¿Cómo elegir aceite para motores fueraborda de dos tiempos?

Los propietarios de embarcaciones siempre discuten sobre qué aceite elegir para los motores fuera de borda de dos tiempos. Intentemos comprender este problema.

Tipos

Actualmente la elección de los consumidorespresentó aceite mineral y sintético para motores fueraborda de dos tiempos. Para detenerse en una solución específica, basta con resaltar las principales diferencias entre estos lubricantes, para determinar sus desventajas y ventajas.

La principal diferencia en la naturaleza de los aceites anteriores radica en su estructura molecular. Por tanto, es necesario buscar diferencias en su propia base.

Cabe señalar que el aceite sintético paraLos motores de dos tiempos de los motores fuera de borda se caracterizan por la estabilidad, ya que se producen de acuerdo con los parámetros especificados de los motores. Dichos fondos se compran con mayor frecuencia para reparar motores de marcas específicas.

Estabilidad química de sintéticoslo básico le permite lograr una alta eficiencia del motor, utilizándolo en un modo suave y seguro. En otras palabras, no habrá cambios cardinales en el sistema que afecten la reducción de la vida del motor.

Aceite mineral para motores fueraborda 2t menosfluido, que es su principal inconveniente. La penetración reducida de tal solución puede afectar el rendimiento del motor. Al mismo tiempo, los aceites de esta categoría se distinguen por un precio más aceptable en comparación con los sintéticos.

Características

Al seleccionar el aceite para motores fueraborda de dos tiempos, los siguientes parámetros merecen atención:

1. Nivel de viscosidad: determina la capacidad de trabajo.motor en modos separados, afecta la tasa de desgaste. Cuanto mayor sea la velocidad del motor, se debe elegir el aceite menos viscoso para los motores fueraborda de dos tiempos.
2. Contenido de ceniza: cuanto menor sea el parámetro, más lentoSe forman depósitos de carbón en las bujías y, en consecuencia, se desgasta el motor. Se debe dar preferencia a las bases lubricantes finas, así como a los productos que contienen aditivos especiales sin cenizas.
3. La temperatura de combustión es una de las más importantescaracterísticas para los usuarios que eligen aceite de motor fueraborda 2t. La necesidad de una actualización regular de la composición lubricante depende en gran medida del parámetro.

¿Cuál es el mejor aceite para motor fuera de borda?

Como muestra la práctica, la mayor demanda entrelos propietarios de embarcaciones utilizan motores de las marcas Suzuki, Yamaha y Tohatsu. Para estos motores, vale la pena seleccionar lubricantes de forma individual.

Si hablamos de unidades Suzuki, entonces el cambio de aceite en el motor fueraborda debe realizarse utilizando bases sintéticas. Dicho aceite costará alrededor de 500 rublos por litro.

Para motores Yamaha, incluso un automóvilGrasa, ya que los motores de esta marca se consideran más fuertes. Para reemplazarlo, puede encontrar un aceite bastante económico, que cuesta alrededor de 300 rublos por litro.

En el caso de los motores Tohatsu, utilice baratosNo se recomiendan los aceites minerales para automóviles. Estos motores son más débiles que los de la marca Yamaha. Por lo tanto, la única opción racional aquí es comprar aceite sintético de alta calidad que cuesta alrededor de 700 rublos.

¿Cuánto tiempo funcionará el motor sin aceite?

El aceite protege el motor de la embarcación del desgasteel resultado de la fricción que se produce durante el movimiento de los componentes del pistón. Es bastante natural que cuando se agota el suministro de lubricante, el motor no comienza a funcionar a plena potencia. En este caso, aumenta la probabilidad de falla final de elementos individuales del sistema.

De hecho, el motor del barco puedefuncionar correctamente incluso sin aceite. Sin embargo, en este caso, la operación inactiva se rastreará con mayor frecuencia. Incluso después del consumo total del lubricante, una pequeña película de aceite permanece en las paredes del motor. Hasta que se agote su recurso, el motor podrá hacer frente a las tareas asignadas.

¿Por qué es importante seguir las instrucciones del fabricante al utilizar aceites?

Al desarrollar ciertos lubricantescada fabricante se basa en especificaciones específicas. Durante la producción, se tiene en cuenta la interacción de los aceites con ciertos materiales y tecnologías. Es decir, cada motor se diseña teniendo en cuenta un conjunto de condiciones para su funcionamiento.

La necesidad de mantenerporcentaje específico de aceite en mezclas de combustibles. Con un aumento en la cantidad de lubricante en la mezcla mezclada, el propietario de la embarcación no puede evitar problemas relacionados con la formación de depósitos de carbón en las velas y en la cámara de combustión del motor, así como la coquización de los aros del pistón.

Reducir la tasa de lubricación en la mezcla de combustible conducirá a la falta de aceite del motor. Como resultado, tendrá que soportar el desgaste prematuro del motor y las averías periódicas.