Renault Symbol - commentaires des propriétaires et caractéristiques de la voiture

Renault Simbol est une voiture françaiseproduction, qui appartenait à la catégorie des berlines compactes à traction avant. Il y a cette voiture depuis les années 90. Lors de sa conception, les ingénieurs ont pris pour base la construction de la Renault Clio à hayon.

Au début, la nouvelle voiture n’a pas profitépopularité auprès des automobilistes et ils ne prévoyaient pas l’alimenter sur le marché mondial. Cependant, la situation a radicalement changé en 2002, lorsque les Français ont procédé à un remaniement sérieux du modèle. Depuis lors, la nouveauté est devenue l'une des plus populaires de sa classe. Mais quels sont les commentaires et spécifications du propriétaire de Renault Symbol? Trouvez des réponses à toutes ces questions et à d’autres dans notre compte rendu d’aujourd’hui.

Renault Symbol - critiques des propriétaires et critiques de conception

Tout d’abord, les automobilistes ont soulignéextérieur moderne, qui a été modifié pendant le restyling. En fait, les designers français ont complètement refait la carrosserie. Par exemple, la face avant du Renault Symbol 14 a été entièrement repensée.

Donc, la voiture a trouvé de nouveaux phares triangulaireslampe frontale, un pare-chocs avec phares antibrouillard intégrés (dans la configuration de base, il y avait des bougies à la place) et une grille de radiateur divisée en 2 parties, entre lesquelles se trouve l'emblème chromé de la société. Avant, les côtés et le dos il y a un long moulage en plastique. De manière générale, les critiques des propriétaires n'expriment aucune indignation quant à la conception du nouveau Renault Symbol. Restyling a été un tel succès que, même maintenant, ce look de la voiture ne perd pas sa pertinence

Renault Symbol - Avis du propriétaire sur l'intérieur

À l'intérieur de la voiture, un nouveau volant et un petitAffichage LCD sur la console centrale. A l’époque, ces moniteurs étant un produit de luxe suscitant l’envie des automobilistes, le Renault Simbol était l’un des plus avancés de sa catégorie en matière d’appareils électroniques. Cet affichage affichait clairement les informations de l'autoradio et indiquait la température actuelle «à la mer». La décoration intérieure est bicolore: les tons gris prédominent en haut, les tons plus clairs en bas (teinte ivoire).

Une attention particulière a été portée à la qualité de la finition.Symbole " Les réponses des propriétaires ont révélé la présence d'un nouveau plastique qui ne vibrait pas et ne vibrait pas sur la route, ainsi que la doublure de couleurs agréables. Le seul inconvénient était l’absence de tachymètre sur le tableau de bord (la situation était similaire avec le "Daewoo Nexia" coréen dans les années 90). Mais en général, l'intérieur de la berline semble très solide et respectable.

Caractéristiques techniques de la voiture "Renault Symbol"

Le moteur du "Frenchman" était de l'essence.Le forfait comprend un moteur 1,4 litre à huit soupapes avec une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Un peu plus tard, la ligne de groupes électrogènes a été réapprovisionnée avec deux groupes de 16 soupapes (diesel et essence). Un moteur à essence d'une cylindrée de 1,6 litre développait une capacité de 107 chevaux. Le moteur diesel de 1,5 litre n'avait à sa disposition qu'un modeste 65 «chevaux».