अपनी उपस्थिति के साथ, यह कार तुरंतसहानुभूति की भावना पैदा करता है। एक छोटी, कॉम्पैक्ट मशीन लगभग एक खिलौने की छाप देती है, जो वास्तविकता से बहुत दूर है। अपने छोटे आकार के बावजूद, कुछ और प्रख्यात प्रतिद्वंद्वी हैं जो टूटी हुई या बाढ़ वाली सड़क पर इसका मुकाबला कर सकते हैं। यदि आप तकनीकी विशेषताओं को देखते हैं, तो "सुजुकी जिम्नी" किसी भी तरह से बड़ी कारों के लिए नीच नहीं है, और इसके आयाम आपको ड्राइव करने की अनुमति देते हैं जहां दूसरों को इसका सपना भी नहीं देखना चाहिए।
मशीन की उपस्थिति और विकास के इतिहास को छूने के बिना,जो अपने आप में बहुत उत्सुक और दिलचस्प है, आप यह समझने की कोशिश कर सकते हैं कि इसके फायदे क्या हैं। यह एक एसयूवी के रूप में तैनात है, आपको बस यह जोड़ना होगा कि यह घरेलू तीन-दरवाजे "शिव" की तुलना में बहुत छोटा है, जो बहुत छोटा है। यह 1998 में आम जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था, तब से जीप कई बार संयम और मामूली उन्नयन से गुजरी है। एक ही समय में "सुज़ुकी जिम्नी" की तकनीकी विशेषताएं व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित रहीं।
यह एक क्लासिक फ्रेम पर आधारित हैजो इंजन और स्प्रिंग डिपेंडेंट सस्पेंशन अनुदैर्ध्य रूप से स्थित हैं। ये डिज़ाइन सुविधाएँ जिम्नी को अतिरिक्त लाभ प्रदान करती हैं जब एक ऊबड़ सड़क पर ड्राइविंग होती है, जो कि सभी प्रकार के प्रभावों के लिए बढ़ी हुई ताकत और प्रतिरोध में प्रकट होती है, साथ ही साथ कर्षण भी बढ़ जाती है। यह प्लग-इन फ्रंट-व्हील ड्राइव और एक रेंज गुणक द्वारा पूरक है। "सुजुकी जिम्नी" में निहित गतिशीलता, जापानी कार में निहित डिजाइन की तकनीकी विशेषताओं, शोधन और विश्वसनीयता, इसे बाहरी उत्साही लोगों के लिए वांछनीय बनाती है।
कार की गतिशील विशेषताएं इससे दूर हैंबकाया, जो अजीब नहीं लगता है। स्पीड और फ्रीवे उसकी चीज नहीं है। फिर भी, वह शहर के यातायात में आत्मविश्वास महसूस करती है और एक सौ चालीस किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति से राजमार्ग पर जा सकती है। इसके अलावा, जब त्वरण गतिकी में निचले गियर में ड्राइविंग करते हैं, तो जीप अधिक शक्तिशाली कारों के लिए नहीं निकलेगी। इसलिए यह बच्चा काफी तेज रोशनी से ट्रैफिक लाइट से गुजर सकता है, हालांकि सुजुकी जिम्नी गैसोलीन इंजन में पावर नहीं है - अस्सी-छः अश्वशक्ति। एक लीटर के एक और तीन दसियों की मात्रा के साथ।
इंजन यांत्रिकी के साथ पूरा किया जा सकता है,या एक स्वचालित चार-स्पीड गियरबॉक्स। कार अपने आप में काफी हल्की है, इसका सकल वजन डेढ़ टन से अधिक नहीं है। हालांकि, कार के आकार के कारण, इसमें कुछ असुविधाएँ निहित हैं। "सुजुकी जिम्नी" के आयाम और तकनीकी विशेषताएं केबिन में चार लोगों को समायोजित करने की संभावना प्रदान करती हैं। हालांकि, पिछली सीट पर होना समस्याग्रस्त है, खासकर लंबी यात्रा पर। वास्तव में, इस कार को सामने से दो के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कि कई लोगों की राय में, इसकी क्षमताओं और गुणों से अलग नहीं होती है।
यद्यपि "सुजुकी जिम्नी" की तकनीकी विशेषताएंआपको खराब सड़कों पर स्वतंत्र रूप से जाने की अनुमति देता है, जीप को एक ऑफ-रोड विजेता में बदल न दें। फिर भी, कार पूरी तरह से बाहरी गतिविधियों के प्रेमियों और उन लोगों की सेवा करेगी जो प्रकृति के साथ एकता की तलाश कर रहे हैं। यह बड़ी कंपनियों के लिए अभिप्रेत नहीं है, लेकिन सिर्फ कुछ लोगों के लिए सबसे उपयुक्त है, जिससे उन्हें कम यातायात वाले स्थानों पर जाने और एकांत कोनों की यात्रा करने की अनुमति मिलती है।
