Agile, économique, confortable,abordable - tout cela caractérise la nouvelle génération du break Opel Astra. Le design classique et élégant de la voiture souligne sa ressemblance avec le modèle précédent de la marque Opel.
Comparaison des générations
Concern Opel en 1998 a présenté une mise à jourversion du break "Opel Astra G", dont le prédécesseur a été produit depuis 1991 et jouissait d'une popularité considérable. La tâche principale des développeurs était d'améliorer les performances de conduite de la voiture, ce qui a été souligné lors de la création des modèles des générations suivantes H et J.En conséquence, les troisième et quatrième générations peuvent être utilisées dans des conditions hors route, avec l'amendement que les deux n'appartiennent pas à la catégorie des SUV.
La conception de carrosserie la plus réussie agénération J du break Opel Astra. La version a reçu des formes arrondies, ce qui a amélioré les caractéristiques aérodynamiques de la voiture et a eu un effet positif sur la dynamique de conduite, malgré le fait que la vitesse maximale n'est pas beaucoup plus élevée que les indicateurs de la génération précédente.
Spécifications Opel Astra G
La deuxième génération était presque complètementrévisé, et par conséquent, il peut être considéré comme un modèle distinct dans la gamme de la marque. Le break Opel Astra G diffère de son prédécesseur dans presque tout: les caractéristiques aérodynamiques de la carrosserie ont été considérablement améliorées, tout comme l'extérieur. Les changements ont également affecté l'intérieur de la voiture, le panneau de commande a été rempli de nombreuses fonctions et options. La configuration de base du break est équipée d'un moteur 2,2 litres avec une vitesse de pointe de 204 km / h, ce qui est un très bon indicateur pour cette classe. La stabilité de la voiture à cette vitesse est assurée par l'ajout de nouveaux mécanismes à la conception.
Spécifications Opel Astra H
La troisième génération a été produite de 2004 à 2010break - "Opel Astra H". À l'extérieur, les modèles des deuxième et troisième générations ne différaient pratiquement pas, car les principales forces des développeurs visaient à introduire des technologies innovantes dans le châssis de la voiture afin d'augmenter le confort. Cela inclut également la décision d'utiliser des pneus de grandes dimensions: par exemple, la génération G était équipée de pneus R15, tandis que le break Opel Astra H commençait à être équipé de pneus R16 et R17.
Spécifications Opel Astra J
En 2010, la société Opel a publié le derniergénération Astra, qui est toujours en production aujourd'hui. À l'arrière du break, on trouve également "Opel Astra": la version de la voiture n'a pas perdu de sa popularité, malgré le fait qu'elle ait été soumise à un restylage. Contrairement à ses prédécesseurs, la modification finale a reçu les meilleures performances de conduite et une excellente aérodynamique, grâce à la conception de la carrosserie mise à jour. La configuration de base de la familiale Opel Astra est équipée d'un moteur turbocompressé de 1,3 litre avec une transmission manuelle à six vitesses.
Extérieur
Sorti en 2018, modification du célèbre etLe break populaire "Opel Astra" a une conception de carrosserie de marque et reconnaissable, quoique considérablement modifiée. Les spécialistes de la société Opel ont fait de leur mieux: le résultat était une voiture chic et originale avec un grand nombre d'éléments décoratifs qui attirent l'attention.
Comme les générations précédentes, cette versiona été créé sur la base d'une carrosserie de break, caractérisée par des lignes douces qui confèrent à la voiture un attrait visuel et un style sportif. Une telle décision à l'extérieur rend la voiture plus représentative.
La partie avant du corps se distingue par sa compacitéune fausse calandre avec une petite bande la divisant en deux parties. Le logo de la marque Opel est placé au centre. La forme incurvée du capot est accentuée par une optique soignée. Les antibrouillards sont situés sur le pare-chocs, confirmant la multifonctionnalité du système d'éclairage du break Opel Astra.
L'intérieur de l'Opel Astra n'est pas moins magnifique. L'intérieur du break est réalisé dans les traditions corporatives de la marque avec un grand nombre d'éléments technologiques. Presque chaque détail vise à rendre plus facile et plus facile la conduite d'une voiture et à augmenter le niveau de confort du conducteur et des passagers.
Séparément dans les critiques du break Opel Astrales propriétaires notent une grande quantité d'espace libre, ce qui permet non seulement d'accueillir confortablement les passagers, mais également de transporter diverses marchandises.
Groupe motopropulseur et tableau de bord
Version restylée du break Opel Astra entechniquement, il ne diffère pratiquement pas de ses prédécesseurs. La gamme de moteurs n'a pas été réapprovisionnée avec de nouveaux moteurs spécifiquement pour cette génération de voitures, de sorte que la voiture n'a pas d'avantages particuliers par rapport aux modèles plus anciens. En conséquence, l'année modèle Opel Astra 2018 sera nettement inférieure aux analogues sur le marché automobile mondial.
Il est à noter que les spécialistes de la préoccupationOpel positionne la voiture comme quelque chose de complètement nouveau parmi tous les modèles de la marque. Sur la base de ces mots, nous pouvons supposer que le break acquerra toujours son propre moteur.
Le tableau de bord a également reçu ses propres modifications: malgré le grand nombre d'éléments de commande, il a conservé son ergonomie. L'ordinateur de bord est intuitif et simple, aucun problème de contrôle, comme indiqué dans les avis, n'a été remarqué. Il est à noter que l'ergonomie de la cabine a été obtenue grâce à la bonne organisation de l'ensemble du tableau de bord et des sièges anatomiques, qui ne sont toutefois disponibles qu'en configuration AGR. Quoi qu'il en soit, les sièges standard offrent également un ajustement confortable et confortable.
Equipé d'une nouvelle génération de break "OpelMoteurs diesel et essence Astra ". La voiture peut être équipée d'un groupe motopropulseur essence turbocompressé de 1,4 litre et 140 chevaux. Un autre moteur de la gamme - Astra 1.6 Turbo - a une capacité de 180 chevaux. Les deux moteurs se distinguent par une bonne dynamique et léger et souple gagner de la vitesse, ce qui ne peut pas être dit à propos d'une autre unité de puissance - un moteur atmosphérique de 1,6 litre de 115 chevaux.
Il est à noter que, contrairement au break, l'Opel Astra à hayon est équipée d'un moteur atmosphérique de 1,4 litre développant 100 chevaux.
Configuration du break
Modification de base Opel Astra Essentiaest équipé d'un moteur atmosphérique de 1,6 litre développant 115 chevaux. L'unité de puissance est complétée par une transmission mécanique. Vous pouvez également installer une transmission automatique, ce qui coûtera cependant à l'acheteur un montant supplémentaire.
Le niveau de finition Enjoi est équipé d'un moteur 1,4 litre de 140 chevaux. Un tel moteur est équipé d'une transmission automatique à six vitesses.
La modification supérieure du break - Cosmo - est équipée d'un moteur turbocompressé de 1,6 litre et 180 chevaux.
Châssis
Quelle que soit la configuration choisie, OpelLe break Astra est équipé d'un châssis réglé avec précision et intelligence. La voiture réagit rapidement et clairement à tout mouvement du volant, ce qui fait penser aux conducteurs que la voiture anticipe leurs pensées.
Suspension du break moyen "Opel Astra"rigidité. Dans la modification de base de la voiture, elle est configurée de manière à ce que la voiture soit facilement contrôlée, tout en surmontant confortablement les obstacles sur le chemin.
Comme option supplémentaire pour les acheteursLes châssis adaptatifs FlexRide sont proposés à un coût raisonnable. Ils ont trois modes de fonctionnement: normal, sport et tour. Pour chacun des modes, il existe certains réglages pour la rigidité de la suspension et l'effort de direction.
Système de sécurité de break
Le système de sécurité Opel Astra dans le break est représenté par les assistants et fonctions suivants:
- Système de stabilisation dynamique ESP.
- Système de freinage antiblocage équipé de l'assistance au freinage.
- Assistant au début du mouvement sur une pente.
- Selon la configuration du véhicule sélectionnée - direction assistée électrique ou volant électrique.
Le break Opel Astra mis à jour est une voiture fiable et très attrayante qui répond pleinement aux attentes des automobilistes.
