कार का उचित संचालन न केवल पर निर्भर करता हैपरिचालन की स्थिति, लेकिन उस ईंधन पर भी जिसके साथ वाहन को ईंधन दिया जाता है। इंजन की अत्यधिक स्लैगिंग को बाहर करने के लिए, ईंधन सफाई के कई चरणों का उपयोग किया जाता है। यात्री कारों में, एक अच्छा ईंधन फिल्टर स्थापित किया जाता है, जिसका प्रतिस्थापन कार के तकनीकी निरीक्षण की अनुसूची के अनुसार समय पर किया जाना चाहिए।
GAZ और ZIL जैसे भारी शुल्क वाले वाहन सुसज्जित हैंफिल्टर-सेटलिंग टैंक। यह एक प्रारंभिक मोटे सफाई है जो 0.05 मिमी से बड़े बड़े कणों से छुटकारा पाने में मदद करता है। टैंक और पंप के बीच एक नाबदान फिल्टर स्थित है। डीजल ईंधन की प्रारंभिक सफाई के लिए उसी फिल्टर का उपयोग किया जाता है।
प्रोट्रूशियंस यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक हैं कि बीचप्लेटों ने अतिरिक्त स्लॉट बनाए जिसके माध्यम से ईंधन गुजरता है, जबकि बड़ी अशुद्धियाँ बरकरार रहती हैं और नाबदान के नीचे तक डूब जाती हैं। फ़िल्टर किए गए ईंधन को फिटिंग के माध्यम से ईंधन पंप में छुट्टी दे दी जाती है।
ईंधन बड़े से मुक्त होने के बादकण, इसे ठीक फिल्टर से गुजरना होगा। इंजन में महीन अशुद्धियों और पानी के प्रवेश को बाहर करने के लिए यह आवश्यक है। एक अच्छा ईंधन फिल्टर पंप और कार्बोरेटर के बीच स्थित होता है।
एक दबावयुक्त पंप फिटिंग के माध्यम से ईंधन की आपूर्ति करता है।गैसोलीन को एक नाबदान में गिराया जाता है जहाँ अलगाव होता है। इस प्रकार, पानी और अशुद्धियों को गैसोलीन से अलग किया जाता है, और शुद्ध तरल एक ठीक ईंधन फिल्टर के माध्यम से आगे बढ़ता है। यहां, डिवाइस के तत्वों के लिए धन्यवाद, अंतिम पृथक्करण किया जाता है, और पाइपलाइन को एक विशेष फ्लोट कक्ष में बदल दिया जाता है।
वाहन की ईंधन प्रणाली होनी चाहिएमुहरबंद। हवा, तीसरे पक्ष के तरल पदार्थ, धूल और अन्य अपघर्षक कणों के प्रवेश की अनुमति नहीं है। फिल्टर को समय-समय पर बदला जाना चाहिए या संचित स्लैग को साफ करना चाहिए। इस मामले में, सभी कनेक्शन एक विशेष उपकरण के साथ बनाए जाते हैं, और जोड़ों पर गैसोलीन प्रतिरोधी सामग्री से बने गैसकेट का उपयोग किया जाना चाहिए। अन्यथा, ईंधन गैसकेट को खराब कर देगा, यह विघटित होना शुरू हो जाएगा, और जकड़न टूट जाएगी।
