Les propriétaires de modèles classiques AvtoVAZ sont bonsils savent que les freins de ces voitures laissaient toujours beaucoup à désirer, y compris les "sept". La situation peut être améliorée. Pour ce faire, réglez les freins à disque arrière sur le VAZ-2107. L'efficacité de ces systèmes est connue de tous. Par conséquent, très souvent, les propriétaires de voitures changent les périphériques de batterie en leurs disques équivalents.
La procédure peut être faite indépendamment.Mais il faut garder à l'esprit que le processus est assez laborieux. De plus, cette opération nécessitera la disponibilité d'équipements spéciaux. Mais pour les propriétaires des "classiques", rien n’est impossible.
Trucs et astuces
Freins à disque arrière sur le VAZ-2107 plusefficace C'est pourquoi, après les avoir montés sur la paire de roues arrière, vous devrez également ajuster la pression dans le circuit de freinage. Si cela n'est pas fait, il s'allumera beaucoup plus tôt que le front. Cela peut provoquer des dérapages. Pour l'installation, il sera nécessaire d'effectuer des opérations de soudage, ainsi que des opérations de fraisage et de tournage. Il ne faut pas oublier qu'un véhicule dans lequel de telles modifications sont apportées ne pourra pas passer l'inspection. Il convient également de noter que toute intervention dans le système de freinage de la voiture est un événement plutôt dangereux. En l’absence de confiance dans la disponibilité des compétences appropriées, il est préférable de laisser l’idée d’installer soi-même les freins à disque sur une VAZ et de confier cette tâche à des professionnels.
Les avantages d'une telle solution pour le VAZ-2107
Si tous travaillent à remplacer les éléments de batterie parComme leurs disques équivalents ont été exécutés de manière efficace et professionnelle, les caractéristiques du système s’amélioreront considérablement. Parmi les avantages d'un tel raffinement, on peut distinguer des performances de freinage élevées.
Si vous améliorez la ventilation des disques, cela garantirafiabilité du système lors d'une utilisation intensive. Sur les freins à disque, contrairement à leurs homologues à tambour, l’humidité ne s’accumule pas. Cela affecte considérablement l'efficacité du processus de freinage. En hiver, les freins peuvent “attraper” à cause de cela. L'essieu arrière se bloquera.
Equipements et appareils nécessaires
Pour installer des freins à disque sur l'essieu arrièreVAZ-2107, vous aurez besoin d’équipement. Il s’agit de demi-arbres d’un montant de deux pièces, dotés de bagues de retenue, de joints d’étanchéité et de roulements. Toujours utile d'acheter ou d'obtenir des étriers et des roues du VAZ-2108. Mais vous pouvez utiliser d'autres kits. Vous aurez besoin d'attaches. Ce sont des boulons pour le montage des étriers, des rondelles et des écrous divers, des colliers. Des entretoises pour les roues avant et des supports pour le montage des étriers sont également achetés. Des pièces similaires doivent être fabriquées individuellement.
À propos du maître-cylindre de frein
Le système doit d'abord être légèrement modifié.Vous pouvez le faire avec un petit budget ou acheter des composants coûteux - étriers et régulateurs de pression. Mais tout d’abord, il faudra remplacer le maître-cylindre. La pression qu'il peut créer n'est pas très forte. Et sa fiabilité n'est pas très bonne.
Finalisation du front
Comment retravailler le frein arrière?Les disques (VAZ-2107) impliquent un raffinement du contour avant. On espère qu'après toutes les modifications, la voiture roulera sur des roues de 14 ou 15 pouces. C'est peut-être hors du budget et peut sembler inutile à quelqu'un. Cependant, ce n'est pas seulement pour des raisons esthétiques. Le raffinement est lié à la stabilité et à la contrôlabilité de la voiture. Dans ce cas, la meilleure option consiste à remplacer les produits avant standard par un ensemble de freins avant du VAZ-2112. Ce kit est adapté aux roues de 14 pouces.
À propos des freins arrière: quoi acheter?
La FIAT-124 avait des freins à disque à l'arrière,Cependant, lorsque le modèle a déjà commencé à être produit sur des transporteurs domestiques, ils ont décidé de les abandonner pour diverses raisons. Voyons ce qu'il reste à faire pour accéder aux freins à disque arrière du VAZ-2107. Tout d'abord, vous devez acheter un jeu de freins de la marque ATE. Mais vous pouvez aussi acheter une version plus chère. C'est Power Disk de la même marque. Bien que l'efficacité ne soit pas très différente de celle des analogues moins chers.
Installation des freins à disque arrière sur le VAZ-2107nécessite un rainurage de l'arbre de l'essieu arrière aux dimensions de montage des disques. Il est préférable de commander cette opération dans certaines usines ou entreprises industrielles privées. Cette approche garantit une haute précision à un coût relativement faible. Tout comme pour les freins avant, vous devrez calculer et fabriquer des adaptateurs non standard pour la fixation de l'étrier arrière. On pense que les mêmes adaptateurs fonctionneront comme sur les roues avant. Parallèlement à l'installation de freins à disque arrière, il est recommandé de remplacer les roulements dans les arbres d'essieu. Par exemple, les produits SKF ont fait leurs preuves.
Processus d'installation: Démantèlement
La première étape consiste à démonter les arbres d’arbre suressieu arrière. Ensuite, les pièces sont nettoyées à fond. Vous pouvez les laver à l'essence ou au kérosène. Mais s'il y a de nouveaux demi-puits, les anciens peuvent simplement être jetés. Ensuite, le liquide est drainé du système de freinage. Ensuite, les assemblages et les pièces du mécanisme de frein à tambour sont démontés. Seul le combiné doit être laissé. Ensuite, les bagues de retenue sont retirées et le roulement de roue est retiré. Cela ne peut être fait qu'avec l'aide de la presse. La bague est fabriquée de manière à ce que la charge détachable soit de cinq tonnes. Vous pouvez faire sans la presse. Les bagues sont simplement sciées brutalement par une meuleuse. Mais vous devez vous assurer que l'arbre d'essieu lui-même n'est pas endommagé. Scier pas jusqu'au bout. De plus, la bague se sépare avec un burin et le roulement est enlevé. Les demi-arbres doivent être usinés sous le diamètre d'alésage intérieur des disques de frein.
Montage du disque sur l'axe, assemblage
Avant que les essieux ne soient assemblés, tousIl est recommandé de laver soigneusement les pièces et de les nettoyer à l’essence. Ensuite, installez l’ancre tige, support anormal fabriqué pour le montage de l’étrier et des bagues de dilatation. Ensuite, lavez le roulement d'essieu. Ensuite, l'élément est lubrifié et pressé sur l'arbre d'essieu. Ceci est mieux fait en utilisant une coupe de tuyau. Le roulement est enfoncé dans la butée. Le tuyau doit avoir un diamètre tel qu'il vienne en butée contre la bague intérieure du roulement.
Процесс запрессовки происходит следующим образом.Le tuyau est en butée contre les anneaux et à ce moment-là, ils martèlent l'autre bord avec un marteau. Cela vaut la peine de choisir le tuyau et de l’installer correctement. Il ne doit pas buter contre la bague extérieure du roulement. Ensuite, vous devez vous assurer que l’atterrissage est effectué de manière fiable et efficace. Ensuite, le circlip est chauffé. Il est nécessaire de chauffer fortement, rouge. Ensuite, la bague est montée sur l'arbre d'essieu. S'il est installé à contrecœur et de manière lâche, il est coupé et un nouveau est installé. Le plus souvent, la pièce repose mal en raison d'un chauffage insuffisant. Un brûleur puissant est nécessaire. Une fois la bague refroidie, installez l’entretoise et directement le disque de frein. Maintenant, il ne reste plus qu'à installer l'arbre d'essieu assemblé sur la voiture, fixer l'étrier et connecter les freins à disque arrière du VAZ-2107 au système.
Connexion
Pendant le processus de connexion, il n'y a absolument aucuncomplexités. Les freins à disque utiliseront la ligne d'origine. N'oubliez pas non plus le "sorcier". Il s'agit d'un régulateur de force de freinage. Si pour une raison quelconque il ne se trouve pas sur le VAZ-2107, alors il est impératif de le retourner. Sinon, l'effort sera transmis de manière inégale. En conséquence, les freins à disque arrière seront appliqués plus tôt que les freins avant.
Freins à disque et stationnement
Étant donné que l'installation d'éléments de disque nécessitesauf pour l'entraînement mécanique du frein à main, il est nécessaire d'installer un entraînement hydraulique. Cette opération est simple. Pour ce faire, vous avez besoin d'un maître-cylindre d'embrayage, d'un levier d'entraînement et de deux flexibles du système de freinage. Ensuite, une structure spéciale en forme de maison est cuite à partir de métal. Il est optimal d'utiliser de l'acier d'une épaisseur d'environ 3 mm. La tige de frein avance et se raccourcit. Ensuite, un petit piston est fabriqué, qui sera ensuite inséré dans le maître-cylindre d'embrayage. Ce piston doit inclure la tige de frein à main. Il ne reste plus qu'à connecter la structure. Le tuyau du maître-cylindre de frein du circuit est conduit dans l'habitacle.
Recommandations de spécialistes
Après toutes ces opérations, seulementpurger les freins. Dans le cas d'une telle mise à niveau, le pompage prendra plus de temps. Pour ce faire, le frein de stationnement doit être retiré et installé verticalement. Cela éliminera la congestion de l'air. Il est préférable de remplir le liquide de frein avec un point d'ébullition plus élevé. Il est nécessaire de réviser périodiquement les freins à disque arrière du VAZ-2107. Leur réparation est similaire à l'entretien de toute autre structure similaire.
