La pompe
Il existe deux types de cet appareil:
pompe à carburant à haute pression,
pompe à carburant basse pression.
Sélection de la pompe à carburant
Si le «cœur» du système de carburant tombe en panne, cet appareil doit être remplacé. Lors de l'achat d'un nouvel appareil de ce type, vous aurez besoin de:
Prenez la pompe à carburant en main.
Assurez-vous qu'il fonctionne correctement. Cet appareil doit "tourner".
Soumettez "nourriture". Dans ce cas, l'unité doit "secouer" selon le sens de sa rotation.
Comment vérifier la pression dans la pompe à carburant?
Pour vérifier la pression de la pompe à carburant, vous aurez besoin de:
- démonter le mécanisme du régulateur de vitesse;
- connecter le manomètre au tuyau provenant de la pompe à carburant;
- mettre le contact, après quoi la pompe à carburant doit également s'allumer. Cela augmente la pression;
- réchauffer le moteur, enregistrer les lectures de cet appareil, en les comparant aux normes techniques. La similitude des indications indique l'état de fonctionnement de cet appareil;
- débranchez le tuyau d'aspiration. Si la pression dans le système d'alimentation en carburant n'a pas augmenté, il est nécessaire d'augmenter le vide dans le régulateur de pression. Pour ce faire, connectez simplement une pompe à vide. Sinon, remplacez le régulateur de pression de carburant;
- si la pression du carburant ne correspond pas aux spécifications, il est probable que le régulateur, le filtre à carburant ou la pompe à carburant devront être remplacés.
Si la pompe à carburant tombe en panne, elle doit être démontée. Pour ce faire, vous devez:
Mettez la voiture sur le frein à main.
Débranchez les fils de la batterie.
Selon l'emplacement du couvercle d'accès au réservoir, la garniture du siège arrière ou du plancher du coffre doit être retirée.
Débranchez les flexibles de carburant et le connecteur électrique de la pompe à essence.
Retirez les boulons.
Retirez le couvercle qui recouvre les ouvertures de service de l'unité de carburant. Assurez-vous qu'aucun débris ne pénètre dans le réservoir d'essence.
Dévissez l'écrou qui fixe la borne d'alimentation de la pompe à essence.
Démontez la pompe à carburant.
Remplacez le tamis du filtre grossier.
Remplacez le filtre à carburant.
Récupérez toutes les pièces retirées.
Une autre nuance importante pendant le fonctionnementla pompe à carburant est la présence de carburant dans le système. Les experts recommandent de surveiller le niveau de ce fluide. La limite peut être la marque rouge. Si la présence de carburant est inférieure à ce repère, la probabilité de défaillance de la pompe à carburant augmente plusieurs fois.