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सुजुकी ग्रैंड विटारा: नवाचारों की समीक्षा

जापानी कंपनी "सुजुकी" ने गर्व से रूसी बाजार में क्रॉसओवर का एक अद्यतन संस्करण प्रस्तुत किया।

भव्य विटारा समीक्षा
सुजुकी ग्रैंड विटारा 2013 वर्ष की एक अनोखी SUV है जोचार-पहिया ड्राइव वाहनों के विकास में संगठन के पचास वर्षों के अनुभव शामिल हैं। अपनी कक्षा में सबसे अच्छी कारों में से एक, यह आपके परिवार के साथ शहर के चारों ओर घूमने के लिए, और अत्यधिक ऑफ-रोड ट्रिप के लिए एकदम सही है। ग्रैंड विटारा में स्पोर्टी डिज़ाइन, एक सिटी कार के आराम और एक एसयूवी की गतिशीलता के तत्व शामिल हैं।

सुजुकी ग्रैंड विटारा: सकारात्मक समीक्षा

  • अच्छी रचना;
  • उच्च गुणवत्ता वाले इकट्ठे सैलून;
  • डैशबोर्ड चकाचौंध से मुक्त और पढ़ने में आसान है;
  • कमरे का ट्रंक;
  • अच्छी तरह से सड़क पकड़ता है;
  • यांत्रिक गियर चिकनी और सटीक स्थानांतरण;
  • अच्छा इन्सुलेशन।

सुजुकी ग्रैंड विटारा: नकारात्मक समीक्षा

  • सुज़ुकी ग्रैंड विटारा 2013
    विधानसभा में खराब गुणवत्ता वाले प्लास्टिक;
  • केबिन का पिछला हिस्सा ठंढ में खराब हो गया है;
  • कमजोर पेंटवर्क;
  • कठोर निलंबन, इसलिए हर असमानता शरीर को कंपन देती है;
  • 140 अश्वशक्ति इतनी बड़ी एसयूवी के लिए पर्याप्त नहीं है;
  • स्वचालित गियर शिफ्टिंग के केवल चार चरण हैं;
  • उच्च रेव्स पर, इंजन और पहियों को सुना जाता है।

विवरण और विनिर्देशों: ग्रांड विटारा

इस नई कार की उपस्थिति बदल जाती हैछोटे थे, लेकिन फिर भी, इन छोटे भागों के कारण, कार अधिक आक्रामक दिखती है। कुल मिलाकर, यह आसानी से पहचानने योग्य बना रहा। डिजाइन का निर्णय बंपर और रेडिएटर ग्रिल की उपस्थिति को बदलना था, और पहिया रिम्स पर पैटर्न बदल दिया गया था। ये सभी नवाचार हैं जो सुज़ुकी ग्रैंड विटारा की उपस्थिति से संबंधित हैं।

परीक्षण ड्राइवरों से प्रशंसापत्र से पता चला कि कीचड़स्नान इस SUV परवाह नहीं है। वह आसानी से पानी और विभिन्न गड्ढों और गहरी खाई दोनों से बाधाओं को दूर कर सकता है। पहाड़ी में प्रवेश करने में थोड़ी मुश्किलें थीं, कार खींचती नहीं दिख रही है, लेकिन अंत में यह अभी भी सफलता प्राप्त करती है। समस्या रबड़ के गलत विकल्प के कारण हो सकती है: इसमें डामर टायर थे, ऑफ-रोड टायर नहीं। ग्रांट विटारा ने अपने रास्ते पर गहरी रैन से मिलते हुए एक या दो पहियों के साथ मंडराया, लेकिन जल्द ही वह इस स्थिति से बाहर निकलने में सक्षम हो गया, क्योंकि इलेक्ट्रॉनिक हेल्प सिस्टम ने अच्छा काम किया।

भव्य विटारा की विशेषताएं

यह कार दो संस्करणों में उपलब्ध है:पाँच और तीन दोनों दरवाजों के साथ। तीन-द्वार का मूल विन्यास 106 की हॉर्सपावर के साथ 1.6-लीटर इंजन से लैस है। पांच-द्वार संस्करण 140-hp की क्षमता के साथ दो-लीटर बिजली इकाई से लैस है। अधिक महंगे ट्रिम स्तरों में, 2.4 लीटर की मात्रा तक पहुंचने वाले इंजन हैं।

ग्रैंड विटारा पर इलेक्ट्रॉनिक लोशन के रूप मेंवंश और चढ़ाई के दौरान सहायता प्रणाली स्थापित करना संभव है। खड़ी ढलान पर जाने के लिए वांछित मोड का चयन करने से, कार को आपकी आवश्यक कम गति (लगभग 10 किमी / घंटा) से अधिक नहीं होगी।

सामान्य तौर पर, सुजुकी के ऑफ-रोड गुण स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैंग्रैंड विटारा। ड्राइवरों की समीक्षाओं से यह संकेत नहीं मिलता है कि यह एक शुद्ध रूप से शहर की कार है, क्योंकि यह बाजार पर घोषित किया गया था। इसके अलावा, रूस में यह सुजुकी मॉडल इस साल सबसे अधिक बिकने वाला है।