Выбирая автомобильные провода, необходимо Suivez les recommandations du fabricant et étudiez soigneusement l'emballage. Il indique les modèles de moteurs et de véhicules sur lesquels ils sont utilisés. Il n'est pas recommandé d'acheter des produits sur lesquels il n'y a pas de données du fabricant ou le texte est écrit avec des erreurs.
En tant que matériaux isolants, en règle générale,On utilise un plastique à base de polychlorure de vinyle qui résiste à une large plage de températures, aux acides, à l’essence, aux huiles et ne propage pas la combustion.
Ce que vous devez savoir
Utilisation de câbles à haute résistancenon recommandé dans les systèmes générant des impulsions à haute tension et à basse énergie. Cela contribue à provoquer des ratés d'allumage dans le mélange combustible et à réduire la puissance de l'étincelle, ce qui est particulièrement visible lors du démarrage d'un moteur froid en hiver.
La mesure du niveau de résistance est possible avecl'aide d'un testeur spécial, mais son utilisation n'est pas toujours rationnelle. Par exemple, les caractéristiques de conception des câbles à rembourrage conducteur entraînent une modification de la résistance pendant le fonctionnement du moteur, ce qui rend ce procédé inefficace. Il convient de noter qu’un magnétophone radio classique vous permet d’identifier le niveau d’interférences généré par le câblage et l’équipement électrique haute tension.
Section
La section des fils de l’automobile est sélectionnée dansselon la méthode de pose (poutre ou simple), la résistance mécanique, la tension maximale et le chauffage admissible. Le niveau de tension dans le système d'allumage détermine le matériau d'isolation préféré. Aux hautes tensions, l'isolation devrait empêcher les pannes. La meilleure option consisterait en des câbles pour le câblage automobile avec des capuchons et une isolation en silicones et autres matériaux non susceptibles de fondre à haute température et de se fissurer sous l'effet du gel. Il convient également de noter que la structure en silicone permet de plier fortement les fils et d’empêcher toute panne électrique.
Fils de voiture: règles de fonctionnement
Quels que soient les matériaux utilisés dans la fabrication et les câbles eux-mêmes, les règles suivantes doivent être respectées:
- serrage régulier des colliers aux points de connexion du câblage;
- nettoyage des câbles de la contamination et réparation rapide des dommages lorsqu'ils sont détectés;
- les électrolytes, l'essence, l'huile et les autres liquides ne doivent pas pénétrer dans le câble automobile à haute tension;
- vérifier la chute de tension sur les connexions de contact de démarrage, d'alimentation et d'éclairage;
- l'utilisation de capots de protection pour les connexions enfichables et la lubrification avec un composé spécial;
- le découplage des connexions est effectué uniquement si nécessaire, car cela permet de rompre et d'affaiblir les contacts;
- respect de la distance nécessaire entre la masse du moteur et les éléments chauffants du moteur;
- vérifier la qualité de l'entrée du câble dans la douille des embouts de bougie et du couvercle du distributeur;
- détection rapide des causes des courts-circuits, élimination et remplacement des inserts fusibles;
- vérifier les connexions à fiche et à vis des pièces oxydées et rouillées.
S'il est nécessaire de remplacer les inserts, des fusibles avec un niveau de tension assigné approprié ou un fil avec la section nécessaire doivent être utilisés.
Les fabricants tentent de simplifier la recherche de chaînes etconnexions en teintant les fils de différentes couleurs, en commençant par le noir et en finissant par le rouge et le blanc. La couleur de base sur le dessus peut être recouverte d'émail teinté sous forme de rayures et de bagues. Il convient de noter que la durée minimale d’exploitation du câble est de 8 ans.
Défauts
Si les fils de la voiture sont endommagés ou sortentéchec, il y a des signes similaires au dysfonctionnement des bougies. Le moteur commence à tourner au ralenti, la nature du travail devient instable, la voiture elle-même commence à se contracter lorsque vous appuyez sur les gaz. Dans ce cas, le courant n’atteint pas la bougie ou n’est pas complètement alimenté.
Les interruptions du moteur indiquent que le fil blindé a été endommagé, ce qui peut se produire pour les raisons suivantes:
- les câbles de voiture ont un haut niveau de résistance;
- fuites et pannes de courant dues à la destruction de l'intégrité de l'isolant du câble;
- dommages aux conducteurs conducteurs responsables de la fourniture d'une impulsion;
- contacts cassés au point de connexion à la bobine et à la bougie.
