L'apparition de l'ancienne Renault Koleos était «amateur».Beaucoup l'ont trouvé ambigu, ce qui a conduit le fabricant à changer fondamentalement son apparence. La nouvelle voiture rappelle déjà moins qu'elle a été fabriquée en Chine, ce qui augmente considérablement les chances de vente en Europe. Mais, quelle que soit la manière dont ils sont guidés par le marché européen, la principale part des ventes revient à l'Asie.
Lorsque vous rencontrez pour la première fois le Renault Koleos mis à jour,Avis sur lesquels sont déjà sur le réseau, il semble que les designers aient tenté de pousser son image le plus loin possible de Renault Scenic et de la rapprocher du Nissan Qashqai. Cette tendance ne peut que se réjouir. Cela est particulièrement agréable pour l'acheteur national, car c'est nous qui choisissons souvent la voiture plus en apparence qu'en pratique. Les fabricants ont amélioré l'optique avant, peaufiné le pare-chocs, qui a maintenant l'air plus moderne. Agréable de conduire Renault Koleos. Les avis sur divers sites à ce sujet sont les mêmes.
Интерьер авто практически не изменился.Certains éléments du tableau de bord ont changé, la forme des sièges a changé. Quant à ce dernier, la conduite d'une voiture est devenue beaucoup plus confortable. Le nouveau modèle diffère du précédent en ce qu'il y aura désormais moins de bruit du moteur dans la cabine. Il est désormais difficile de déterminer si Renault Koleos est dissoute ou non. Les critiques des pilotes l'ont montré à plusieurs reprises. La suspension n'a pas dû être changée, les ingénieurs n'y ont donc pas touché. La seule chose qui pouvait être faite était d'augmenter la rigidité de la suspension pour améliorer la maniabilité à haute vitesse.
La voiture accélère à 100 km / h en 10 secondes.Cela peut sembler beaucoup tout de suite, mais cela vaut la peine de considérer qu'il s'agit d'un multisegment, pas d'une berline. En même temps, il y a une certaine impression qu'il est capable de plus. C'est la bride électronique qui est à blâmer. Néanmoins, la conduite au volant de cette voiture laisse l'impression la plus positive.
Стоит заметить, что позаимствованный полный conduire à partir de Nissan X-Trail vous permet de vous sentir confiant dans des conditions hors route. La transmission intégrale est particulièrement utile en hiver, lorsque vous devez vous déplacer d'un point à un autre sans vous arrêter. Je dois dire que c'est la bonne décision de la part des constructeurs, ce qui augmentera le nombre de ventes de Renault Koleos. Les avis des propriétaires indiquent qu'ils avaient raison. La voiture est devenue plus populaire grâce à cette solution.
Les acheteurs auront le choix entre mécanique ettransmission automatique sur Renault Koleos. Les commentaires des conducteurs sur deux options sont positifs. Et cela, et un autre type de moteur est assez bien établi dans l'immensité de notre pays. Les caractéristiques techniques de Renault lui permettent de devenir un favori national, qui a une bonne dynamique, une capacité de cross-country relativement élevée. Ajoutez à cela l'apparence et le confort d'origine - cela s'avère être une très bonne option pour de nombreux fans de conduire une bonne voiture relativement peu coûteuse.
