Parfois, beaucoup de questions se posent sur ce qu'est le couple? Cette question est suffisamment importante pour que vous puissiez la comprendre.
Vous pouvez donner une définition du cours de physique,qui passent tous à l'école: le couple est égal au produit de la force sur l'épaule de son action. Pour comprendre plus en détail la conception du moteur de la voiture, on peut rappeler le principe primitif de l’opération de la locomotive. Sous l'action de la vapeur, le piston pousse la bielle, c'est-à-dire un long bâton. La manivelle tourne la roue, créant le moment même. Ce moment ainsi que la force de traction de la roue et des rails provoquent l'apparition d'une force de traction permettant au train d'avancer. Dans ce cas, les mouvements de translation du côté du piston provoquent la rotation à l'intérieur du moteur. Et la sortie est déjà obtenue par le mouvement de rotation du vilebrequin, transmis à la roue par transmission.
Donc, si avec le fait qu'un tel couple est plusou moins compréhensible, il est intéressant de comprendre comment cela est lié au chiffre d'affaires. Habituellement, dans la description de la voiture à côté du terrain, la puissance ou le couple est indiqué par les révolutions. Ici, le point essentiel est que la puissance maximale avec le couple maximal ne peut être atteinte qu'à certains régimes. À d'autres tours, une vitesse nettement inférieure est observée. Les voitures modernes sont différentes en ce qu'elles ont une puissance maximale de 5 000 tr / min, mais avec une telle vitesse, personne ne roule, le mode normal est de deux à trois mille tr / min, avec seulement 50% 70% de la capacité indiquée sur le passeport. Ces forces seront suffisantes pour une balade calme et mesurée.
Cependant, beaucoup de gens se demandent ce qui tordle moment où ils sont en train de dépasser, et ils ont besoin de tout le troupeau de chevaux, qui se trouve sous le capot. Et puis, il s'avère que le moteur doit être sans torsion jusqu'à cinq mille tours, lorsque toute la puissance est disponible. C'est pourquoi il est important de savoir à quelle vitesse le couple maximal peut être atteint. Cela vaut la peine de dire que dans le cas des moteurs à essence conventionnels, vous pouvez faire face à un problème. Ici, la puissance et le couple peuvent être atteints à très haut régime. Ce problème est résolu en installant une turbine, ce qui entraîne souvent d'autres difficultés. Dans les moteurs diesel, la situation est un peu différente, ici le pic du moment est déjà atteint à deux mille révolutions. La situation avec les moteurs électriques est très différente. Il y a tout à fait la dépendance inverse. Plus la vitesse est faible, plus le moteur électrique est puissant. Les caractéristiques des hybrides en ce sens sont très réussies. Dans de telles voitures, le moteur électrique fonctionne à basse vitesse et l'essence est connectée jusqu'à l'accélération. Grâce à cette conception, il est possible d'obtenir un couple constamment élevé sur toute la plage de rotation.
Maintenant, avec la question de ce qui estcouple, tout est clair, il reste à décider si c'est plus important ou de puissance? Et puis il y a un dicton assez connu: le pouvoir vend des voitures et le couple vous permet de gagner la course. Ce n'est pas le cas, car les deux concepts sont étroitement liés:
Puissance = couple * tours.
С увеличением момент мощность возрастает, если assez de puissance, alors, probablement, il y a assez de couple. Et ici, il est important de fournir le maximum de temps sur le plus large éventail de révolutions. Maintenant, les ingénieurs des constructeurs automobiles travaillent dans cette direction. Lors du choix d'une voiture, il est très important de faire attention à des quantités telles que le couple, la puissance et la vitesse. Plus le premier et le second sont élevés et plus le troisième est faible, mieux ce sera pour l'acheteur.
Maintenant que vous savez quel est le couple et comment il est interconnecté avec le reste des indicateurs, vous pouvez facilement décider quelle voiture est la plus adaptée à l'achat.
