El coche moderno esun conjunto de muchas partes y sistemas diferentes, cada uno de los cuales desempeña su propia función específica. Además, algunos de ellos no solo realizan una función de control, sino que también sincronizan las fases de inyección de gasolina y el suministro de un pulso electrónico para encender la mezcla aire-combustible en un momento determinado.
Síntomas de mal funcionamiento.
Seguro que todo automovilista sabe cómoel papel del sensor del cigüeñal en el automóvil es importante. En caso de mal funcionamiento, será imposible arrancar el motor, pero la avería inminente de esta pieza se puede determinar de antemano mediante los siguientes signos:
- La operación inestable del motor se nota en ralentí.
- Al conducir, hay "caídas" en la aceleración, el automóvil comienza a perder potencia.
- Aumento y disminución espontáneos del número de revoluciones del cigüeñal (revoluciones "flotantes").
- Detonación al acelerar o conducir cuesta arriba.
- Dificultad para arrancar el motor, incluso "caliente".
La razón de todo esto puede ser tanto el daño al devanado del sensor como una violación de la integridad del cable y las conexiones del dispositivo en su conjunto.
¿Sucede esto a menudo?
¿Debería romperse el sensor del cigüeñal?VAZ-2114, como todos sus sucesores, está equipado con sensores bastante confiables. Por tanto, su fracaso es un fenómeno poco común. La mayoría de las veces, una avería puede deberse a un defecto de fábrica o un daño mecánico a una pieza. Además, las fallas del sensor del cigüeñal VAZ 2114 son causadas por la contaminación en el compartimiento del motor. Y si los dos primeros factores no dependen del conductor, entonces debe controlar regularmente la limpieza del compartimiento del motor. Es la alta concentración de polvo y suciedad lo que puede agravar el trabajo del DPKV en el automóvil.
¿Qué más puede provocar una ruptura de talespartes como sensor de cigüeñal? El VAZ-2114, como dijimos anteriormente, está equipado con un DPKV bastante confiable, por lo que no debería hablarse de su desgaste natural. A menudo, el sensor falla debido a una fuga no autorizada de aceite de motor, especialmente en el lugar de instalación de este elemento. Si observa que hay rastros de líquido en la carcasa de la bomba de aceite, debe eliminarlos de inmediato. De lo contrario, el daño al sensor será inevitable. Tenga en cuenta que los elementos del compartimento del motor están constantemente expuestos a diversas temperaturas extremas. Esta puede ser una de las causas más probables de daño a una pieza, como un sensor de cigüeñal.
VAZ-2114: control de calidad de conexiones de piezas
Pero, ¿y si en el compartimiento del motor?sin polvo ni fugas de aceite? En este caso, es necesario verificar la calidad de las conexiones y los contactos entre las piezas y los cables. Recuerde que el aislamiento no debe tener cables expuestos ni daños, y los contactos siempre deben estar limpios y pelados. Es posible que el mal funcionamiento de este elemento se deba a la oxidación de los cables.
Sensor de cigüeñal VAZ-2114: ¿cómo verificar la capacidad de servicio de esta pieza?
Si este dispositivo ha dejado de funcionar ofunciona de forma intermitente, no se apresure a cambiarlo por uno nuevo. Primero, diagnostique la funcionalidad del sensor antiguo. Y el punto aquí no es solo ahorrar dinero, porque a veces este problema no desaparece ni siquiera con una pieza nueva. De acuerdo, ¿de qué sirve reemplazarlo, si el motivo está oculto en los contactos contaminados de las conexiones? Y puede verificar el rendimiento de un elemento solo después de desmantelarlo. No es difícil hacer esto: primero debe apagar el encendido y quitar el conector del terminal con el cable, luego desenroscar el tornillo de montaje del sensor y quitar esta parte del exterior. Vale la pena señalar que este elemento está sujeto por un solo perno, que está conectado a la tapa de la bomba de aceite.
Después de que retiramos el sensor de posicióncigüeñal, VAZ-2114 se puede dejar en el garaje y la pieza en sí se puede diagnosticar por separado. Aquí necesitamos un ohmímetro. Con esta herramienta, comprobaremos la resistencia de los devanados del sensor. Idealmente, la lectura del ohmímetro debería estar entre 550 y 570 ohmios. Si los datos recibidos difieren de los normales hacia arriba o hacia abajo, lo más probable es que la pieza esté defectuosa. En este caso, solo se ahorrará reemplazar el sensor del cigüeñal. El VAZ-2114 es muy fácil de mantener, por lo que puede cambiar el DPKV usted mismo, especialmente porque ya nos quitaron el anterior.
¿Cómo se instala el sensor?
Primero, es necesario limpiar el sitio de instalación desuciedad y polvo. ¿Cómo se monta a continuación el nuevo sensor de posición del cigüeñal? El VAZ-2114 se desconecta de la red de a bordo (opcional) y la pieza en sí está unida a un lugar regular y apretada con un tornillo. Después de eso, se le coloca un conector con un cable. Todo, en esta etapa, la instalación del sensor de posición del cigüeñal se puede considerar completa. Y finalmente, un pequeño consejo: si va a realizar un viaje largo, compre un DPKV de repuesto por adelantado. Prácticamente no ocupa espacio en el maletero, y si está disponible, siempre sabrás que llegarás a tu destino a tiempo y sin grúa.
Entonces, descubrimos cómo se realiza el reemplazo.sensor del cigüeñal. VAZ-2114 y VAZ-2115 tienen casi el mismo diseño, por lo que este algoritmo de instalación DPKV se puede usar no solo en el 14 ° Lada.
