Sensor de posición de una pieza como una manivelael eje se puede llamar con razón el elemento principal del automóvil, que funciona a la par con el motor. La tarea principal de este tipo de sensor es controlar la inyección de combustible, sincronizar los recursos de combustible y todo el sistema de encendido. Es por eso que, si ocurre algún mal funcionamiento en el funcionamiento de dicha pieza, entonces la máquina simplemente no se puede "activar" y el motor no se enciende. Además, a medida que se mueve, el sensor de posición ajusta la distribución de combustible, informa al conductor sobre la velocidad del cigüeñal, continuando sincronizando el funcionamiento del propio motor. Dichos sensores son de diferentes tipos, todos funcionan de acuerdo con diferentes principios, que, en primer lugar, dependen del modelo y las características técnicas de la máquina.
El más común es inductivo (osensor de posición del cigüeñal magnético). Funciona debido al hecho de que se forma un campo magnético a su alrededor (de ahí el nombre del mecanismo), que interactúa con el diente de sincronización. Muchos conductores también utilizan este tipo de sensor como indicador de la velocidad a la que se mueve el automóvil. Es fácil de usar, muy duradero y no se ve afectado por factores externos. El segundo tipo de sensor es el efecto Hall, que también se basa en la interacción de los dientes con un campo magnético. Este sensor se utiliza a menudo como indicador del distribuidor de encendido. Un tipo de sensor más avanzado y relativamente nuevo es el óptico, que se basa en la conversión de un flujo luminoso en un pulso de voltaje.
El sensor de posición, cualquiera que sea, está montadoal circuito lateral con un cable largo. Suele tener el mismo equipamiento que cualquier otro sensor de automoción. Por lo tanto, nadie debería tener problemas para montarlo. Sin embargo, vale la pena señalar que al colocar el sensor del cigüeñal, es necesario dejar un espacio de 1 a 1,5 milímetros entre este y la polea dentada, ya que de lo contrario este mecanismo no podrá formar el campo magnético requerido, por lo tanto, el el sensor de posición no funcionará.
Se pueden producir daños en el sensor de posición del cigüeñal.en el caso de que la reparación fuera realizada por un aficionado (y partes del automóvil se hayan tocado accidentalmente). Además, la avería puede deberse a la entrada de objetos extraños en el espacio entre los dientes y el sensor mismo, lo que detendrá su funcionamiento. La situación solo puede corregirse reemplazando este dispositivo por uno nuevo. Por eso es recomendable llevar siempre consigo una versión de repuesto del sensor, que se puede instalar en cualquier momento.
Para determinar de antemano,si el sensor de posición del automóvil funciona correctamente, solo necesita conectarle un ohmímetro y medir la resistencia. Si sus indicadores fluctúan entre 800 y 900 ohmios, entonces el mecanismo es normal. De lo contrario, dicho sensor simplemente no podrá funcionar y cualquier conductor verá inmediatamente una alarma. Como regla general, un error de funcionamiento del sensor se muestra como un número de código 35 o 19 en el búfer de control del sistema.
