Con la conducción activa, la bicicleta gradualmentelleva a cabo. Para evitarlo, debes cuidarlo constantemente. En bicicletas de alta velocidad, uno de los puntos más vulnerables es la parte trasera de la transmisión. Por lo tanto, a veces es necesario reemplazarlo. ¿Cómo quito los piñones de la rueda trasera de mi bicicleta?
¿Por qué es esto necesario?
El desgaste es el problema más común.cadenas. Si no se reemplaza a tiempo, comenzará a perforar estrellas. Todos tienen su propio programa favorito que más usan. Con el tiempo, la cadena comenzará a girar si se aplica una carga pesada. Por lo tanto, debe aprender a quitar las ruedas dentadas de la rueda trasera de una bicicleta. Tan pronto como se adquiera tal habilidad, usted mismo puede arreglar cualquier falla. Esto le permitirá ahorrar mucho dinero en el mantenimiento del taller.
¿Por qué es esto necesario?Puede quitar los piñones de la rueda trasera de la bicicleta para una lubricación regular y un reemplazo completo. También interferirán si necesita reemplazar los radios en el lado derecho o llegar al buje mismo.
La diferencia entre un trinquete y un casete
Antes de quitar los piñones de la rueda trasera de una bicicleta, debe decidir su diseño. Es importante distinguir entre trinquete y casete. Aunque son similares en apariencia, son muy diferentes por dentro.
La rueda libre está instalada en el trinquete.junto con asteriscos. Es un sistema tan monolítico que simplemente se atornilla al casquillo. El casete se puede desmontar, por lo que se puede reemplazar un piñón gastado. A diferencia de un trinquete, no es un monolito con un mecanismo de rueda libre, sino que se coloca sobre él.
Para eliminarlos, necesita diferentes extractores.Es importante no confundirlos entre sí, porque no son intercambiables. Tienen diferentes ranuras. Si todavía tiene miedo de no distinguir un trinquete de un casete, una foto será un excelente consejo en este asunto.
¿Cómo quito los piñones de la rueda trasera de mi bicicleta?
Si se trata de un trinquete, todo será un poco más fácil. Si hay un equipo especial, incluso una persona que no tenga nada que ver con las bicicletas puede hacer frente a esto.
Esto requiere solo 2 herramientas:
- tirador especial;
- llave ajustable.
Primero, por supuesto, debes quitar la rueda. Luego, las estrellas se eliminan en dos pasos. Es necesario insertar el extractor en el trinquete y luego intentar girarlo en sentido antihorario con una llave.
Si el mecanismo nunca se ha eliminado, entonces puedetorcerse fuertemente (tal es su propiedad) y no ceder ni siquiera bajo grandes esfuerzos. Luego, debe rociar el spray milagroso WD-40 desde el lado de la rosca. Si lo deja así durante unas horas, el trinquete se desprenderá fácilmente. También conviene recordar que cuanto mayor sea la palanca, mayor será el esfuerzo. Por lo tanto, debe tomar la llave ajustable más grande. Haga un par de tirones y el trinquete se desenroscará fácilmente.
Para quitar el casete, necesita otroherramienta. Se llama látigo. Este es un mango al que se adjunta un trozo de cadena de bicicleta. Si gira el casete en el sentido contrario a las agujas del reloj, comenzará a girar. Aquí es donde este látigo será útil, que la sujetará. Algunos artesanos simplemente usan un trozo de una cadena vieja en lugar de esta herramienta. Entonces todo es igual que al retirar el trinquete.
¿Cómo quitar piñones de la rueda trasera de una bicicleta sin extractor?
Para tal operación, no necesita comprar una herramienta especial. Es cierto que es mucho más fácil lidiar con él. Para quitar el trinquete sin un extractor, necesitará:
- llave de gas;
- punzón central;
- martillo
El trinquete tiene 2 ranuras.Debe insertar un punzón central allí y golpearlo con un martillo. Necesitas dirigirlo en el sentido de las agujas del reloj. En su lugar, puedes usar una uña grande. Tienes que tener cuidado porque hay cojinetes debajo de este lugar. Con un poco de esfuerzo, se pueden atornillar los piñones.
Todavía queda el interior del trinquete. Se quita con una llave de gas, que se gira en sentido antihorario.
