Ajonestolaitteita on melkein kaikissamoderni auto. Tämän laitteen tarkoituksena on suojata autoa varkauksilta, mikä saavutetaan estämällä järjestelmien sähköpiirit (polttoaineen syöttö, sytytys, käynnistin jne.). Mutta on epämiellyttäviä tilanteita, joissa ajonestolaite esti moottorin käynnistymisen. Mitä tehdä tässä tapauksessa? Puhutaan tästä.
Mikä on käynnistyksenestolaite?
Kuinka tämä laite eroaa tavallisesta murtovarkaastajärjestelmät? Ensinnäkin se, että auton suojaustaso kasvaa merkittävästi sen käytön myötä. Tässä laitteessa on edistyksellinen älykäs järjestelmä, jonka avulla mekanismia voidaan hallita vain lähietäisyydeltä eikä etänä, kuten tavanomaisessa hälytyksessä. Tämä tarkoittaa sitä, että sillä hetkellä, kun ovi avataan, hyökkääjillä ei ole kykyä siepata laitteen avaimenperästä tulevaa signaalia. Sieppaamiseksi sinun on oltava suoraan autossa.
Huomaa, että hälyttimillä varustettujen autojen omistajatkyseenalaisissa työpajoissa huollettavat henkilöt voivat olla vaarassa. Tosiasia on, että kopion tekeminen hälytyskellosta on melko yksinkertaista eikä vie paljon aikaa. Ja on helppo varastaa auto olemassa olevalla kopiolla avaimenperästä. Ajonestolaitteesta on kuitenkin vaikea tehdä kopiota, koska tunkeilijoilla ei yleensä ole pääkorttia.
Nykyaikaiset turvalaitteet ovat tunnettujakompakti. Ne asennetaan piilotettuihin paikkoihin. Ja jos asennat ajonestolaitteen oikein, on lähes mahdotonta määrittää sen tyyppiä ja sijaintia. Mutta se ei ole kaikki. Joissakin laitetyypeissä on ryöstösuojaustoiminto, joka ei edes vaadi omistajan osallistumista.
Ajonestolaitteen rakenneosat
Kuinka ymmärtää, miksi ajonestolaite esti moottorin käynnistyksen? Mitä tehdä tässä tapauksessa? Ensin on ymmärrettävä, miten se toimii, ja määritettävä sen tärkeimmät rakenneosat.
Ajonestolaitteen pääkomponentti onelektroninen ohjausyksikkö. Sen toiminnallisuuden tarjoaa mikropiiri, joka on ommeltu tiettyä toimintaohjelmaa varten. Mikropiiri sisältää erityisen vaihtokoodin, jota käytetään auton avaimen "kyselyssä". Sisällä on myös kela, joka lukee tietoja avaimesta.
Toinen tärkeä elementti on toimeenpanovaltamekanismi, joka sisältää useita sähkömagneettisia releitä. Heti kun elektroninen yksikkö antaa komennon, kytkentämekanismit hajottavat auton tärkeisiin osiin menevät signaaliketjut. Haluttaessa voit liittää ylimääräisen sähkömagneettisen järjestelmän, joka estää muut kuin sähkölaitteet.
Kolmas elementti on transponderi, jokaon ohjelmoitu siru. Se on jokaisessa avaimessa, joka asetetaan virtalukoon. Tämä lähetin lähettää ainutlaatuisen koodin ajoneuvojärjestelmään, jonka tunnistamisen jälkeen ohjausyksikkö antaa luvan tai kieltäytyy käynnistämästä moottoria.
Käynnistyksenestolaite on estänyt moottorin käynnistymisen. Mitä tehdä?
Ajonestolaitteen lukitus voidaan avata useilla tavoilla: käyttämällä keskuslukituksen ohjauspainiketta ja käyttämällä IR-lähetintä.
Jos ajonestolaite on tukenut auton, niinIR-lähettimen lukituksen avaaminen sopii ajoneuvoihin, joissa avain, jossa on IR-lähetin, ohjaa keskuslukitusta ja ajonestolaitetta. Käynnistyksenestolaitteen poistamiseksi käytöstä tarvitaan koodi (4 numeroa). Se syötetään painamalla kaasupoljinta ja ajotietokoneen ohjauspainiketta. Yleensä tämä painike sijaitsee lasinpuhdistuskytkimen päässä.
Lukituksen avaaminen
Kun ajonestolaite on aktiivinen, sinun on kytkettävä virtasytytys. Tässä tapauksessa kojetaulun ajonestolamppu alkaa vilkkua, mikä osoittaa, että ajonestolaite on estänyt moottorin käynnistyksen. Mitä tehdä seuraavaksi? Pidä kaasupoljinta painettuna, minkä jälkeen lamppu lakkaa vilkkumasta.
Nyt meidän on syötettävä koodi painikkeellaajotietokone. Tätä varten painiketta on painettava yhtä paljon kuin koodin ensimmäinen numero. Päästä irti kaasupolkimesta, valo alkaa vilkkua uudelleen. Edellä mainittu toiminto on suoritettava kaikille numeroille.
Kun kaikki koodi on syötetty, lamppu palaapalaa koko ajan. Tämä on hyvä merkki siitä, että moottori on lukittu ja että se voidaan nyt käynnistää. Ei tarvitse olla yllättynyt, jos ajonestolaite on painanut avaimen painiketta lähettimen kanssa estäen moottorin käynnistymisen. Mitä tehdä tässä tapauksessa? Se on okei.
Jos annat väärän koodin kolme kertaa peräkkäin, sittenjatkoyritykset ovat mahdollisia vasta 15 minuutin kuluttua. Muiden avainten määrittämiseksi ajonestolaite on avattava. Sen valon ei pitäisi olla päällä. Sitten sinun on kytkettävä virta päälle ja pois päältä, painettava nopeasti keskuslukituksen ohjauspainiketta. Ovet sulkeutuvat ja avautuvat uudelleen (tai päinvastoin). Käynnistykseneston valo syttyy. Seuraavien 15 sekunnin kuluessa sinun on suoritettava seuraavat vaiheet:
- Ohjaamme IR-näppäimen signaalivastaanottimeen ja painamme näppäinpainiketta 2 kertaa puolitoista sekunnin välein. Samanaikaisesti ovien tulisi avautua ja sulkeutua.
- Nyt sinun on suoritettava vastaavat toiminnot näppäimillä, jotka haluamme ohjelmoida kelvolliselle käynnistyksenestolaitteelle.
Kaikki toiminnot on suoritettava vain kerrankunkin liittyvän avaimen. Huomaa, että tämä on yleinen prosessi. Jos käynnistyksenestolaite on estänyt Nissan Almera -moottorin tai muun auton käynnistymisen, avainten lukituksen avaaminen ja sitominen tapahtuu ehkä hieman eri tavalla. Joka tapauksessa tiedot tästä ovat ohjeissa.
Lukituksen avaaminen keskuslukituksen ohjauspainikkeella
Usein foorumeilla omistajat kirjoittavat, että "Lada Kalina" -käynnistyksenestolaite esti moottorin käynnistyksen. Mitä tehdä ja miten poistaa sen esto? Hätäkoodin syöttäminen yleensä auttaa. Tätä varten tarvitset:
- Kytke virta pois päältä. Valon tulisi alkaa vilkkua hitaasti.
- Kytke sytytysvirta päälle, minkä jälkeen jotkut lamput syttyvät ja katoavat, ja ajonestolaite alkaa vilkkua nopeasti.
- Pidä keskuslukituksen ohjauspainiketta painettuna. Merkkivalon tulisi lakata palaamasta.
- Kun keskuslukituksen ohjauspainiketta painetaan, lampun vilkkuminen vähenee. Seuraamme lampun välähdysten määrää ja vapautamme painikkeen, kun se on sama kuin koodin ensimmäinen numero.
- Suoritamme tämän toiminnan uudelleen koodin kaikkien muiden numeroiden osalta.
Jos ajonestolaite on estänyt moottorin käynnistymisen"Priors", "Kalina" tai "Lada", ja teit kaiken oikein lukituksen avaamiseksi, niin moottori voidaan käynnistää. Lampun tulisi sammua ja hehkua 3 sekunnin välein muistuttaen auton suojauksen puutteesta.
Onko muita estoja mahdollista?
Lukituksen avaamisen jälkeen ajonestolaite voi lukita ajoneuvon uudelleen seuraavissa tapauksissa:
- Kun akku on irrotettu.
- 10 sekuntia sytytyksen sammuttamisen jälkeen.
Kun sytytys on sammutettu, sinun onSyötä koodi. Jos syötät sen väärin 3 kertaa peräkkäin, seuraava yritys on mahdollista viiden minuutin kuluttua. Huomaa, että kaikki nämä vaiheet eivät sovellu koodatun magneettiventtiilin tai tietokoneen dekoodaamiseen. Hätäkoodin syöttäminen käynnistää vain moottorin.
Muita tapoja
Jos ajonestolaite on estänyt moottorin käynnistymisen"Grant" tai muita autoja, voit ottaa yhteyttä huoltoasemaan, jossa he voivat joko sammuttaa sen kokonaan tai asentaa linjamiehen. Viimeksi mainittu pystyy syöttämään jännitettä tiettyihin liittimiin ja sulkemaan siten tarvittavat koskettimet. Tällainen laite pettää ECU: n ja moottori käynnistyy onnistuneesti.
Ammattimaiset käsityöläiset voivat häiritä elektroniikkaa irrottamalla ajonestolaitteen itse autoelektroniikasta. Mutta jos teet sen itse, voit vahingoittaa koko järjestelmää.
Lopuksi
Käynnistyksenestolaite itsessään on hyvä varkaudenestolaite, joka säästää satoja autoja. Kyllä, joskus siinä on ongelmia, mikä aiheuttaa päänsärkyä omistajalle, mutta ne kaikki ovat ratkaistavissa. Ja yleensä, ajonestolaitteen ongelma on vähimmäismäärä, joka voi tapahtua autolle. Siksi sinun ei pitäisi olla järkyttynyt. Se voidaan ratkaista, vaikka ei ollenkaan, mutta monilla huoltoasemilla.
