Toyota Land Cruiser Prado 150 kuuluu niihinharvinaiset mallit, jotka ovat erityisen ihailtu suosituimman valmistajan kokoonpanossa. Tällaiset autot elävät omaa elämäänsä - niitä kutsutaan nimellä, joka ei sisällä tunnetun tuotemerkin nimeä. On harvinaista kuulla, että joku kutsui mallia täydellä nimellä - Toyota Land Cruiser. Useimmiten mainitaan joko Prado tai Land Cruiser.
Tämän maastoauton omistajilla on tarpeeksilausu autosi nimi hieman rennolla sävyllä: "Prado" tai "Land Cruiser" osoittaaksesi korkean tason ja kunnianhimoasi. Itse asiassa tämä auto kuvaa täydellisesti sen omistajan erinomaista makua, joka arvostaa ennen kaikkea laatua, rodua, mukavuutta ja käytännöllisyyttä. Heti Land Cruiserin ilmestymisen jälkeen he alkoivat erottua huomattavasti "kongenien" joukosta - maastoajoneuvot, jotka eivät ole kaukana keskiluokasta. Vuonna 1990 Cruiser-kokoonpano jaettiin "kaupalliseksi" ja "mukavaksi ja kevyeksi". Jälkimmäinen hankki lisänimen Prado, jonka alkuperää ei tiedetä varmasti. Joko se liittyy jotenkin mallitalon konsonanttinimeen tai italialaiseen sanaan "niitty", joka symboloi maastoauton hämmästyttävää kykyä selviytyä liikkumisesta kuoppaisella maastolla.
Maamerkki Toyota Landin historiassaCruiser Prado 150 on tosiasia, että tämä on ensimmäinen dieselmuutoksista, joka ilmestyi virallisesti Venäjällä. Jonkin verran tyytymättömyyttä Prado-faneihin aiheutti hetki, jolloin auton kuvassa on tapahtunut merkittäviä muutoksia - verrattuna edellisen 120. version kiristettyihin kopioihin se näyttää hieman turvonnut ja sakeutunut. Pidennetty takaspoileri, terävämmät vanteiden muodot ja upotettu huppu, jotka ovat tyypillisiä koko päivitetylle Land Cruiser 2012 -mallille, ovat myös syy auton raskaampaan ulkonäköön.
Hieman lisääntynyt ajokorkeusvoidaan tarvittaessa säätää säädettävän ilmajousituksen avulla, mikä tekee matkustajien nousu- ja poistumisprosessista mukavan. Myös Toyota Land Cruiser Prado 150: n sisustus on muuttunut. Se oli varustettu kosketusnäytöllä varustetulla navigointilaitteella, erillisellä ilmastointijärjestelmällä, MP3- ja DVD-levyjä tukevalla äänijärjestelmäyksiköllä ja 6-levyllä. Lisäksi käsinojassa on iPOD-, USB- ja AUX-tulot.
Merkittävin muutos voidaan pitäämekaanisen tasauspyörästön lukitusvivun katoaminen, joka korvattiin elektronisella painikkeella. Mutta niiden, jotka haluavat ratsastaa hiekkarannalla tai soisella maastolla, ei pidä huolehtia - Toyota Land Cruiser Prado 150 on edelleen varustettu Torsenin mekaanisella rajoitetulla liukastunnistimella. Vain järjestelmä, joka hallitsee sitä, on muuttunut.
Takaistuinten matkustajatnyt he voivat tuntea olonsa jopa hieman mukavammaksi kuin edessä istuvat. He voivat käyttää itsenäisesti erillistä ilmastointijärjestelmää ja käytettävissään - vaikuttava sohva, jossa on säädettävä selkänojan kallistus, mukavat käsinojat ja mukitelineet.
Se antaa miellyttävän vaikutelman jamuokattu lasitus, joka näyttää nyt siistimmältä. Nyt se on lakannut näyttämästä akvaariosta, vaikka lasi ei olisi sävytetty. Uusi takaluukku on myös hyvin harkittu, mikä antaa täydellisen ja selkeän ilmeen symmetriselle esineelle. Viidennen oven avaavasta kahvasta on nyt tullut näkymätön - se piilotettiin numerokehyksen kapealla.
