Uutta VAZ-2107: ää pidettiin kerralla enitennykyaikainen kaikista Togliatti-mallista. Ulkomuotoilua erottivat linjojen tyylikkyys, ja mökissä etuistuimien suuret massiiviset selkänojat olivat lähes lattialla. Auton ulkopinta teki suotuisan vaikutelman, ja sisustus oli hämmentävää. Mikä oli ilma-aluksen istuinten selkänoja, on edelleen epäselvä.
Lyhyt historia
"Seitsemän" sai kuitenkin alkunsa elämässä,sen tuotanto alkoi vuonna 1982. Lyhyillä taukoilla uusi VAZ-2107 valmistettiin kevääseen 2012 saakka. Tällä hetkellä malli on koottu Egyptissä, ja se löytää edelleen ostajansa. "Seitsemän" edeltäjä on VAZ-2105, joka valmistettiin vuosina 1979–2010. "Viiden" vapauttaminen lopetettiin kysynnän puutteen vuoksi. VAZ-2107-malli pysyi markkinoilla, mutta se menetti myös vähitellen asiakkaansa moottorin suunnittelun vakavien ongelmien vuoksi. Moottorin heikko kohta oli nokka-akselin käyttöhihna.
Hihnaveto
Hammashihna ei kyennyt kestämään kuormaa yhdessävoimakkaimmat moottorin solmut. Vaikkakin VAZ-2103- ja VAZ-2106-moottorien kaksinkertaiset teräsketjut eivät voineet tehdä sitä, mitä voimme sanoa puuvillalangoilla vahvistetusta kumivyöstä, joten suunnitteluviat toivat uuden VAZ-2107: n pois korkean kysynnän omaavien autojen luokasta. Kuitenkin, koska sen maine on kaunis moderni auto, seitsemän pysyi markkinoilla ja hitaasti myydään. Valmistaja pyrkii tunnollisesti parantamaan auton suorituskykyä, he alkoivat asentaa Wankel-järjestelmän pyöriviä mäntämoottoreita autoon, mutta suurin osa asiakkaista ei luota epätavalliseen moottoriin eikä ole kiire ostamassa autoa.
jälleenvientiä
Joillakin venytyksillä voidaan kutsua uusi VAZ-2107mukavin kotimainen taka-ajo-sedan. Sen jälleenvientitilanne auttaa myymään käytettyä autoa, kaikissa "seitsemän" suurissa osissa on "E" -merkki, mikä tarkoittaa, että auto on yksi vientiin tarkoitetuista. Nykyajan ostajan psykologia ei ole muuttunut Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen. Monet uskovat myyttiin, että tavarat viedään huolellisen valinnan jälkeen, eivätkä ne voi olla viallisia tai niillä on virheitä. Näin ollen jälleenvientiä "seitsemän", joita ei lainkaan, ostetaan käsin kuten VAZ-2107. Uuden auton hinta tällaisessa koneessa vaihtelee 45-190 tuhatta ruplaa.
VAZ-2107 tänään
Tällä hetkellä saatavilla Egyptissämuutettu malli VAZ-21073, varustettu 2103-moottorilla, tilavuus 1,7 litraa, 85 litraa. a. keskitetty ruiskutus ja CO2-katalyytti. Moottori toimii korkealla oktaaniluvulla. Toinen "seitsemän" muunnos tehdään moottorilla, joka on sovitettu A-76-bensiinille. Nämä autot menevät Kiinaan. VAZ-2107: n runko on edelleen luotettava, ja se koostuu itsenäisestä jousitus- ja hydrauliikka-iskunvaimentimesta sekä taka-kääntösäiliöstä, jossa on poikittainen vakaaja. Auton jarrujärjestelmä on kaksisuuntainen, etupyörien jarrut ovat levyjä takarummussa. Uusi auto VAZ-2107 on varustettu titaanipyörillä.
