पोर्श पनामेरा टर्बो: सुविधाएँ और समीक्षाएं

"पोर्श" हमेशा साहसी, महंगा, अविश्वसनीय हैशांत और बहुत तेज। यह किसी अन्य तरीके से नहीं हो सकता। यह ध्यान देने योग्य है कि कंपनी के डिजाइनर हमेशा एक अद्भुत प्रभाव प्राप्त करते हैं, लेकिन साथ ही, पोर्श कारों के डिजाइनों को मामूली, सख्त और यहां तक ​​कि क्रूर भी कहा जा सकता है।

"पनामेरा" के गठन का इतिहास

एक पोर्श पनामेरा का पहला आधिकारिक स्केच 2005 तक है, और पनामेरा नाम आधिकारिक रूप से 2004 में पोर्श द्वारा पंजीकृत किया गया था, जब कंपनी ने केमैन नाम भी पंजीकृत किया था।

पहला पोर्श पनामेरा प्रोटोटाइप स्पॉट किया गया2007 के वसंत में नर्बुर्गरिंग के विश्व प्रसिद्ध "उत्तरी पाश" पर, और कार का आधिकारिक प्रीमियर दूर के 2009 में बीजिंग में मोटर शो में हुआ। कुल मिलाकर, पनामेरा मॉडल के विकास और उत्पादन के पूर्ण समायोजन पर एक अरब यूरो खर्च किए गए। निवेश ठोस हैं, लेकिन उन्होंने भुगतान किया। पनामेरा एक विश्व किंवदंती और कंपनी का गौरव बन गया है।

पनामेरा प्रमुख

पोर्श पनामेरा टर्बो कार हैजिसे सड़क पर नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। वह झलकती है। उसे पहली नजर में खुद से प्यार हो जाता है। टर्बो संस्करण पोर्श पनामेरा का अधिक शक्तिशाली संस्करण है, हालांकि क्लासिक संस्करण में कार में पर्याप्त शक्ति से अधिक है। पोर्श पनामेरा टर्बो एस में हुड के तहत एक ठोस चार लीटर के साथ एक वी-आकार का आंकड़ा आठ है, जो एक आश्चर्यजनक 550 लीटर का उत्पादन करता है। से। यह कुछ ऐसा है जो साधारण मोटर यात्री की समझ से परे है। कुलीन वर्ग के इस झुंड को लगभग 10-11 मिलियन रूबल की कीमत पर खरीदा जा सकता है! संख्या, ज़ाहिर है, आश्चर्यजनक है, लेकिन इसके लायक है! यदि आप एक पोर्श पनामेरा टर्बो के मालिक बन जाते हैं, जिसकी विशेषताएं साधारण कार उत्साही लोगों के लिए किसी प्रकार की कल्पना हैं, तो वे कहते हैं कि यह पहले से ही हमेशा के लिए है!

हाइब्रिड पोर्श

इस मॉडल के बारे में बातचीत जारी रखना असंभव हैपोर्श पनामेरा टर्बो एस ई हाइब्रिड पास से जाने दें। यह एक कम शक्तिशाली उपकरण है, इस संस्करण में पावर यूनिट 2.9-लीटर गैसोलीन V6 है, जो एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर काम करता है। मशीन के हाइब्रिड दिल की कुल शक्ति लगभग 462 hp है। से। यह आंकड़ा पोर्श पनामेरा टर्बो एस की तुलना में अधिक मामूली है, लेकिन फिर भी इसे कार की क्रूर प्रकृति के लिए पर्याप्त से अधिक कहा जा सकता है! निर्गम मूल्य 7-8 मिलियन रूबल है। यदि आप अतिरिक्त भुगतान करते हैं, तो आप चेसिस के साथ एक संस्करण प्राप्त कर सकते हैं जिसमें स्टीयरिंग रियर व्हील हैं, एक अलग भुगतान विकल्प भी है - ये कार्बन-सिरेमिक ब्रेक हैं।

कारों के हाइब्रिड संस्करण अधिक लोकप्रिय हो रहे हैंदुनिया में। मोटर वाहन विशेषज्ञों का कहना है कि ऐसी कारें भविष्य हैं। रूस में, संकरों को अभी तक व्यापक वितरण नहीं मिला है। मुद्दा यह है कि हमारे पास अभी तक हाइब्रिड कार या इलेक्ट्रिक कार की खरीद के लिए सरकारी धन कार्यक्रम नहीं हैं, जो पूरी तरह से विदेशों में विकसित हैं।

पोर्श पनामेरा 4 एस

यह एक मामूली मॉडल है, अगर मैं ऐसा कह सकता हूंएक लक्जरी, शैली और नवीनतम तकनीक से भरी प्रीमियम इंटीरियर के साथ 440 हॉर्स पावर की कार। यदि हम उन दो मॉडलों को ध्यान में रखते हैं जिन्हें हमने ऊपर माना था, तो इस कार में कुछ कम से कम शक्ति है। पावर यूनिट एक V6 2.9 टर्बो है। फुल ड्राइव, 8-स्पीड ऑटोमैटिक। कीमत 7.5 मिलियन रूबल से शुरू होती है।

वैकल्पिक संस्करण

मॉडल की दूसरी पीढ़ी पागलपनपूर्ण ठाठ और हैजर्मनी में 2016 की शुरुआत से निषेधात्मक रूप से शक्तिशाली पोर्श पनामेरा का उत्पादन किया गया है, और 2017 में डीजल संस्करण बाजार में प्रवेश किया। पावर प्लांट में 4 लीटर, वी 8 इंजन की मात्रा होती है। निष्पक्ष होने के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि क्लासिक पोर्श में हुड के नीचे एक गैसोलीन इंजन है। डीजल पावर प्लांट और पोर्शे पहले से ही क्लासिक्स से कुछ दूर हैं जो कंपनी को बहुत पसंद है। लेकिन मांग आपूर्ति को निर्धारित करती है, इसे नहीं भूलना चाहिए।

उस घोटाले के बारे में मत भूलो जो अब हैजर्मनी में होता है। वे पर्यावरण संबंधी विचारों के आधार पर डीजल वाहनों के शहर के केंद्रों में प्रवेश पर प्रतिबंध लगाने के लिए वहां जाते हैं। शायद हम डीजल कारों के निधन के अंत की शुरुआत देख रहे हैं। शायद डीजल पनामेरा कहीं नहीं जाएगा। लेकिन यह घोटाला रूस में नहीं बल्कि जर्मनी में सामने आया है। विशेषज्ञों का कहना है कि डीजल कारों पर प्रतिबंध जर्मनी में काम नहीं करेगा, अकेले रूस को दें। जबकि सोवियत कामाज़ ट्रक और डीजल इंजन अपने निकास के साथ आकाश को धूम्रपान करते हैं, सबसे आधुनिक पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करने वाले डीजल इंजन के साथ पोर्श पनामेरा काफी आरामदायक महसूस कर सकता है।

रूस में पोर्श पनामेरा

हमारे देश में, इस मॉडल की लाइनअप में, सबसेपोर्श पनामेरा टर्बो मॉडल को खरीदा जाना माना जाता है। यदि आपके पास पैसा है, तो आप हुड के नीचे जर्मनिक स्टालियन के एक कुलीन झुंड के साथ लक्जरी और बिजली का खर्च उठा सकते हैं! यह इन कारों के मालिकों का कारण है। क्या शहर और शाश्वत ट्रैफिक जाम की हलचल के बीच आपके निपटान में पोर्श पनामेरा टर्बो का होना उचित है? उत्तर अस्पष्ट है। लेकिन यह प्रतिष्ठा और विलासिता है कि हमारे देश में हर कोई प्यार करता है, बस हर कोई हमेशा इसे बर्दाश्त नहीं कर सकता है। हर कोई इस सवाल का जवाब खुद के लिए देगा, लेकिन शायद ही कोई ऐसा व्यक्ति हो जो पोर्श का सम्मान न करता हो!

प्रेमियों के लिए बाहर खड़े होने के लिए

यदि पोर्श आपके उत्पादन के लिए पर्याप्त नहीं हैएक सनसनी, यदि आप अन्य पोर्श मालिकों के बीच में खड़े होना चाहते हैं, तो पोर्श पनामेरा टर्बो कार्यकारी आपके लिए एक भगवान है। जर्मन कंपनी के एक विशेष विभाग ने पनामेरा टर्बो हैचबैक के पहले से ही बहुत ही विचारशील डिजाइन को अंतिम रूप दिया है। बाहरी रूप से, मॉडल को लाल रंग में एक विशेष शरीर के रंग द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है, जिसे ब्रांड नाम कारमाइन रेड प्राप्त हुआ है। कार को स्पोर्टडिजाइन पैकेज के कुछ हिस्सों से भी सम्मानित किया गया था, विशेष रूप से, मॉडल में एक अलग रियर डिफ्यूज़र, संशोधित निकास छेद और दो रंगों में चित्रित बहु-स्पोक व्हील हैं।

कार के इंटीरियर में, काला जोड़ा गया थालाल रंग के साथ अच्छी तरह से चला जाता है, जो इस कार के इंटीरियर में भी है। ऊपर वर्णित सभी सुधारों की लागत बिल्कुल नाम नहीं है, केवल एक चीज जो यह कहा जा सकता है कि सभी सुधार दृश्य हैं। पॉवर प्लांट उतना ही रहता है, जितना ट्रांसमिशन होता है।

पोर्श पनामेरा टर्बो एस कार्यकारी संस्करण हैअमीर लोगों के लिए जो पोर्श पनामेरा के समान मालिकों की पृष्ठभूमि के खिलाफ व्यक्तिगत होने की कोशिश कर रहे हैं। मूल मॉडल यह कहने के लिए नहीं है कि यह नम दिखता है, लेकिन "अनन्य" संस्करण भी होता है, क्योंकि आप किसी को भी खूबसूरती से रहने के लिए मना नहीं कर सकते हैं!

पोर्श से स्टेशन वैगन

यदि क्लासिक "पोर्श पनामेरा" में एक शरीर हैएक हैचबैक, अपनी दृष्टि में, पोर्श पनामेरा टर्बो स्पोर्ट टूरिस्मो पहले से ही एक स्टेशन वैगन है। पोर्श और स्टेशन वैगन संगत हैं? मुझे ऐसा लगता है, क्योंकि बहुत समय पहले नहीं, और 4-दरवाजे सैलून "पोर्श" के खिलाफ सभी ने बात की थी। और "पोर्श" से क्रॉसओवर सभी को रिलीज़ होने से पहले ही डांट दिया। उसके बाद सभी संदेह दूर हो जाते हैं, क्योंकि पोर्श के लोग अपना काम बहुत कुशलता से करते हैं।

पोर्श में एक स्टेशन वैगन को अनदेखा करेंसकता है। यह माना जाता है कि यह शरीर डिजाइन यूरोप में निर्विवाद नेता और संयुक्त राज्य अमेरिका में नेताओं में से एक है। यह शरीर अधिक व्यावहारिक है। पोर्श पनामेरा टर्बो स्पोर्ट टूरिस्मो में तीन यात्रियों के लिए एक रियर सोफे है, और दो नहीं, क्योंकि यह हैचबैक के सभी संस्करणों में था। लेकिन तीन सीटों के लिए सोफा पारंपरिक है। बहुत दूर तक जाने के लिए सीटों की पिछली पंक्ति में केंद्र यात्री के लिए मुश्किल होगा। प्रोट्रूडिंग सेंटर टनल को सोफे के बीच में आराम से फिट करना मुश्किल हो जाता है। लेकिन अगर सवाल इस जगह पर बाल सीट स्थापित करने के बारे में है, तो सब कुछ ठीक है।

बिजली इकाइयाँ सभी समान हैंकार के हैचबैक संस्करण, और अभी भी वही 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। स्टेशन वैगन अधिक व्यावहारिक है, इसमें एक बड़ा ट्रंक है। यह थोड़ा अलग बॉडी ज्यामिति पर भी ध्यान देने योग्य है, विशेष रूप से, पीछे के दरवाजों के माध्यम से एक कार में घुसना अब एक हैचबैक की तरह समस्याग्रस्त नहीं है, जहां आप हमेशा अपना सिर मार सकते थे।

किसी भी कल्पना करना मुश्किल हैइस स्टेशन वैगन के सबसे अधिक चार्ज किए गए संस्करण में समुद्र में जाने वाले बच्चों के एक जोड़े के साथ औसत परिवार, निषेधात्मक शक्ति की मोटर की गर्जना के तहत केबिन में उनके कुछ पारिवारिक गीतों को सीटी बजाते हुए। यह कहना उचित है कि पोर्श पनामेरा टर्बो स्पोर्ट टूरिज्मो खरीदता है, और बहुत अच्छी तरह से खरीदता है। कंपनी का प्रबंधन मॉडल को सफल मानता है, और यही उनकी जरूरत है।

मोटर चालकों की समीक्षा

सच्चे पॉर्श प्रेमियों की समीक्षा हमेशा होती हैभावनाओं की एक तूफान और जर्मन इंजीनियरों की प्रशंसा, जो विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक्स और स्मार्ट सिस्टम के साथ अपनी कारों के सभी उपकरणों के साथ, अभी भी पोर्श को ड्राइवर के करीब छोड़ देते हैं।

ऐसे लोगों की एक श्रेणी भी है जो "पोर्श" को डांटते हैंइस तथ्य के लिए कि इसे खरीदते समय यह बहुत महंगा है और इसके रखरखाव के संदर्भ में बाद में संचालन की प्रक्रिया में। यह कहने योग्य है कि यह आम लोगों की राय है जो केवल इन कारों को देखते हैं जब वे सड़कों पर पार्क किए जाते हैं और निश्चित रूप से उनके पास नहीं होते हैं! जी हां, ये महंगी कारें हैं। लेकिन वे उन लोगों द्वारा खरीदे जाते हैं जो इसे खरीद सकते हैं। वे निश्चित रूप से एक तेल परिवर्तन की कीमत या परिवहन कर की वर्तमान दर में रुचि नहीं रखते हैं।

मॉडल पर कुछ निष्कर्ष निकालना, आपको इसे पहचानने की आवश्यकता हैपोर्श परिवार में बहुत ही व्यावहारिक है, इस पहलू में यह लगभग पोर्श केयेन के बराबर है। इन दोनों के अलावा, प्रख्यात जर्मन निर्माता के एक और मॉडल का नाम देना मुश्किल है, जहां यह यात्रा करने के लिए चार के लिए आरामदायक है। पनामेरा एक आधुनिक हाई-एंड सिटी कार के आराम के साथ हम जानते हुए साहसी पोर्श को जोड़ती है। पोर्श के लोगों ने असंभव को फिर से संभव बना दिया।