Ainakin kun ostat uuden autonpari kuukautta ei ole huolissaan hänen teknisestä kunnostaan. Mutta silti on sellaisia asioita, jotka on asennettava heti, riippumatta siitä, kuinka uusi auto voi olla. Yksi näistä osista on kampikammion suojaus. Asiantuntijoiden mukaan tämä osa tulisi asentaa kaikkiin ajoneuvoihin, joita käytetään ankarissa Venäjän olosuhteissa. Ja tässä ei ole kysymys ilman lämpötilasta, vaan teiden laadusta ja kunnosta.
Aluksi Euroopassa valmistetut autotei varustettu moottorin suojauksen kaltaisella osalla. Hinta siitä ei muuten ole niin suuri, mutta se ei ole asian kannalta. Se on vain, että Euroopassa teiden kunto on tietysti paremmin erilainen kuin meidän tietämme. Toinen asia, jos puhumme Venäjästä tai Ukrainasta, siellä on todennäköisesti enemmän reikiä kuin asukkaat itse. Siksi moottorin suojauksella on merkittävä rooli moottorin turvallisuuden varmistamisessa. Ulkomaiset ja kotimaiset autot (omituisen kyllä) on varustettu vain anterilla, eikä hän voi suorittaa polttomoottoreiden suojausta. Osoittautuu, että auton moottori on yksinkertaisesti puolustamaton kaivojen edessä.
Vain moottorin suojaus muuttuu, nimittäinkampikammion. Tässä tapauksessa moottori ei enää pelkää kiviä, likaa, pölyä tai muita vaaroja reikien muodossa, joita niin usein löytyy teiltämme.
Kuinka tehokas moottorin suojaus on?Sen merkitystä venäläisten kuljettajien elämässä ei voida yliarvioida. Kuvittele esimerkiksi: auto ajaa tietä pitkin, ja yhtäkkiä valtava kappale armatuuria ilmestyy matkalle. On liian myöhäistä jarruttaa, ja väistäminen ei aina ole turvallista. Mitä tulee ulos? Auto törmää tähän esteeseen, ja ensimmäinen osa, jonka kanssa se on kosketuksissa, on moottorin pohja. Auto on juuttunut, moottori ei enää käynnisty. Kaikki, on aika mennä huoltoasemalle. Mutta jos tämä ajoneuvo olisi varustettu suojalla, sellaisia ongelmia ei varmasti olisi syntynyt - matkustamossa kuuluu vain iskun ääni ja mahdollisesti pieni värähtely. Kaikki, auto jatkuu ilman ongelmia. Myös vaikealla maastolla ei voi tehdä ilman yllätyksiä, joten moottorisuojausta tarvitaan aina, onko kyseessä kaupunki- tai maastoauto.
Puhutaan maastoautoista.Jos autoasi käytetään usein hiekkatiellä tai maastossa, huoltoasemalla voit tarjota lisävarusteita, kuten vaihdelaatikon suojaus, moniste ja ohjaustangot. Näiden yksityiskohtien ansiosta autosi on ehdottomasti suojattu kaikilta tällaisilta ongelmilta. Tällaisia varaosia ei tarvitse asentaa kaupunkialueisiin, mutta moottorin kampikammion suojauksen tulee olla joka tapauksessa heillä.
johtopäätös
Kuten näette, tämä osa sallii kuljettajien olla tekemättähuolta moottorin turvallisuudesta. Lisäksi asentamalla tällaisen laitteen kerran, et voi enää suorittaa kalliita kunnostustöitä ja mahdollisesti jopa korvata moottori (kaikki riippuu vaurioista).
