Le poêle ne fonctionne pas (Chevrolet Aveo): causes et solutions

La chaleur dans l'habitacle d'une voiture n'est pas une garantieseulement une conduite confortable, mais aussi la sécurité routière. Après tout, la température dans l'habitacle affecte également le bien-être du conducteur. Par conséquent, dès les premiers signes indiquant qu'il ne chauffe pas à l'intérieur pendant le fonctionnement du poêle, vous devez immédiatement commencer le dépannage. Quand l'hiver arrive, vous serez réticent à faire quelque chose et à chercher des raisons dans une voiture froide. Vous devriez faire exactement la même chose en été, car qui aime rouler dans la chaleur avec un poêle fonctionnant à pleine capacité? La voiture Chevrolet Aveo est très appréciée des automobilistes russes. Le bon rapport qualité / prix, ainsi que la prédominance des pièces de rechange et la relative facilité d'entretien, font de ce modèle une grande notoriété.

Le plus populaire de notre pays (et en toutworld) est la génération T250. Mais il n'y a pas de voitures parfaites. Parmi les différents dysfonctionnements, il existe également des problèmes de chauffage. Et ici aussi, il y a des situations où le poêle Chevrolet Aveo T250 ne fonctionne pas. Il est à noter qu'il y a souvent des plaintes sur les forums concernant les mauvaises performances du radiateur. Les amateurs de voitures ne comprennent pas pourquoi le poêle ne fonctionne pas dans la Chevrolet Aveo. Les raisons sont assez classiques. Tout d'abord, avant de commencer les travaux, vous devez immédiatement comprendre l'essence du système de chauffage de toute voiture. Ensuite, il deviendra clair pourquoi le poêle ne fonctionne pas dans la Chevrolet Aveo. Le système de chauffage des voitures modernes est lié au système de refroidissement. L'antigel pénètre dans le radiateur de chauffage, qui est soufflé par un ventilateur. L'air chauffé est dirigé vers l'habitacle.

Les principales raisons

Donc, notre poêle Chevrolet Aveo ne fonctionne pas. Les raisons peuvent être les suivantes:

- dysfonctionnement du thermostat;

- les pannes associées au radiateur de chauffage;

- fonctionnement incorrect des mécanismes de distribution du flux d'air;

- dysfonctionnement de la commande de chauffage.

Il convient de noter que les problèmes avec le système de chauffage des voitures modernes sont presque identiques et que l'algorithme des actions est le même.

Les différences n'apparaissent que dans l'emplacement des composants et des assemblages à vérifier.

Préparation au travail

Tous les travaux de dépannageles poêles ne devraient être utilisés qu'à condition que le moteur et ses unités auxiliaires liées au système de refroidissement soient en bon état. Pour ce faire, vous devez vérifier le niveau d'antigel dans le vase d'expansion. Il ne doit pas être inférieur au minimum, le moteur lui-même doit être facile à démarrer et à se réchauffer à la température de fonctionnement. Des difficultés surgissent souvent sur le dernier point.

Dysfonctionnements du thermostat

Il s'agit d'un dispositif qui régule le régime thermique du moteur et lui permet de maintenir sa température dans une plage étroite. Le poêle, comme le moteur, ne fonctionne efficacement que lorsque le moteur est chaud.

Par conséquent, si le moteur ne chauffe pas, le poêlesouffler de l'air froid. Le diagnostic d'un thermostat est assez simple. Après avoir démarré le moteur, vous devez sentir les tuyaux épais allant du thermostat au radiateur. Ils devraient avoir chaud en se réchauffant. Si celui du haut chauffe immédiatement, le thermostat est bloqué en position ouverte. Dans ce cas, le moteur ne se réchauffera jamais à la température de fonctionnement, car l'antigel entre immédiatement dans le radiateur et y refroidit. En conséquence, l'échangeur de chaleur du radiateur ne chauffera pas non plus. Si les tuyaux restent froids après le réchauffement, c'est mauvais. L'antigel n'entre pas dans le radiateur et le moteur surchauffera. Dans les deux cas, le thermostat doit être remplacé.

Congestion aérienne

Souvent pendant le fonctionnement du système de refroidissement en raison de safuites, l'air entre, qui a la pire conductivité thermique. Ensuite, dans "Chevrolet Aveo", le poêle ne fonctionne pas ou commence à mal fonctionner. Cela se produit souvent du fait que l'antigel a été versé dans un réservoir vide et que l'air est entré dans les tuyaux sans être expulsé. Le sas peut être retiré très simplement. Il suffit de rouler avec les roues avant à n'importe quelle hauteur et de dévisser le bouchon du vase d'expansion.

Après cela, démarrez le moteur chaud et rythmiquementpresser et desserrer les tuyaux menant au réservoir. L'antigel gargouillera et l'air en excès sortira. De temps en temps, il est nécessaire d'ajouter de l'antigel. Ensuite, vissez la fiche et vérifiez le fonctionnement du poêle. Le problème réside également dans la fuite du bouchon qui devrait créer une pression excessive (mais pas trop). Souvent, le remplacer peut éliminer plusieurs défauts à la fois.

Problèmes de radiateur de poêle

Souvent, la raison pour laquelle le poêle ne fonctionne pas«Chevrolet Aveo», l'échangeur de chaleur du radiateur se colmate. Il est obstrué par de la saleté, des dépôts du bloc moteur, de la rouille et ne se réchauffe pas correctement. Le nettoyage est pratiquement inutile ici. Puisque le radiateur doit être retiré pour cela, il sera plus judicieux de le remplacer.

Dysfonctionnements du moteur du ventilateur

Une autre raison courante pour laquellele poêle ne fonctionne pas dans la Chevrolet Aveo, il y a des défauts purement électriques. Au départ, l'air froid est soufflé par un ventilateur vers le radiateur du poêle, qui entre ensuite dans l'habitacle.

Un registre spécial dirige cet air à traversradiateur ou en le contournant. Par conséquent, en cas de dysfonctionnement de ces unités, l'air ne soufflera pas du tout ou est dirigé de manière également froide à n'importe quelle position du registre. Dans le premier cas, le moteur du ventilateur ne fonctionne pas. Dans le second, l'entraînement par câble du registre est défectueux. Si le moteur tombe en panne, la recherche du problème doit commencer par le fusible responsable de ce circuit. S'il n'est pas perforé, le câblage est défectueux, ou le moteur électrique lui-même, qui doit être remplacé ou un nettoyage préventif. Pour le retirer, vous devez démonter la boîte à gants. Le moteur est situé au bas du boîtier du réchauffeur et est maintenu sur des loquets. Pour réparer l'entraînement de l'amortisseur, vous devrez retirer la partie inférieure de la console.

Dysfonctionnements de l'unité de résistance

Le moteur du ventilateur fonctionne à plusieurs vitesses.

Un bloc séparé de résistances en est responsable,ralentir la rotation. En cas de dysfonctionnement, le moteur fonctionnera à des vitesses séparées ou uniquement à vitesse maximale, directement, sans résistance. Dans ce cas, le plus raisonnable serait de remplacer le bloc de résistances. En conséquence, de l'air chaud sort à nouveau des registres.

Dysfonctionnement de l'unité de contrôle

L'unité de commande peut également mal fonctionner ouréglez incorrectement la température dans la cabine. Son dysfonctionnement est l'une des raisons pour lesquelles le poêle ne fonctionne pas (Chevrolet Aveo ne fait pas exception). Des commandes défectueuses sur le panneau peuvent également ne pas fonctionner correctement. L'unité de contrôle elle-même est rarement réparable et doit être remplacée. Une autre raison du dysfonctionnement du poêle est la défaillance du capteur de température de l'air intérieur ou son court-circuit. Dans ce cas, le poêle "frit" toujours à fond ou soufflera avec de l'air froid. Après tout, la rétroaction se produit précisément à travers ce capteur.

Conclusion

Ainsi, découvrir les raisons pourquoi pastravailler un poêle Chevrolet Aveo n'est pas un travail si difficile. Connaissant la structure et le principe de fonctionnement du système, ainsi que la représentation de la séquence d'actions, vous pouvez gérer vous-même ce dysfonctionnement en toute confiance.