Renault Logan on automerkki, jokaSe on ollut autoilijoiden keskuudessa erittäin suosittu ja kysytty viimeisen kymmenen vuoden aikana. Tähän on yksinkertainen selitys - käytännöllisyys ja luotettavuus yhdistetään ihanteellisesti hintaan ja laatuun. Venäjän teillä tämä on yksi yleisimmistä autoista. "Renault-Logan" -soiton virittäminen auttaa tekemään autosta entistä ainutlaatuisemman. Se ei vain korosta merkin kaikkia ominaisuuksia, vaan lisää myös mukavuutta.
Ulkoiset parannukset Renault Logan
Auton ulkoinen viritys on aina ollut ja pysyynäkyvämpi muille. Esimerkiksi ripsien kiinnittäminen ajovaloihin tai "enkelisilmiin" antaa mallille hienostuneen, hienostuneen ilmeen. Optiikan vaihtaminen, sumuvalojen, spoilereiden asentaminen ja pienten piirustusten tekeminen tekevät autosta houkuttelevamman.
Ei ole yllättävää, että jotkut kuljettajat tuottavatitsesäätyvä Renault Logan (vaihe 2). Tämä malli lanseerattiin vuonna 2008, ja se näyttää olevan luotu parannuksia varten. Auton modernisointi voidaan myös antaa kokeneille virityssalongien asiantuntijoille, joissa kaikki tehdään korkeimmalla tasolla. Totta, ja joudut maksamaan paljon rahaa.
Renault-Logan - viritys omin käsin (body kit)
On vaikea kuvitella auton ulkoista viritystä ilman sellaisia yksityiskohtia kuin kynnykset ja spoileri. Monet ihmiset pitävät tällaisia parannuksia vain koristeina, ja he ovat hyvin väärässä tässä.
Kynnysten päätehtävä on kehon suojaaminenauton vahingoista. Koskien tärkein vihollinen on vesi. Se aiheuttaa metallin korroosiota ja hajoamista. Kaupasta ostetut kynnyksen suojukset ratkaisevat tämän ongelman. Niiden keskimääräinen hinta on 1500 ruplaa.
Autolle tarvitaan osa, kuten spoilerivakaus tiellä suurilla nopeuksilla, mikä puolestaan lisää ajoneuvon käsittelyä. Spoileri vähentää myös auton lasiin tulevaa likaa ja kosteutta.
Laitteen valmistaminen kotona on täysin mahdollista. Työtä varten tarvitset:
- Rautalevy.
- Styroksi.
- Savea.
- Kipsi.
- Maali.
Ensin määritetään spoilerin muotosinun on tehtävä kuvio. Sopiva materiaali on pahvi. Kun se on kokeiltu autolla ja määritetty muoto ja mitat, spoileri aihio leikataan siitä rautalevystä. Levy liimataan vaahdolla ja sitten levitetään useita lasikuitukerroksia. On parasta levittää kolme kerrosta, joista jokainen on kovetettu epoksilla. Yhden pallon kuivumisaika on 4-5 tuntia. Seuraava vaihe - tärkein - on spoilerin esitäyttö ja hionta. Viimeksi mainittujen aerodynaamiset ominaisuudet riippuvat juuri tästä vaiheesta. Mitä tasaisempi spoileri, sitä parempi. Viimeistelyä ovat maalaus ja asennus.
Tuning "Renault-Logan" (optiikka)
Näkyvyys tiellä missä säässä ja milloin tahansa päivästä riippuu asennetun optiikan laadusta. Sarja sumuvaloja selviytyy yllätyksistä, joita sää haluaa esittää.
Oikein valitut ja asennetut sumuvalot eivät vain auta voittamaan sumua, vaan myös parantavat näkyvyyttä tiellä yöllä.
Sopivat PTF-värit ovat kirkkaan keltainen jamaitomainen valkoinen. Nämä sävyt selviävät parhaiten sateesta ja sumusta. Voit valita minkä tahansa muotoiset ajovalot - pyöreät, suorakaiteen tai neliön muotoiset - kaikki riippuu siitä, mihin ja miten ne asennetaan.
Tärkeä seikka on sumuvalojen asennus.Heidän valonsäteensä tulisi olla suoraan eteenpäin ja hieman alaspäin. Vain tällä tavalla ajovalot selviävät täysin toiminnastaan. Jos ajovaloja ei voida itse säätää oikein, ota yhteys asiantuntijaan.
Lisätään moottoriin tehoa!
Monet kuljettajat haaveilevat, että heidän autonsa on paitsi mukava myös nopea. Siksi Renault-Loganin viritys alkaa ennen kaikkea sisäisillä parannuksilla.
Yksi yleisimmistä menetelmistä lisätämoottorin teho on sirun viritys. Tämän toimenpiteen suorittavat kokeneet asiantuntijat salongeissa. Sirun viritystä on mahdotonta suorittaa itse, koska se vaatii erikoislaitteita, jotka huuhtelevat sähkömoottorin ohjausyksikön. Renault-Logan-moottorin viritys on keskimäärin 6-10 tuhatta ruplaa.
Uudelleenmääritysten seurauksena:
- Moottorin teho kasvaa 5-7, joskus 10 prosenttia.
- Vähentää polttoaineenkulutusta.
- Kiihtyvyysdynamiikka paranee.
- Auto hakee nopeutta nopeammin.
Toinen tapa lisätä moottorin tehoa onlisätä sen määrää. Tämä tehdään kahdella tavalla - ne porasivat sylinterit suurempia mäntiä varten tai vaihtavat kampiakselia. Molemmat voidaan tehdä kotona. Ilmansuodattimen vaihtaminen auttaa myös nopeuttamaan.
Viritys LEDeillä
Mikään ei näytä niin upealta kuin Renault Loganin LED-viritys. LED-valot on tehty sisätiloihin, rekisterikilpiin, spoilereihin, levyihin, alustaan - yleensä aina kun mahdollista.
Voit rakentaa taustavalon itse menematta salonkiin. Lisäksi tällaisen koristelun hinta on minimaalinen.
Tehokkaasti "Renault-Logan" näyttääLevyjen LED-valaistus. On erittäin kätevää käyttää itsekiinnittyvää LED-nauhaa työhön. Sitten sinun ei tarvitse porata reikiä sen asentamiseksi. Metri nauhaa maksaa 150-200 ruplaa. Se on asennettu suoraan levynsuojaan. Tämä asennusvaihtoehto on yksinkertaisin ja yleisin.
Jos teippiä ei ole, äläsuuttua. Tällöin levyn koteloon tehdään reikiä sopivalla työkalulla, johon nauha kiinnitetään kiinnikkeillä. Sattuu myös, että levyillä ei ole koteloa, voit tehdä sen myös itse.
"Renault-Logan" DIY-viritys LEDeillä on miellyttävä kokemus! Loppujen lopuksi tämä on yksi halvimmista viritystyypeistä!
Viimeinen kosketus
Renault-muutosten viimeinen hetki on pieni piirustus kehoon. Se voidaan tehdä maalilla (ilmaharja) tai kiinteänä vinyylitarrana.
Airbrushing on parhaiten toteutettavissaasiantuntijat. Kokemuksen puutteen vuoksi siistiä piirustusta ei voida käyttää yksin. Lisäksi tarvitset piirtotyökalun, jonka hyvä malli ei ole niin halpa.
Päinvastoin, vinyylitarroja voidaan käyttää kotona kuluttamatta ylimääräistä rahaa salonkiin.
Jos valitset airbrushingin tai tarran,on parempi antaa etusija jälkimmäiselle. Tarra voidaan helposti poistaa, jos kyllästyt, ja airbrushingin jälkeen auto on maalattava kokonaan. Ja hinnan vuoksi vinyylitulostus maksaa useita kertoja halvempaa.
Autossa olevat kuvat antavat sille persoonallisuuden ja korostavat kuljettajan tyyliä. Lisäksi tällainen viritys "Renault-Logan" pystyy piilottamaan naarmut, hankaumat ja rungon sirut.
Muistetaan salonista
Kuljettajan ja matkustajien mukavuuden parantamiseksivoit tehdä pieniä muutoksia ajoneuvon sisätilaan. Joten mukavat istuinsuojat voivat suojata tuoleja paitsi vaurioilta myös hieroa selkää tai lämmetä kylmänä vuodenaikana.
Asentanut ilmastointijärjestelmän kuljettajaunohtaa tällaisen ongelman, kuten lämmön ja vedon. Tällainen ratkaisu on erityisen hyödyllinen "perheen" ihmisille, koska ohjaamoon voidaan asettaa useita lämpötiloja samanaikaisesti.
johtopäätös
Renault-Logan on auto, jonka parissa työskenteletvoit loputtomasti. Tärkeintä on varastoida voimaa, ideoita ja taloutta. Tätä tuotemerkkiä on täysin mahdollista parantaa kotona. Kuka tietää, ehkä tulevaisuudessa Renault-Loganin virittämisestä ei tule vain suosikkiharrastus, vaan jopa ammatti!
