/ / El removedor de bloque silencioso debe estar en todos los automovilistas.

El removedor de silentblocks debería ser para cada conductor

Silent block, o bisagra de caucho-metal -una unidad que consta de dos casquillos metálicos y un inserto elástico entre ellos, pero también son posibles cambios de diseño dependiendo del concepto específico de su uso.

En conexiones por caucho-metalSe amortiguan las bisagras, las vibraciones negativas y los traqueteos. Se instala en varios lugares de la suspensión que experimentan más desgaste. Como resultado, el reemplazo de los bloques silenciosos debe realizarse con más frecuencia que los consumibles de suspensión (para esto, se utiliza un removedor de bloques silenciosos). Estos son los brazos de suspensión delantero y trasero. También los bloques silenciosos se utilizan para la fijación elástica de amortiguadores, varillas de chorro y barras estabilizadoras.

Términos de servicio

La duración del funcionamiento del silent block.depende de varios factores: del grado de carga que experimenta la suspensión del automóvil; sobre la carga de trabajo de la pieza en la que está instalado, así como sobre la calidad del propio silent block. Debe recordarse que el reemplazo de estas piezas debe ser simétrico: al cambiar el bloque silencioso de la palanca derecha, al mismo tiempo es necesario reemplazarlo en la izquierda. De lo contrario, habrá un desgaste prematuro de las piezas debido a la carga desigual en las piezas de suspensión.

También puedes notar el desgaste del silentblock.visualmente. Es necesario controlar el estado del relleno interno: si el inserto elástico de goma o poliuretano se ha agrietado, aparecen grietas o delaminación, entonces el silent block debe reemplazarse inmediatamente.

removedor de bloque silencioso

Si el auto arranca a alta velocidadde lado, aparecen problemas de control adicionales, entonces, tal vez, la razón de esto fue un bloque silencioso desgastado. El removedor universal de bloques silenciosos lo ayudará a hacer todo usted mismo.

removedor universal de bloques silenciosos

¿Tienes un coche VAZ? Esto significa que necesita un extractor especial para bloques silenciosos VAZ.

extractor de bloques silenciosos vaz

El desgaste desigual de los neumáticos también puede hablarsobre el desgaste prematuro de la bisagra de caucho-metal. La inspección de los bloques silenciosos en las condiciones de las carreteras rusas debe realizarse cada 50 mil km y el reemplazo en los nodos de suspensión que experimentan las mayores deformaciones, cada 100.000 km.

Características del proceso

La sustitución del silentblock se realiza con un especialun extractor que lo exprime suavemente fuera de la jaula común. Golpear la pieza con medios improvisados ​​puede provocar deformaciones negativas, así como tensiones mecánicas innecesarias en los lugares de soldadura. Es por eso que necesita usar un removedor de bloques silenciosos. Antes de instalar una pieza nueva, la superficie de trabajo de su soporte debe limpiarse de suciedad y lubricarse.

Posibles problemas al presionar uno nuevoel silent block en la jaula de trabajo de la pieza sin herramientas especiales; reemplazarlo con sus propias manos a menudo daña el inserto elástico. En cuanto al trabajo en el motor o la caja de cambios, se desaconseja actuar por su cuenta. Es mejor recurrir a especialistas competentes con experiencia en dicho trabajo.

Por qué necesita utilizar piezas de calidad

El uso de productos de calidad inferior puedeconducir a un rápido desgaste y daño de los elementos de suspensión. La tensión del tren de aterrizaje aumentará y la vida útil se reducirá significativamente si el relleno elástico es demasiado blando o demasiado duro.

Recientemente, poliuretanorellenos con una larga vida útil, pero son bastante caros en comparación con el caucho simple. Comprarlos se justifica solo en casos de desgaste uniforme de los elementos de suspensión del automóvil, mientras que las piezas de acoplamiento están en buenas condiciones. Esto asegurará un funcionamiento suave del vehículo y una larga vida útil de los elementos del tren de rodaje bajo carga constante.