La température optimale dans la cabine est une garantieconduite confortable. En été, cette fonction est assurée par le contrôle du climat et la climatisation, et en hiver - par un poêle. Cependant, que se passe-t-il si le poêle ne chauffe pas sur une voiture VAZ 2114? Les raisons des faibles régimes moteur peuvent être très diverses. Alors, regardons sa structure et ses dysfonctionnements.
Appareil et objectif
Ce nœud remplit la fonction de redistributionair dans le système de refroidissement. Le principe de son fonctionnement est assez simple: le poêle prélève une partie de la chaleur du moteur et la dirige vers le salon. Cela garde l'intérieur de la voiture au chaud. Ce nœud se compose de plusieurs éléments:
- Tuyaux de dérivation.
- Radiateur de poêle.
- Appuyez sur pour régler le niveau de circulation d'antigel.
- Conduits d'air et registres qui contrôlent la vitesse et la direction de l'alimentation en air.
- Ventilateur électrique.
Une unité de travail doit fournircirculation d'air sans entrave à travers tous les éléments ci-dessus. Mais que faire si le poêle VAZ 2114 ne chauffe pas (injecteur, 8 vannes)? Les raisons peuvent varier. Considérons chacun d'eux.
Dysfonctionnement du ventilateur électrique
Dans ce cas, il est nécessaire d'analyserpoêles. Tout d'abord, vous devez démarrer la voiture et allumer le système au niveau de fonctionnement maximal. En l'absence de bruit, c'est le ventilateur électrique qui est le coupable. Les automobilistes expérimentés recommandent de le changer en mécanique. On pense qu'il est plus fiable à cet égard.
Thermostat
De plus, la raison pour laquelle sur une voiture VAZ2114 ne chauffe pas bien le poêle (au ralenti également), il y a une panne du thermostat, à savoir, la non-ouverture de la vanne. Ainsi, la circulation du liquide de refroidissement s'effectue uniquement dans un petit cercle. Avec un tel dysfonctionnement, la machine bout souvent et en hiver, le poêle ne fonctionne pas ou chauffe très peu. La vérification du thermostat est assez simple. Lors du démontage, placez la pièce dans un récipient contenant de l'eau et réchauffez-la dans le placard. Avant de faire bouillir dans l'eau (des bulles se formeront), la vanne doit s'ouvrir. Si cela ne se produit pas, l'élément doit être remplacé par un nouveau.
Heureusement, c'est peu coûteux.En passant, les automobilistes expérimentés recommandent de changer les thermostats en fonction de la saison de fonctionnement. Par exemple, en été, il est préférable de régler l'élément à 82 degrés et en hiver à 72. Il n'est pas nécessaire de respecter des valeurs spécifiques, rappelez-vous simplement le principe - plus il fait froid à l'extérieur, plus la température d'ouverture de la vanne est basse devrait être. Si le poêle VAZ 2114 ne chauffe pas bien, vous pouvez vérifier la pièce sans discernement - pour cela, sur un moteur chaud, vous devez toucher les tuyaux supérieur et inférieur du radiateur principal. Les deux éléments doivent être chauds. Si l'un d'eux est froid, la vanne ne s'est probablement pas ouverte et le thermostat doit être remplacé.
Sas
Si le poêle ne chauffe pas bien sur une voiture VAZ 2114,les raisons en sont la diffusion du système. Un bouchon peut se former après l'arrêt du moteur, lorsque la température de l'antigel baisse. C'est à ce moment que l'air peut pénétrer dans la partie du radiateur à partir du vase d'expansion, qui "se coince" alors dans la zone du thermostat. Au prochain démarrage, le système fera circuler de l'air au lieu du liquide de refroidissement, ce qui entraînera une surchauffe du moteur et un mauvais fonctionnement du poêle. Comment se débarrasser de cet embouteillage? Pour ce faire, les automobilistes desserrent le collier du tuyau de liquide de refroidissement et ajoutent lentement de l'antigel dans le vase d'expansion au maximum. À propos, vous ne pouvez pas mélanger différentes marques de liquide de refroidissement - le système peut mousser. Par conséquent, nous ajoutons uniquement la marque qui a été utilisée plus tôt, ou nous utilisons de l'eau distillée. Cette dernière méthode est utilisée en toute saison, à l'exception de la saison d'hiver, car l'eau à des températures négatives gèlera simplement dans le réservoir. L'antigel lui-même doit être aussi transparent que possible (la couleur d'usine ne compte pas), au toucher, il doit être légèrement huileux. S'il n'a pas changé depuis longtemps et a perdu ces propriétés, est devenu trouble, il est préférable de le vider entièrement et d'utiliser un nouvel "antigel". Si le poêle ne chauffe pas bien (VAZ 2114 1.5 y compris), vous pouvez vous débarrasser du sas d'une autre manière - il suffit de conduire l'avant de la voiture sur l'ascenseur et d'ouvrir le couvercle du vase d'expansion. Après avoir attendu 3 à 5 minutes, le système lui-même expulsera tout l'air inutile.
Rupture de robinet
Ce détail ne doit pas non plus être ignoré.Si le poêle ne chauffe pas bien (injecteur VAZ 2114 de 8 vannes), la raison peut en être cachée. Dans la plupart des cas, il ne s'ouvre pas complètement. La raison en est la mauvaise fixation du câble du poêle. Sur les voitures Samara-2, il est situé près des pédales. Pour reprendre le travail du nœud, il est nécessaire de serrer l'élément avec une pince.
Il arrive que le poêle VAZ 2114 ne chauffe pas bien,le registre est ouvert et de l'antigel goutte à l'intérieur. La cause du dysfonctionnement réside dans la dépressurisation des joints (le plus souvent sur le robinet). S'il y a des connexions de serrage, elles doivent être serrées. Nous examinons également attentivement l'état des tuyaux eux-mêmes. Ils doivent être souples, exempts de fissures ou d'autres signes d'usure. Sinon, vous devez acheter un kit de réparation et changer complètement les tuyaux (il est préférable d'acheter de nouvelles colliers, car les anciens tournent au vinaigre).
Radiateur bouché
Les débris et la saleté peuvent s'accumuler dans ses peignes, c'est pourquoi le flux d'air chaud à l'intérieur est très faible.
Panne dans le radiateur
Si le nid d'abeille est endommagé, la circulation de l'antigel se détériorera considérablement. Dans ce cas, seul un remplacement. De plus, vous devez passer strictement à un nouveau. N'achetez jamais un radiateur usagé.
pompe à eau
Il se trouve que le poêle cesse de fonctionneren raison de la basse pression dans le système. Une pompe à eau est responsable de cette fonction - une pompe. Symptômes - lorsque la voiture est en mouvement, la chaleur ne pénètre pas à l'intérieur. Le moyen de sortir de cette situation est de remplacer la pompe à eau. Les automobilistes recommandent de choisir une pièce en duralumin - elle est beaucoup plus fiable que la pièce standard.
Niveau d'antigel
Pourquoi le poêle du VAZ 2114 chauffe-t-il mal?La raison peut être insignifiante - un faible niveau d'antigel dans le système de chauffage. En hiver, il devrait être légèrement supérieur à la marque maximale (de 1 à 2 centimètres). Comme nous l'avons dit précédemment, vous ne pouvez pas mélanger différentes marques, et pour éviter la congestion de l'air, versez de petites doses, avec de courtes interruptions.
Joint de culasse
Parfois, la cause d'un poêle défectueux estjoint de bloc-cylindres grillé. Ce dysfonctionnement peut être identifié par plusieurs symptômes. Tout d'abord, c'est la présence de l'odeur d'essence ou de gaz d'échappement dans l'antigel. Deuxièmement, un certain mélange - "mayonnaise" est formé sur la jauge et le bouchon de remplissage d'huile.
Moteur de poêle
Cet élément peut également échouer.Il est assez simple de vérifier son état de fonctionnement. Pour ce faire, vous devez activer le régulateur responsable du régime de température. Si rien n'a changé (l'air, car il était froid, reste le même), il est nécessaire de remplacer le moteur du poêle. Après cela, le problème avec sa fonctionnalité disparaît.
Prévention des dysfonctionnements
Pour ne pas se poser la question «pourquoi chauffe-t-il mal?poêle sur VAZ 2114 ", il est nécessaire d'effectuer un entretien préventif régulier de l'unité. Il consiste à démonter périodiquement le système et à en nettoyer toutes les parties. Changez souvent l'antigel. L'antigel frais tombera librement à travers la soupape du thermostat sur un grand cercle, y compris le poêle. Surveillez également l'étanchéité de la vanne et des tuyaux qui s'adaptent au radiateur. S'ils sont fissurés, ils doivent être remplacés. Sur un moteur bien chauffé, la présence de gouttes est inacceptable. Pour une meilleure étanchéité, il est conseillé aux automobilistes d'utiliser du "fum-tape", l'enroulant sur les connexions technologiques. En plus, les tuyaux sont mis et fixés avec des pinces. Rincez soigneusement le système de refroidissement tous les 2 ans.
Conclusion
En respectant ces règles, vous évitez non seulement d'endommager le poêle, mais vous prolongez également la durée de vie du moteur. Après tout, chacun de nous sait que la température élevée et un moteur sont des concepts incompatibles.
Nous avons donc découvert pourquoi le poêle VAZ 2114 ne chauffe pas bien. Comme vous pouvez le voir, le problème peut être résolu de vos propres mains avec un investissement minimal (si vous constatez un dysfonctionnement à temps).
