Un tacómetro de automóvil es un dispositivo queSe utiliza para determinar el número de revoluciones de las partes giratorias de un motor en funcionamiento. La medición se realiza por unidad de tiempo o según la velocidad del movimiento lineal. Un tacómetro de automóvil ayuda a elegir la marcha correcta y, como resultado, ayuda a extender la vida útil de la unidad de potencia. Esto significa que en el momento en que la flecha del dispositivo se acerca a la zona roja, debe cambiar inmediatamente a sobremarcha. Tacómetro automotriz a menudo utilizado para trabajos de ajuste:en ralentí y para el control operativo de la velocidad de rotación del eje del motor cuando la máquina está en movimiento. El principio de funcionamiento de dicho dispositivo es registrar los pulsos de los sensores. Además de contar su número, el tacómetro del automóvil registra el orden de su llegada, así como la pausa entre los pulsos contados. En este caso, el cálculo en sí mismo puede llevarse a cabo de forma directa o en sentido contrario, y si es necesario, mezclado, es decir, en ambas direcciones.
Como resultado, los indicadores obtenidostransformarse en varias cantidades, como segundos, minutos, horas, metros, etc. Si es necesario, se puede restablecer el tacómetro del automóvil, restableciendo así todos los valores recopilados. Sin embargo, al usar tales dispositivos, debe recordarse que la precisión de los datos medidos es muy arbitraria y asciende a aproximadamente 500 rpm; en los mejores dispositivos electrónicos, alcanza las 100 rpm.
Los tacómetros automotrices vienen en dos formas: analógica y digital.
Los dispositivos digitales son electrónicos.Un tablero que muestra toda la información contada, es decir, el número de revoluciones del motor y el eje. Tal tacómetro es muy útil cuando se realizan trabajos de ajuste con la unidad de encendido electrónico de motores de automóviles, así como cuando se establecen umbrales en el economizador, etc.
Los dispositivos analógicos son muy populares.en la industria automotriz. Muestran el número de revoluciones de la unidad de potencia mediante un dial. El funcionamiento de dicho dispositivo se lleva a cabo electrónicamente. Esto significa que la señal del sensor ubicado en el eje del motor se transmite al microcircuito. Este último establece el movimiento del puntero (flecha) en la escala graduada. Cualquier instrumento análogo para automóvil y tacómetro para un motor fuera de borda funciona con el mismo principio. El primero es un contador de impulsos elemental del sistema eléctrico del motor. Depende directamente de la velocidad del cigüeñal. Los tacómetros del motor fuera de borda también cuentan los impulsos eléctricos, pero obtienen "información" directamente de la bobina de iluminación magdino, que actúa como un generador.
En cualquier automóvil, tiene sentido adicionalmenteTener un tacómetro digital. Es útil para regular el ralentí y verificar la operatividad de la unidad de control del economizador, así como la corrección de un dispositivo analógico estándar. Esto se debe a la alta precisión de la medición con dispositivos digitales. Sin embargo, al conducir un automóvil, es mejor usar un indicador de cuadrante, ya que es más visual para el conductor.
