/ / Kalina ei käynnisty: mahdolliset syyt ja niiden poistaminen

Kalina ei käynnisty: mahdolliset syyt ja niiden poistaminen

Siitä on kulunut kauanAvtoVAZ toi markkinoille Lada Kalina -nimisen auton. Mainonta ja kotimaisen autoilijan toivomus valoisammasta tulevaisuudesta tekivät työnsä - joka kolmas venäläinen valitsi uudeksi autoksi "Kalina". Kotimaan auton omistamisen ilo päättyy ennemmin tai myöhemmin.

viburnum ei käynnisty kuumana
Usean kuukauden käytön jälkeen kone"Kalina" osoitti melko omituisen luonteensa. Ja juuri niin tapahtui, että Lada Kalinan omistajat alkoivat kadota yhä enemmän autotallissa tekemällä jälleen jonkinlaista korjausta kuin ajaa autoa. AvtoVAZ-insinöörit ovat hyvin tietoisia vikoista ja lasten sairauksista, ja tekevät parhaansa päästäkseen eroon niistä seuraavan sukupolven aikana luotettavuuden lisäämiseksi. Parannusten tulos on kuitenkin merkityksetön. Kone ei silti voi miellyttää kestävyytensä ja kulutuskestävyytensä kanssa. Erityisen epämiellyttävä - oikeaan aikaan "Kalina" ei käynnisty. Ja auton omistaja pakotetaan vianmääritykseen. Yritetään ymmärtää syyt auton haluttomuuteen käynnistyä.

ajonestolaite

Jos auto kieltäytyi käynnistämästä, niin tämä on yksimahdollisista syistä. Tämän järjestelmän toiminnassa ilmenevät ongelmat voidaan havaita itsenäisesti. Jos vastaava kuvake vilkkuu kojetaulussa ja kuuluu kuuluva piippaus, käyttöohjeet on luettava. Jos Lada Kalina ei käynnisty, ajonestolaite on yleinen ongelma. Ongelman korjaaminen ei ole helppoa. Auton käyttöohjeissa valmistaja ilmoittaa äänien ja vilkkuvan valon dekoodauksen - auton omistajan on laskettava välähdysten välinen aika, summeri-signaalien lukumäärä ja luettava sen jälkeen mitä valmistaja kirjoittaa tästä.

ei käynnistä viburnum-käynnistin kääntää pumpun pumput
Talvella usein tapahtuu, että autoSe alkaa normaalisti noin kuudes kerta. Useimmissa tapauksissa tämä ongelma voidaan ratkaista avaimen uudelleenkoulutuksella - tämän toimenpiteen jälkeen käynnistysongelmien ei pitäisi näkyä.

Kuinka ja miksi käynnistyksenestolaite on "viallinen"

Pysykykäämme tätä aihetta yksityiskohtaisemmin. Asia on se, että tämän mallin ECU-ohjain sijaitsee jäähdytyselementin jäähdyttimen alla. Toisen sukupolven malleissa ohjainta siirrettiin.

auton viburnum
Joten, jos "Kalina" ei käynnisty, se on välttämätönIrrota sivuseinä matkustajan istuimen vasemmalta puolelta ja tarkista tietokone visuaalisesti. Laitteen on oltava kuiva. Jos se on märkä, se on täynnä jäähdytysnestettä - tässä tapauksessa se ei palauta tietokonetta, vain vaihto auttaa.

Ensinnäkin, kun se altistetaan nesteelle, se palaaulostulonäppäin. Siru voidaan juottaa uudelleen, mutta tällaisten korjausten jälkeen ongelmat poistuvat kirjaimellisesti kahden kuukauden ajan ja ilmestyvät sitten uudelleen. Vaihtoehtoinen jääkaappi vaaditaan. Jos tämä ongelma ilmenee, asiantuntijat suosittelevat uuden ohjaimen asentamista moottoritilan osion ja takan väliin.

Nyt käynnistyksenestolaitteesta - Kalinan autoissaValmistaja asentaa APS-6-käynnistyksenestolaitteet. Hyvin harvinaisissa tapauksissa nämä laitteet menettävät itsensä kunnossa. Usein ongelma on piilotettu johdotukseen tai ohjauspaneeliin. Avaimenperän kotelo kiinnitetään yhdellä itsekierteisellä ruuvilla - ruuvi voidaan kiristää liikaa tai alikiristetään. Etälaitteen siruun tulee halkeama transponderin kontaktien väliin. Tässä tapauksessa, jos “Kalina” ei käynnisty, vain vara- tai harjoitusavain tai kaukosäätimen korvaaja auttavat.

käynnistin

Иммобилайзер проверен и никаких сигналов тревоги Se ei anna, mutta moottori ei silti halua käynnistyä. Toinen syy tähän käyttäytymiseen on käynnistin. Käynnistimen toimintahäiriöiden havaitseminen on helppoa - käynnistysmoottorin ominaista ääntä ei kuulu. Mekanismi ei yksinkertaisesti pyöri, mikä tarkoittaa, että moottori ei voi käynnistyä. Kaikki on selvää täällä - sinun on poistettava ja tarkistettava käynnistin.

Jos "Kalina" ei käynnisty, käynnistin ei pyöri sittenensimmäinen syy voi olla akku. Se voidaan purkaa vähäpätöisesti. Jos matkustamossa ja kojelaudassa olevat valot eivät pala, kuljettaja voi huomata sen välittömästi. Usein kuitenkin tapahtuu, että kaikki on kunnossa, ja käynnistin ei vieläkään toimi. Diagnostiikkaa varten he käynnistävät kaukovalot ja lähtevät autosta. Hämärät ajovalot johtuvat akusta. Se purkautuu, mutta vain kriittiselle tasolle, kun virtaa ei ole tarpeeksi käynnistimen käynnistämiseen.

Jos "Kalina" ei käynnisty, käynnistin ei pyöri,paras tapa päästä pois tilanteesta on ladata akku. Mutta jos kaukovalotilassa ajovalot palavat kirkkaasti eivätkä aio hiipua, sinun on etsittävä syytä muualta.

Käynnistys- tai johdotusongelmat

Voit testata johdotusta käyttämälläyleismittari. Punainen johto on kytketty käynnistinkoskettimeen, musta johdin maahan. Normaalitilanteessa laite näyttää välillä 12,5 - 14,5 V. Jos lukemat ovat pienempiä tai täysin nollia, johdotuksessa on jotain vikaa.

Ensimmäinen vaihe on puhdistaa koskettimet, tarkistaa johtojen ja sulakkeiden eheys.

viburnum ei ala
Jos tarkistus osoittaa, että virtaa on, niinvaihtaa käynnistin. Jos jälkimmäinen napsahtaa, mutta ei pyöri, käynnistysmoottori on epäkunnossa. Jos se on päinvastoin, noukinkelassa on ongelma.

ECU

Tämä on toinen suosittu ongelma Kalinaei käynnisty. ECU: t ovat sinänsä auton "aivot" - ne ovat varsin luotettavia, ja jos et kosketa niitä, mitään ongelmia ei tapahdu. Useimmiten ECU on kuitenkin tulva.

Tämä tapahtuu usein, kun pakkasnestettä virtaa.Tämä on jo mainittu ajonestolaitteessa. Kun asennat hälytystä tai vedät auton johtoja, he unohtavat asentaa tulpat - vesi pääsee ECU: han. Elektronisen yksikön korjaaminen on hyödytön harjoitus.

viburnum ei aloita syitä
Uusi sukupolvi ratkaisi tämän ongelman ja nytECU on eri paikassa. Nyt on kuitenkin ilmennyt toinen ongelma - jos viemärireikä, joka sijaitsee ohjaamon suodattimen vieressä, on tukossa, vesi reikien läpi voi päästä ECU: han.

Sytytystulpat

Jos kaikki on kunnossa sähköisen täytön kanssa, sinun tulisi etsiä ongelmaa kynttilöistä. Usein, etenkin talvella, sytytystulpat tulvivat.

viburnum ei käynnistä käynnistin ei käänny
Moottorin puristus kylmässä ei vastaa toisiaanstandardien mukaisesti, joten moottori ei välttämättä käynnisty heti. Kynttilät tulvivat usein tyhjentyneen akun takia, joka ei kykene antamaan normaalia kipinää. Jos Kalina ei käynnisty, syyt voivat olla myös johdotuksessa tai itse kynttilöissä. Helpoin tapa kuivata kynttilöitä on painaa kaasua lattiaan ja kääntää moottoria käynnistimellä vähintään kaksi kertaa. Usein auto käynnistyy sen jälkeen. Jos tämä ei auta, perusteellisemmaksi kuivumiseksi sinun tulee purkaa kynttilät, puhdistaa ne, tarkistaa aukko ja kuivaa sitten hiustenkuivaajalla tai uunissa.

Bensiinipumppu

Polttoainepumpun mielikuvia havaitaan usein, etenkintämä voidaan havaita talvella. Käynnistin toimii, mutta Kalina-auto kieltäytyy käynnistymästä, polttoainepumppu ei ole kuultavissa, kojelaudassa voi vilkkua huutomerkki.

Ensimmäinen vaihe on tarkistaa paine polttoaineessajärjestelmään. Voit tehdä tämän avaamalla konepellin ja etsimällä rampilta korkki injektorien avulla. Siellä näkyy nänni - jos painat sitä, polttoaineen tulee suihkuttaa. Jos se roiskuu, ongelma ei ole kaasupumpussa.

Toinen syy on rele. Matkustajan puolella olevassa tarkastuspisteiden tunnelissa on kotelo. Se sisältää tehokäämiä. Poista vika vain koputtamalla tai lämmittämällä niitä.

Jos kaasupumppu ei toimi, tarvitsetpäästä siihen ja tarkistaa jännite. Jos yleismittari näyttää noin 12 V, polttoainepumppu toimii. Jos ei, kannattaa tarkistaa sulakkeet ja releet.

Kampiakselin anturi

Usein tapahtuu, että "Kalina" ei käynnisty, käynnistinkierrosta, pumppu pumppaa polttoainetta. Lisäksi kaikki on kunnossa kynttilöiden ja ohjausyksikön kanssa. Tässä tapauksessa on suositeltavaa tarkistaa kampiakselin anturi. Se saattaa olla poissa käytöstä pian.

Tarkista se liittämällä se yleismittariin ja ennen sitäanturin päätä liikutetaan ruuvimeisselillä. Yleismittarin tulisi näyttää jännitepiikkejä. On toinen tapa - tarkistaa koskettimien välinen vastus. Toimivassa anturissa sen on oltava yhtä suuri kuin 750 ohmia.

Ei käynnisty lämmetessä

Omistajat valittavat myös usein, että Kalina ei käynnisty kuumana. Yleisimmät syyt tähän toimintaan ovat viallinen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.

lada kalinan ajonestolaite ei käynnisty
Väärä signaali voi tulla siitä ja sisääntämän seurauksena polttoainetta ei toimiteta oikein. Polttoainesuuttimien paineistusta tapahtuu myös. Tämän seurauksena polttoaineseos rikastuu uudelleen. Suuttimet on vaihdettava tai puhdistettava.

Nämä ovat kaikki syyt siihen, miksi Lada "Kalina" kieltäytyy aloittamasta.