Во многих странах Европы на данный момент очень लोकप्रिय पिटबाइक। लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रूसी संघ के क्षेत्र में सावधानी के साथ उनका इलाज किया जाता है। परिवहन का यह तरीका क्या है?
यह एक क्लासिक मोटरसाइकिल की एक छोटी प्रति हैक्रॉस प्रकार बच्चों और वयस्कों दोनों के लिए उपयोग करना सुविधाजनक है। अक्सर मोटोक्रॉस, स्टंट्रैडिंग, एंडुरो-ट्रिप में भागीदारी के लिए ऐसी तकनीकों का उपयोग किया जाता है।
सृजन
निर्माता कायो को बिक्री में अग्रणी माना जाता हैपिटबाइक - छोटी मोटरसाइकिलें। कन्वेयर चीन गणराज्य के क्षेत्र में 90 के दशक में बनाया गया था। इस प्रकार के बजट मोटरसाइकिल की गुणवत्ता लगभग आदर्श थी। लेकिन अभी भी खरीद के बाद, नॉट्स और फास्टनरों को कस लें।
Kayo कुछ कमजोरियों है।यदि समय पर उचित रूप से देखभाल और मरम्मत की जाती है, तो आप सभी कमियों को खत्म कर सकते हैं। इसके संचालन की एक लंबी अवधि संभव है बशर्ते तकनीकी स्थिति की लगातार निगरानी की जा सके और दोषों को समय-समय पर संशोधित किया जाए।
डिज़ाइन
В России наиболее популярным питбайком Kayo, जिसे नीचे वर्णित किया गया है, को मॉडल 140 माना जाता है। यह स्टील फ्रेम और ट्यूबलर प्रोफाइल से बनाया गया है। डिजाइन दूसरों से अलग है जिसमें पावरप्लेंट की पूरी तरह से अलग व्यवस्था है। इंजन नीचे से निलंबित कर दिया गया है। आधार का आकार 1225 मिमी है, परिवहन का वजन 71 किलोग्राम है। स्टीयरिंग कॉलम एक तीव्र कोण पर स्थापित होता है, जो इसे अन्य पिटबाइक से अलग करता है। इसके लिए धन्यवाद, परिवहन को अधिक कुशल और स्थिर बनाना संभव था।
आप सामान्य तरीके से मोटरसाइकिल खरीद सकते हैं,इस प्रकार के परिवहन स्टोर, और ऑनलाइन संसाधनों के माध्यम से विशेषज्ञता। एक पिटबाइक को एक विशेष बॉक्स में ले जाया जाता है। खरीदार इसे खुद इकट्ठा करना होगा। किट में सभी आवश्यक सामान और स्पेयर पार्ट्स शामिल हैं।
मोटर
ड्राइवरों के अनुसार, वर्णित की मजबूत जगहएक पिटबाइक एक मोटर है। इसकी तकनीकी विशेषताएं सभी संभावित खरीदारों को सुखद रूप से आश्चर्यचकित करती हैं। वे ऐसे कॉम्पैक्ट वाहन के लिए असामान्य हैं। बिजली इस वर्ग में औसत से काफी अधिक है। इंजन में 140 घन सेमी की मात्रा है, जो 14 हॉर्स पावर तक विकसित हो सकती है। अति ताप से जुड़े सभी परेशानियों से बचने के लिए, निर्माता ने एयर-ऑयल कूलिंग स्थापित की। एक मोटरसाइकिल शुरू करने के लिए यह एक किक स्टार्टर के माध्यम से आवश्यक है।
कमियों
पिटबाइक की समीक्षा में कुछ फायदों का वर्णन करने के बादKayo 140, यह नोट करना और इसकी कमियों के लिए आवश्यक है। अक्सर, इस वाहन का उपयोग ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए किया जाता है। इस मामले में, मोटरसाइकिल का पहला शून्य दिखाया गया है। समीक्षा में उपयोगकर्ता ध्यान देते हैं कि जब आप ट्रामपोलिन्स पर यात्रा करते हैं, तो कुछ अस्थिरता महसूस होती है, स्टीयरिंग व्हील एक मजबूत गिरावट के साथ तेजी से बदल सकता है। ऐसी घटना से बचने के लिए, चाल करने से पहले फास्टनरों को अधिक कसकर कसना जरूरी है। कुछ खरीदारों ने इस नकारात्मक पहलू को नजरअंदाज कर दिया है, जबकि अन्य इस पिटबाइक को बेचने के लिए उत्सुक हैं।
इन वाहनों के मालिकों मेंसमीक्षाओं में ध्यान दें कि कभी-कभी कयो पिटबाइक और क्लच में ब्रेकिंग सिस्टम के लिए जिम्मेदार knobs flounder शुरू होता है। अक्सर, वे एक असफल गिरावट के परिणामस्वरूप बनने के लिए बंद हो जाते हैं - माउंट बस काम करने से इंकार कर देता है।
अन्य मॉडलों का विवरण
- Kayo 125।यह पिटबाइक इसकी विशेषताओं और कम कीमत के लिए जाना जाता है। असामान्य रूप से व्यवस्थित गति स्विचिंग। पहला "तटस्थ" है, बाकी अपस्ट्रीम हैं। गियर स्विचिंग बहुत तंग है।
- कायो सीआरएफ मिनी। कुल वजन - 56 किलो। फ्रेम स्टील से बना है, यह उपस्थिति में ट्यूबलर है। प्रत्यक्ष ड्राइव का उपयोग किया जाता है। क्लच सेमी-स्वचालित। दोनों ब्रेक डिस्क प्रकार हैं।
