En un automóvil VAZ-2114, la suspensión está instalada más demoderno, difiere en diseño de modelos anteriores. Los propietarios que decidan reparar sus automóviles por su cuenta deben estar interesados en comprender el diseño del sistema de suspensión, así como en el tema de la reparación del chasis. Hoy prestaremos especial atención a este tema.
Suspensión delantera: cómo funciona
La suspensión delantera del VAZ-2114 es independiente, telescópica.
El sistema utiliza amortiguadores -de tipo gas o hidráulico, resortes helicoidales, horquillas, así como estabilizadores responsables de la estabilidad lateral del vehículo. El diseño se basa en una pieza que realiza una función de pivote y soporte: este es el puntal de la suspensión delantera. Este elemento es una unidad que consta de un amortiguador y un muelle helicoidal.
La unidad se fija con soportes parael muñón de dirección del cubo de la rueda. Parte del elemento de suspensión principal o el pilar del automóvil se sujeta en la parte superior de la carrocería en un vidrio especial y se fija con tres pernos. Esta unidad también está equipada con un muñón de dirección. Es necesario para colocar los pasadores de la barra de dirección.
También la suspensión delantera incluye bujespara fijación de ruedas, bolas, rodamientos especiales, unidades de sistema de frenado. Las bolas de bolas están montadas de forma fija en los brazos inferiores del sistema de suspensión delantera. Los pasadores de los soportes se instalan en los asientos de los cubos de las ruedas y se fijan con tuercas. El brazo de suspensión inferior del VAZ-2114 está instalado y fijado en un elemento especial: un tramo. Tiene dos extremos, que se unen al larguero de la carrocería mediante soportes. Un lado de esta abrazadera se utiliza para sujetar el estabilizador, donde se monta el extremo. La segunda es la siguiente mitad del estabilizador. Así es como el elemento une las dos ruedas.
Principio de operación
Así es como se arregla la suspensión de la rueda delantera en un automóvil VAZ-2114.
El sistema en sí funciona según el siguiente principio:el puntal y el muelle actúan simultáneamente, son el elemento de soporte y amortiguación del automóvil. Mediante el uso de tirantes y palancas en el sistema, se proporciona soporte a todo el conjunto en su parte inferior. También se evita que el sistema se mueva en el eje longitudinal de la carrocería del vehículo. Las ruedas motrices se pueden girar con varillas de dirección: al girar el volante, tiran de orejas especiales ubicadas directamente en los puntales. Todo el conjunto gira completamente.
Su parte superior gira debido acojinete de apoyo, y el inferior - debido a los cojinetes de bolas. Debido a la presencia de un estabilizador en el sistema, la suspensión delantera del VAZ-2114 está unida y puede funcionar sincrónicamente.
Trasera y su dispositivo
En la parte trasera, el sistema es mucho más simple queAl frente. Aquí se instala una suspensión dependiente. Es una viga transversal rígida de tipo continuo. Se utiliza una viga continua como base. Es una pieza de metal soldada. Su forma se asemeja a la letra "H", pero aquí la parte transversal es más larga. Los extremos delanteros de esta viga de metal están unidos a dos soportes que están atornillados a los largueros en la parte trasera del vehículo. La forma de montaje de los soportes que sujetan la viga se articula sobre los silent blocks.
Los extremos traseros de este elemento de suspensión tienenlugares para montar cubos de rueda. Se montan en bridas especiales y se aseguran con conexiones atornilladas. También albergan los elementos del sistema de frenos. Los rodamientos de dos hileras están instalados dentro de los cubos de las ruedas. Por otro lado, un poste y un resorte helicoidal están unidos a los extremos traseros de la viga. La parte superior del amortiguador está instalada en un vaso. Este último está soldado a la carrocería.
Operación de suspensión trasera
¿Cómo funciona la suspensión trasera del VAZ-2114?Esta viga transversal funciona como un péndulo. Dado que la pieza se sujeta en los largueros a través de los soportes, no puede moverse físicamente en el eje longitudinal de la carrocería. Los montantes con muelles sirven de tope para el recorrido de la viga y son elementos tanto de amortiguación como de apoyo.
Fallos típicos
Muy a menudo, todos los problemas con la suspensión de esteEl coche se puede resolver con tus propias manos. Los síntomas de mal funcionamiento a menudo se asocian con la rotura de los puntales de los amortiguadores. Son los elementos más cargados en el automóvil VAZ-2114.
¿Cómo desmontar y reemplazar los componentes de la suspensión delantera?
En primer lugar, el automóvil se instala en un foso, paso elevado o se eleva con un ascensor.
Es mejor poner el coche en el freno de mano.Las tapas decorativas deben quitarse de las ruedas. También se recomienda aflojar los tornillos y desenroscar la tuerca del cubo. Cuando la parte delantera de la máquina está bloqueada, la rueda se saca. A continuación, saque el pasador del rodamiento de bolas, que está instalado en el brazo de pivote del pilar delantero. A continuación, se desmontará el poste estabilizador de la palanca. Luego se eliminan las estrías, después de lo cual la rótula se desconecta por completo, que se sostiene en el nudillo de la dirección. En la siguiente etapa, se quita la palanca; para esto, se desconecta del soporte en el cuerpo. Los pernos también se eliminan por completo, con la ayuda de los cuales las almohadillas se unen al muñón de la dirección.
Se puede perder el soporte, solo cuélguelopara que la manguera no se dañe. Después de eso, se presionan el vástago estriado y los cubos. El puño protector se quita del costado de la capucha. Para hacer esto, desatornille las tuercas de la cremallera y luego retire el elemento por completo. El otro soporte también se quita. Reemplazar la suspensión VAZ-2114 implica desmantelar las piezas desgastadas e instalar otras nuevas en orden inverso. Pero hay que tener en cuenta algunas peculiaridades. Cuando el soporte está montado en la carrocería del automóvil, se debe tener cuidado de no dañar las roscas de los casquillos.
Desmontaje de la suspensión trasera de bricolaje
Conociendo el dispositivo de suspensión VAZ-2114, desmóntelopuede hacerlo de manera competente y rápida, y con sus propias manos. El primer paso es encontrar un agujero de observación o un ascensor. En el maletero, el forro se desconecta y las tuercas que sujetan las rejillas también se aflojan. Luego se desenroscan los tornillos de las ruedas. A continuación, se desmontan los cables del sistema de frenos. Esto se hace mejor ensamblado.
Después de eso, retire el tambor, las tuberías y las mangueras.sistema de frenos. Ahora puedes ir a los bastidores. Para desconectarlos, retire los cojines de goma, tuercas y arandelas del cuerpo. Luego instalan topes adicionales para las ruedas delanteras. La espalda debe estar levantada. Luego se pueden quitar los resortes y puntales. Cuando se han quitado los soportes de la viga a la carrocería, se puede quitar toda la viga. En un automóvil VAZ-2114, la suspensión se organiza de manera bastante simple. Las piezas gastadas se pueden reemplazar y volver a ensamblar fácilmente en orden inverso.
Conclusión
Como puede ver, el diseño del sistema es simple ysu reparación independiente no es particularmente difícil. Con un mantenimiento regular, lubricación y reemplazo de piezas desgastadas, el conductor no escuchará golpes y el automóvil se deleitará con un funcionamiento suave y una buena capacidad de control.
