Le propriétaire d'un vélo moderne est toujours importantmaintenez vos propres véhicules à deux roues en bon état. Non seulement le confort de conduite, mais aussi la santé et même la vie du cycliste dépendent de la qualité et de l'entretien rapide du vélo.
Il est impératif de demander périodiquement de l'aidespécialistes qui peuvent ramener le vélo à la normale. Cependant, il est important de maîtriser progressivement les compétences d'auto-réparation et d'entretien du vélo.
Outils
Réparez et entretenez votre véloc'est tout simplement impossible sans un certain ensemble d'outils et de consommables. Une liste de base des outils doit être conservée par chaque cycliste responsable:
- clés de différentes tailles;
- hexagones;
- tournevis à fente et Phillips;
- pinces;
- pinces;
- des ciseaux;
- maillet;
- buses de type terminal.
Les experts recommandent fortement d'augmenterle nombre d'outils requis, formez vos propres sets et boîtes de travail. En plus des outils ci-dessus, en présence desquels il devient possible d'auto-entretenir le vélo, les éléments suivants peuvent être utiles: clés à chaîne, clés à rayons et à douille, brosses pour le nettoyage, lubrification des pièces.
Graisser
Faire du vélo nécessite régulièrementune lubrification régulière précise des pièces, ce qui contribue au bon fonctionnement de tous les mécanismes. Dans le même temps, le propriétaire d'un véhicule à deux roues doit être guidé par quoi et quand lubrifier.
Votre vélo doit être entretenu avec les lubrifiants suivants.
- Aérosols - utilisés lors du traitement des charnières, des câbles, des chaînes. Convient dans les situations où les pièces de vélo nécessitent une assistance urgente en l'absence de conditions pour un service complet.
- Lubrifiants liquides - Utilisés pour traiter le moyeu arrière et la chaîne du vélo. Ils durcissent rapidement lorsque la température ambiante baisse. Par conséquent, ils sont inefficaces dans les conditions de voyage hivernal.
- Graisses épaisses - adaptées à la lubrification des filetages et des roulements.
Rama
L'entretien du cadre consiste à le nettoyerla saleté et vérifier les dommages. Par conséquent, lors de l'entretien de votre vélo, il est impératif de bien rincer le cadre à l'eau savonneuse à l'aide d'une éponge douce. Cela évitera le colmatage de saletés et de toutes sortes de débris sur les mécanismes de travail du vélo.
Vérifiez soigneusement le cadre pourbosses et plis sur la surface métallique. La présence de tels dommages mineurs entraîne souvent des dommages complets et irréversibles du cadre lors de la conduite sur un terrain difficile ou accidenté.
Pneus
Les pneus contiennent généralement des marques spécialesindiquer le niveau de pression recommandé. C'est cet indicateur qui doit être guidé lors du gonflage des pneus. Lors de l'entretien de votre vélo, vous devez vérifier soigneusement les pneus pour toutes sortes de coupures et dommages.
Sur les vélos modernes, les pneus ne frottent pas sur le cordon, mais sur la bande de roulement. Par conséquent, vérifiez l'état du cordon des pneus avant tout long trajet.
Colonne de direction
Entretien de la colonne de direction du vélodépend entièrement du type de ce mécanisme. En présence d'une colonne intégrée, dont le principal composant est des roulements industriels, il suffit de changer le lubrifiant en temps opportun. Dans le même temps, une colonne de direction semi-intégrée nécessite souvent le remplacement des billes de roulement usées. Un signal clair de remplacement ici est l'apparition d'un grincement dans la zone du tube de direction, ainsi que l'apparition de difficultés avec les virages du volant.
Fourchette
La réparation et l'entretien des vélos sont extrêmement raresse passer de vérifier la fonctionnalité de la prise. L'ensemble des procédures ici vise principalement à lubrifier les éléments constitutifs avec de l'huile, vérifier les performances ou remplacer les ressorts, les joints d'huile, les pistons. Entre autres choses, les bras de fourche et le soufflet sont souvent les plus sujets à la contamination et à l'entretien. Lors de l'entretien d'une fourche de vélo, il est important de manipuler les ressorts annulaires avec précaution.
Les experts ne conseillent pas aux cyclistes inexpérimentés de démonter la fourche, car ce mécanisme est l'un des plus difficiles. Par conséquent, il est préférable de confier le service de ce système à un maître professionnel.
Chaîne
L'entretien de la chaîne consiste à la nettoyer desaleté, réglage de la tension, élimination des maillons supplémentaires en cas d'étirement. La chaîne peut être nettoyée avec des solvants spéciaux ou de l'eau savonneuse; dans ce cas, un dispositif de lavage spécial doit être utilisé.
Manettes
Prendre soin des manettes implique de nettoyer le mécanisme et de changer les lubrifiants. Étant donné que le dispositif de changement de vitesse subit une faible contrainte, il ne peut être entretenu qu'une fois par saison.
Il faut prêter attention non seulement à l'aptitude au service et à l'état des manettes, mais également aux câbles, qui doivent être lubrifiés avec de l'huile, ce qui garantit une glissière souple et souple au milieu du mécanisme.
Douilles
Besoins d'entretien du vélo de montagnecontrôle obligatoire de l'état des traversées. Pour vérifier les performances de ces éléments, il suffit de saisir la roue par le pneu puis de la balancer en direction de l'essieu. En cas de jeu, la bague peut être ajustée à l'aide de clés à cône spéciales.
Il est recommandé de lubrifier les coussinets au début de chaque saison. À bien des égards, la fréquence de changement de lubrifiant dépend ici de l'intensité et du mode d'utilisation du vélo.
Pédales
Tester les pédales est facile.Il suffit de les tourner autour de l'axe plusieurs fois. Le manque de rotation régulière et rapide est le signe d'une lubrification de mauvaise qualité. Si nécessaire, cloisons et remplacement des roulements, il est nécessaire de démonter les pédales par l'extrémité.
Les freins
L'usure des plaquettes de frein est l'un des principauxcauses des urgences. Le remplacement des plaquettes est effectué en cas d'abrasion jusqu'à ce qu'un grincement caractéristique apparaisse lorsque les leviers de frein sont enfoncés.
Un mauvais freinage peut être causé par des freins sales ou de la graisse sur les jantes. Par conséquent, les contours des jantes doivent être périodiquement lavés à l'eau savonneuse ou essuyés avec de l'alcool.
L'entretien et la réparation du vélo permettentprolonge considérablement sa durée de vie et garantit également un mouvement confortable et la sécurité du cycliste. Prendre soin de soi régulièrement du vélo au fil du temps devient non seulement simple, mais aussi une procédure agréable, ce qui permet de se passer des services de spécialistes.
