निर्दिष्ट भाग के समानांतरहाइड्रोलिक थ्रस्ट के साथ एक निरर्थक पावर सिलेंडर प्रदान किया जाता है। यह योजना टिपर लगाव के साथ बड़े और मध्यम-ड्यूटी ट्रकों के लिए पारंपरिक मानी जाती है। ऐसी मशीनों के संचालन की असुविधा पेंडुलम के साथ जुड़ी हुई है। एक बैकलैश जल्दी से इसके डिजाइन में दिखाई देता है, जिसके बाद एक समस्याग्रस्त सड़क की सतह पर ब्रेक लगाने पर वाहन मुड़ने लगता है। नतीजतन, टायर पहनने की तीव्रता बढ़ जाती है।

निर्माण उद्देश्यों के लिए MAN के संशोधनों पर,घरेलू बाजार के लिए उन्मुख, केवल ड्रम ब्रेक प्रदान किए जाते हैं। उनकी मदद करने के लिए, ABS के साथ एक इलेक्ट्रो-न्यूमेटिक सिस्टम प्रदान किया जाता है। ड्राइविंग एक्सल पर ऊर्जावान रूप से स्वतंत्र संचयकों के साथ ब्रेक डिब्बों होते हैं, जो फ्रेम साइड सदस्यों में स्थित होते हैं। यह डिजाइन तत्वों को नुकसान से बचाता है, यहां तक ​​कि निर्माण स्थलों पर काम करने की कठिन परिस्थितियों को भी ध्यान में रखता है।

MAN खनन डंप ट्रक की विशेषताओं में शामिल हैंरिमोट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम। वैसे, ऐसे संशोधनों के लिए, टायरों की परिचालन और रखरखाव लागत मुख्य व्यय आइटम हैं। सबसे पहले, रबर ही सस्ती सामग्री से दूर है। दूसरे, जब गुब्बारा विकृत हो जाता है, तो "कोलोसस" बाकी वाहन के पारित होने के लिए एक महत्वपूर्ण समस्या पैदा कर सकता है। प्रत्येक वाल्व पर दबाव को नियंत्रित करने के लिए, एक विशेष सेंसर स्थापित किया जाता है जो जानकारी को ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले तक पहुंचाता है। एक अतिरिक्त ध्वनि संकेत चालक को किसी भी पहिया की प्रणाली में उल्लंघन के बारे में सूचित करता है।

आदमी डंप ट्रक समीक्षाएँ

सवाल में ट्रक के मालिकों से प्रतिक्रियाकहते हैं कि तकनीक, यहां तक ​​कि द्वितीयक बाजार में, मुख्य रूप से सकारात्मक पक्ष से ही पता चलता है। एक प्रयुक्त और "जर्जर" डंप ट्रक का औसत मूल्य $ 14,000 से शुरू होता है। इस तरह के संशोधनों पर, मालिक अक्सर क्लच असेंबली, तेल परिवर्तन, चेसिस की मरम्मत, हाइड्रोलिक्स की जांच का एक बड़ा हिस्सा ले जाते हैं।

कार, ​​काफी नहीं हैअधिकतम लोड पर सड़क पर आत्मविश्वास से व्यवहार करता है। उपयोगकर्ता ध्यान देते हैं कि सभी प्रमुख प्रणालियों को अपने हाथों से मरम्मत की जा सकती है, जिसमें डिज़ाइन और भागों के स्थान की समझ होती है। उपभोक्ताओं के फायदों में कम ईंधन की खपत, एक विश्वसनीय और शक्तिशाली "इंजन", फ्रेम और शरीर की ताकत, साथ ही केबिन के अंदर आराम में वृद्धि शामिल है।