Jarrupalat: itsestään korvaava

Varmistaaksesi turvallisuudenmatkojen aikana, sinun on aina seurattava auton jarrujärjestelmän kuntoa. Ja yksi sen pääkomponenteista on jarrupalat. Kaikkien nykyaikaisten sekä kotimaisten että ulkomaisten autojen varaosat on vaihdettava kymmenentuhannen kilometrin välein.

Muussa tapauksessa matkustusturvallisuuden taso laskee nollaan. Tänään puhumme tämän varaosan tilasta ja kuinka se vaihdetaan itse.

Minkälaatuisten jarrupalojen tulisi olla?

Nämä osat vaihdetaan vasta, kunkun auto, kun painat jarrupoljinta, alkaa kiljua ja antaa kiusallisen kiristyksen. Tämä kertoo kitkamateriaalin heikosta laadusta - tämän osan pääkomponentista. Jos tällaisia ​​merkkejä ei noudateta ja autolla on täysin hyväksyttävä jarrutusmatka, tämä tarkoittaa, että jarrupalojen (Nissan tai VAZ - sillä ei ole merkitystä) vaihtoa ei tarvita. Mutta silti jonkin ajan kuluttua ajoneuvo alkaa hidastua huonosti, kuuluu jauhatusääni ja muita ongelmia. Tässä tapauksessa sinun on korjattava auto välittömästi.

Voiko takajarrupalat (VAZ) vaihtaa omin käsin?

Kuten tiedätte, kotimaiset autot ovat kuuluisiahelppokäyttöisyys (ne voidaan korjata jopa kentällä), mutta voit vaihtaa tämän varaosan omin käsin paitsi VAZ-autojen omistajille myös ulkomaisten autojen omistajille, eikä sillä ole väliä kuinka vanha tietty auto on.

välineet

Joten tämän korjauksen tekemiseksisinun on valmisteltava tunkki, balon, pihdit ja teräspoisto 6-8 senttimetriä. Vain tällaisella työkalusarjalla voit vaihtaa jarrupalat itse. Vaihto tapahtuu useissa vaiheissa. Analysoimme kukin niistä:

Ensin sinun on laitettava auto tasolle jakuiva pinta (tärkeintä on, että se ei ole ylikulkusilta) ja nostamalla autoa tunkilla muutama senttimetri niin, että rengas ei kosketa tien pintaa. Ota sitten pyöränavain ja irrota pyörän pultit. Tässä tapauksessa älä unohda, että ajoneuvon on oltava käsijarrulla tai vaihde. Jos kyseessä on automaattivaihteisto, siirrä vaihdevipu "P" -asentoon. Muuten auto liukuu tunkilta ja mahdollisesti vierittää alaspäin (minkä vuoksi sinun tulisi valita enimmäkseen tasainen pinta). Sitten sinun on puhdistettava jarrusatula harjalla auton käytön aikana kertyneestä liasta ja irrotettava jarrupalojen kiinnitysruuvit.

Tämän osan vaihto ei pääty tähän. Ennen kuin poistat sen, sinun on tyhjennettävä osa jarrunestettä (mieluiten 100 ml: n ruiskussa). Uusien tyynyjen asentamisen jälkeen se tulisi kaataa takaisin samaan määrään.

Uudet osat tulee käsitellä grafiittirasvalla ja asentaa vasta sitten ajoneuvoon. Asennus tapahtuu ylösalaisin.