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Tout sur la voiture GAZ M1

GAZ M1, communément appelé "Emky",est un symbole de l'ère d'avant-guerre et d'après-guerre. Ce modèle a été produit en 1936-1948, seulement pendant les années de guerre était une pause. La voiture était une modification de la voiture GAZ A, qui avait un toit en cuirette. Contrairement à son prédécesseur, le nouveau modèle avait une carrosserie entièrement en métal, ce qui permettait l'utilisation de ces "voitures" en temps de guerre.

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GAZ M1 est un produit de co-créationIngénieurs soviétiques et spécialistes de Ford exécutés dans le cadre d’un contrat de dix ans. Il est basé sur le modèle américain Ford Modèle B avec un moteur à quatre cylindres, qui a été amélioré à 50 chevaux. De plus, le châssis, où les ressorts avant et arrière, situés transversalement, ont été remplacés par des ressorts longitudinaux de 4 pièces, a beaucoup changé. Les modifications ont également subi la direction et les roues. Ces derniers ont été remplacés de disque en disque, ce qui ne pourrait pas être mieux adapté aux routes russes.

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En outre, l'apparence et l'intérieur ont été quelque peu modifiés.GAZ M1. Par exemple, les ailes avant de la voiture ont été modifiées, l'option d'ajustement de la position du siège à la longueur des jambes a été créée. Les bouches d'aération ont été faites sur les portes et l'indicateur mécanique de la quantité d'essence a été remplacé par électrique. De plus, il était maintenant possible d'allumer et d'éteindre les phares en appuyant avec un pied sur un interrupteur spécial.

GAZ M1 a été produit en noir avec du rougerayures, et son salon avait un revêtement en tissu de laine gris ou marron. La voiture est passée à l’essence avec des carburants de première qualité, de l’essence bon marché au kérosène. En général, GAZ M1 était considéré comme un mécanisme fiable et fiable. La voiture tire son nom de l'abréviation Gorky Automobile Plant (GAZ) et des lettres M du nom de Molotov, dont le nom portait alors l'entreprise. Le numéro 1 correspond au numéro de série de la machine.

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Acheter une voiture GAZ M1 aujourd'huipas facile. Mais pour ceux qui veulent faire une telle acquisition, vous devez savoir qu’il existe plusieurs variétés de ces machines. Un modèle fabriqué depuis 1938 peut avoir un moteur à six cylindres, et les voitures construites en 1937-1941 peuvent être des taxis, comme en témoigne la présence d'éléments de couleur supplémentaires et d'un taximètre. Il existe également de rares exemplaires de voitures produites pendant la Seconde Guerre mondiale, des spécimens de type phaéton (sans toit) et des véhicules tout terrain à roues à chenilles à base de emki.

Очень нелегко найти людей, которые хотели бы donner à quelqu'un un prix raisonnable GAZ M1. La vente de ces marques se fait généralement par le biais de sections spéciales pour les voitures rétro sur les ressources Internet. Il est logique de parler avec le propriétaire de la condition du corps, car voiture peut avoir environ 60-70 ans, afin d'évaluer l'état technique général. Il faut garder à l'esprit qu'il est très difficile de trouver des pièces de rechange pour cette machine, ainsi que leurs maîtres respectifs, ce qui présente le risque de ne pas pouvoir se déplacer sur des voitures. Bien que ces machines soient souvent achetées pour un contenu de collection. Le nombre total de voitures GAZ M1, présentées sur le marché moderne de l’Internet, s’élève à plusieurs dizaines d’échantillons pour un coût de 100 à 200 000 roubles à plusieurs millions, selon l’état de conservation.