Kia Rio jarrupalat: vaihto

"Kia Rio" - pienikokoinen auto, vakionatuotettu vuodesta 2000. Tämä on yksi harvoista Kia-malleista, joka on juurtunut hyvin Venäjälle. Kone ei ole houkutteleva paitsi hinnansa, vaan myös yksinkertaisen laitteensa vuoksi. Tämän avulla voit tehdä pieniä teknisiä töitä omin käsin. Yksi tällainen toimenpide on Kia Rion ja etuosan takajarrupalavaihto. Tämänpäiväisessä artikkelissa kerrotaan, kuinka se tehdään.

Milloin vaihtaa?

On syytä huomata, että tietyt asetuksetvaihtojarrupalat mallille "Kia Rio" no. Sinun on toimittava välttämättömyyden perusteella. Joten nykyaikaisiin malleihin (nimittäin kolmannen ja neljännen sukupolven “Rio”) asennetaan mekaanisia tyynyjä.

Ihmiset kutsuvat heitä "kisaksi".Tietyn ajan kuluttua metalli-anturi alkaa joutua kosketukseen levyn kanssa ja antaa kuuluvan äänen. Se todistaa myös "Kia Rion" etu- tai takajarrupalat tulevasta vaihdosta. Vanhemmissa malleissa kuluminen on määritettävä itsenäisesti. Silmämääräisen tarkastuksen aikana vuorien paksuuden ei tulisi olla alle puolitoista millimetriä. Ei epäsuoria merkkejä (pehmeä jarrupoljin, lisääntynyt ajo). Jos lohko on jo täysin kulunut metalliin, siellä on selkeä rako. Mutta seuraavan jarrutuksen aikana tyynyjen metalli voi yksinkertaisesti tarttua levyyn ja pyörä lukittuu (jopa ABS ei säästää). Tämä on täynnä tuhoisia seurauksia.

Mikä vaikuttaa resurssiin?

90 prosentissa tapauksista tämä on kuljettajan ajotyyli.Mitä harvemmin käytät tyynyjä, sitä suurempi niiden resurssi on. Estämistä ei tietenkään ole mahdollista eliminoida kokonaan. Mutta voit kieltäytyä "tammista" tien päällä ja muista vaarallisista liikkeistä, joilla on liian suuri nopeus. Joten pidennät tyynyjen "käyttöikää" 60 tuhanteen kilometriin. Kia Rion takajarrupalat vaihtuvat 100-120 tuhannen kilometrin jälkeen. Aggressiivisella ajotavalla tämä luku voidaan vähentää 2–2,5 kertaa.

Loput 10 prosenttia on laatuaitse kitkamateriaalin valmistus. Älä osta asbestikoostumuksella varustettuja tyynyjä. Se voidaan tunnistaa pinnalle ominaisten valkoisten vaarojen perusteella. Tällaiset tyynyt eivät toimi hyvin, ja resurssi on puolet tavallisten tyynyistä.

"Kia Rion" etujarrupalojen vaihtaminen

Joten ensin meidän on asennettavaauto tasaiselle alustalle ja kiinnitä takapyörät käsijarrulla. Seuraavaksi repiämme pois pyöräpultit ja laitamme auton tunkille. Poistamme levyn renkaan kanssa ja siirrymme itse paksuusankoon. Tarvitsemme kaksi avointa avainta - 14 ja 17.

Kierrä ensin alasuulakkeen pultti.Toinen on pidä ohjaussorme itse. Kierrä sitten ylempi paksuuspultti samoilla näppäimillä. Poistamme jarrun takana olevat kaksi pulttia. Nyt voit poistaa vanhat tyynyt turvallisesti.

Kun asennat uusia, on tärkeää olla sekoittamatta sivuja. Naarmuttavan vuorauksen tulisi olla jarrulevyn sisäpuolella.

Seuraava vaihe on männän puristaminen ulospaksuus, kunnes se pysähtyy. Tämä voidaan tehdä puisella vasarakahvalla tai pyöräavaimella. Huomaa: mäntä sisältää tavaratilan, jota ei voi vahingoittaa. Männän lyöminen vasaralla on kielletty. Hukkuneen sen loppuun, panimme tuen paikoilleen. Kiristämme ylempi ja alempi kiinnityspultti takaisin näppäimillä 14 ja 17. Kaikkien joustavien nauhojen tulee olla puristettu ilman rakoja. Tätä varten sinun täytyy kiertää niitä myötäpäivään.

Pyöritämme pyörää takaisin ja poistamme auton tunkista. Teemme vastaavaa työtä naapuripuolen kanssa. Muista, että Kia Rion (ja takaosan) etujarrupalat vaihdetaan pareittain.

Kiinnitä huomiota

Käynnistä moottori vaihtamisen jälkeen useita kertojapaina jarrupoljinta. Tämä palauttaa männän toimintakuntoon. Jarrujen ensimmäiset 1-2 painosta eivät toimi. Siksi suoritamme tämän toimenpiteen ennen kuin lähdet kadulle. Asiantuntijat suosittelevat myös, etteivät turvauduta hätäjarrutuksiin 100–150 kilometrin etäisyydellä sen jälkeen, kun Kia Rion jarrupalat on vaihdettu. Tämä antaa kitkamateriaalin hieroa levylle normaalisti.

Pitäisikö sinun ilmauttaa jarrujärjestelmä?

Kun nämä tarvikkeet on vaihdettu, pumppaus ei ole tarpeen.

Operaation aikana avaamme vain männän.Ilma ulkopuolelta ei tunkeudu. Mutta kun itse mäntä, sylinteri tai jarruletku vaihdetaan (jossa järjestelmä saattaa olla paineistettu), on välttämätöntä poistaa ilma.

Vaihda takajarrut

Jos tämä on Kia Rion uusi sukupolvi, niin menettelyei eroa etutyynyjen vaihtamisesta. Samat levyelementit on asennettu taka-akselille. Rummut soitettiin kuitenkin ensimmäisen sukupolven Kia Riossa. Tässä menettely on hieman erilainen. Joten ensin löysäämme napan mutteria, joka sijaitsee korkin takana. Laitoimme auton tunkilla ja poistamme pyörän. Irrota seuraavaksi rummun kansi. Otamme pois jouset, jotka pitävät tyynyjä. Tämä voidaan tehdä pihdillä. Jousia on vain kolme - ylempi, alempi ja välike. Sitten otamme tyynyt ulos. Niitä on useita - ylempi ja alempi. Tarkastamme myös itse rummun kunnon. Jos sen pinnalla on merkittävää kehitystä tai riskejä, se on vaihdettava. Jos jousi on menettänyt joustavuutensa tai on taipunut voimakkaasti, se tulisi myös korvata uudella.

Ennen asennusta sinun on käsiteltävärumpumekanismien tyynyjen kosketuspinnan tulenkestävä voitelu. Liukuvien pihdien avulla työsylinterin mäntä upotetaan. Huomaa, että jarruneste saattaa vuotaa säiliöstä. Jos taso katoaa, jatka sitä lisäämällä uutta nestettä (on suositeltavaa käyttää neljännen luokan pistettä). Nyt voit asentaa turvallisesti uudet tyynyt.Lisäkokoonpano suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Navan mutterin suhteen se kiristetään momenttiavaimella, jonka voima on 25 - 29 Nm. Sitten voit asentaa pyörän turvallisesti ja laskea auton tunkista.

Tarkista pyörän laakerin kunto käytön aikana. Sen ei pitäisi toistaa ja antaa ääntä pyöriessä. Jos voitelua ei ole, uusi se. Muutoin laakerikisa rikkoutuu pian.

Mitkä tyynyt valita?

Onneksi tuotevalikoima on nyt riittävän laaja. Korostamme useita malleja:

• Sangsin... Hinta 1,2-1,9 tuhatta sarjaa kohti.
• Hankook... Se on hyvä analogia. Hinta on noin 2 tuhatta ruplaa sarjassa.

Voit myös ostaa alkuperäisiä tuotteita.valmistajalta "Kia-Hyundai". Sarjan hinta on noin 2,5 tuhatta ruplaa. Varo alhaisilta väärennöksiltä. Tällaisten tyynyjen resurssi on enintään 20 tuhatta (tai ne narisevat hirveästi tien ensimmäisillä kilometreillä).

johtopäätös

Joten keksimme kuinka jarrupalat vaihdetaaneri sukupolvien "Kia Riosta". Kuten huomaat, levymekanismeilla on yksinkertaisin tekniikka. Voit kuitenkin halutessasi oppia vaihtamaan rumpujarrujen tyynyjä. Toivomme, että esittämämme ohje auttoi sinua tämän ongelman ratkaisemisessa.