Le moteur KAMAZ comporte de nombreuses pièces complexeset des nœuds. Mais l'unité la plus complexe est une pièce de rechange telle que la pompe d'injection. KAMAZ est forcément équipé de cette pompe. En même temps, peu importe la modification et la capacité de charge dont elle dispose - la pompe est sur tous les modèles, sans exception. Cette unité se distingue par sa conception et sa fonctionnalité complexes. Il est tout simplement irremplaçable dans le système d'alimentation en carburant, il ne vaut donc pas la peine de le réparer vous-même, il vaut mieux confier ce travail à des professionnels. La pompe d'injection de carburant de KAMAZ (pompe à carburant haute pression), bien qu'elle ait une grande fiabilité, néanmoins, tôt ou tard, chaque pièce doit être remplacée et réparée. Dans cet article, nous examinerons les cas dans lesquels le remplacement de cette unité est nécessaire, et découvrirons également son fonctionnement.
Dispositif de pompe d'injection de carburant (KAMAZ) et son remplacement
Le remplacement de cette pièce est difficileun processus technique qui nécessite certaines connaissances, compétences et efforts. La disponibilité d'équipements spéciaux n'est pas la dernière place, sans laquelle le remplacement ou le réglage de la pompe d'injection KAMAZ est tout simplement impossible. Il convient également de noter que la pompe haute pression KAMAZ joue un rôle crucial dans l'alimentation en carburant diesel via la conduite de carburant. Si cela ne fonctionne pas, le moteur calera et il sera tout simplement impossible de démarrer la voiture. Et les buses contaminées, l'ingestion accidentelle de poussière et d'autres petites particules contribuent à la dégradation. Mais l'eau est le principal ennemi de la pompe d'injection KAMAZ. Lorsque ce liquide pénètre dans le dispositif de pompe, tout son travail s'arrête immédiatement et les réparations ne suffisent plus. La seule chose qui peut sauver la situation est un remplacement complet de la pompe, qui est également effectué dans une station-service spécialisée.
Comment prolonger la durée de vie du système d'alimentation en carburant?
Pour que la pompe dure le plus longtemps possible,il suffit simplement de ne pas économiser sur les diagnostics des conduites de carburant, ainsi que de nettoyer ou de remplacer les injecteurs en temps opportun. En cas de contamination grave (en règle générale, cela est détecté après le diagnostic), il est impératif de nettoyer l'ensemble du système d'alimentation en carburant, sinon une panne de la pompe d'injection KAMAZ est inévitable.
Comment savoir si une pompe est défectueuse?
Bien sûr, la pompe d'injection elle-même ne vous informera pas de la panne,par conséquent, vous devez être guidé par certaines règles par lesquelles vous pouvez comprendre combien de temps la pompe doit "vivre" et s'il est temps de l'envoyer pour le diagnostic. Alors, regardons les principaux signes qui indiquent le mauvais fonctionnement de cet appareil:
- La première chose que les conducteurs remarquent est significativediminution de la puissance du moteur. KAMAZ est déjà faible, surtout lorsqu'il est surchargé, mais lorsqu'il devient généralement «faible», c'est la «cloche» même qui indique un dysfonctionnement du système d'alimentation en carburant.
- Problèmes de démarrage du moteur. Si, en tournant la clé de contact, le moteur ne veut pas fonctionner, cela signifie qu'il est temps de passer au diagnostic.
- Consommation de carburant. Ceci, bien sûr, est toute une histoire - de nombreux conducteurs grondent souvent même un KAMAZ en bon état pour une consommation aussi élevée (environ 40 litres de carburant diesel avec une charge de 15 tonnes), mais si la note est encore plus élevée, vous devez savoir que le problème est dans la pompe.
- Et le dernier signe est la fumée noire du tuyau d'échappement.
Connaissant ces signes, vous serez toujours au courant du moment où vous devez demander l'aide de spécialistes et, si nécessaire, effectuer des réparations sur le système d'alimentation en carburant.