Έχουμε φοβηθεί από το σχολείο και το νηπιαγωγείοσταυροδρόμι. Άλλωστε, είναι τόσο επικίνδυνα. Στην πραγματικότητα, αν διασχίσετε σωστά αυτά τα τμήματα, τότε δεν είναι χειρότερα από οποιονδήποτε άλλο δρόμο. Αλλά πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί. Ωστόσο, όπως αλλού στο δρόμο. Τι είναι όμως τα σταυροδρόμια; Τι είναι? Πώς είναι απαραίτητο να κινηθούμε έτσι ώστε να μην συμβεί ένα τέτοιο δυσάρεστο φαινόμενο όπως ένα ατύχημα σε μια διασταύρωση;
Τι είναι αυτό;
Μια διασταύρωση είναι η τομή πολλών δρόμωνπερνούν κυρίως κάθετα μεταξύ τους. Μια τέτοια τοποθεσία βρίσκεται σε εκείνα τα μέρη όπου διασταυρώνονται αρκετοί δρόμοι. Αυτή είναι μια αρκετά απλή εκπαίδευση, η οποία είναι πράγματι γεμάτη αυξημένο κίνδυνο.
Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να τηρούνται οι απαιτήσεις για τη διέλευση αυτών των τμημάτων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μη ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις. Αλλά θα τα πούμε παρακάτω.
Ταξινόμηση
Οι διασταυρώσεις είναι ορισμένων τύπων.Είναι πολύ σημαντικό να μην τα συγχέουμε με τη γύρω περιοχή. Αυτές είναι εντελώς διαφορετικές έννοιες και στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας εκχωρούνται τα δικά τους τμήματα. Συνολικά, υπάρχουν τέσσερις κύριοι τύποι διασταυρώσεων:
- Τετράπλευρο και σε σχήμα Χ. Αυτός είναι ένας αρκετά συνηθισμένος τύπος διασταύρωσης που σας επιτρέπει να συνδυάσετε δύο μεγάλους δρόμους.
- Σε σχήμα Τ.Τέτοιες διασταυρώσεις εμφανίζονται εκεί που τελειώνει ένας δρόμος και καθίσταται απαραίτητο να μετακινηθείτε σε έναν άλλο. Πολύ συχνά, οι διασταυρώσεις Τ έχουν κεντρικό και δευτερεύον δρόμο. Ωστόσο, υπάρχουν εξαιρέσεις. Είναι επίσης πιθανό το "πόδι" του γράμματος "Τ" να μην είναι κάθετο σε άλλο δρόμο, αλλά υπό γωνία.
- Πολύπλευρος. Τέτοιες διασταυρώσεις καθίστανται απαραίτητες όταν οι μεγάλες πλατείες συνδέονται με δρόμους, όπου υπάρχει πάντα αρκετά εντατική κίνηση.
- Εγκύκλιος. Η πιο όμορφη, λειτουργική και ασφαλέστερη θέα των διασταυρώσεων.
Θα εξετάσουμε μόνο τρεις τύπους αυτών.Γενικά, μια διασταύρωση είναι ένα τμήμα του δρόμου που μπορεί να διαφέρει σημαντικά σε διαφορετικές χώρες. Ως εκ τούτου, σήμερα θα εξετάσουμε τους κύριους τύπους τέτοιων οδικών σχηματισμών.
Σταυροειδής διασταύρωση
Μια σταυροειδής ή σχήματος Χ διασταύρωση είναι δύο τύποι τετράπλευρων τομών. Χαρακτηρίζονται από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Δύο δρόμοι τέμνονται, κάτι που δεν είναι πολύσε σύγκριση με τις δυτικές χώρες. Ωστόσο, έχουμε και μεγάλους σχηματισμούς δρόμων, μέσω των οποίων συνδέονται πολλοί δρόμοι. Ωστόσο, όταν μιλάμε για διασταυρώσεις, αντιπροσωπεύουμε νοητικά αυτόν τον συγκεκριμένο τύπο.
- Οι πιθανές απειλές είναι συνήθως είτε προς τα αριστερά,ή πίσω όταν το όχημα κινείται. Ωστόσο, αυτή η ρήτρα ισχύει και για τον επόμενο τύπο τομής. Αλλά στους κυκλικούς κόμβους, τα αυτοκίνητα συνήθως απειλούν από δεξιά, καθώς υπάρχει έξοδος από τον δευτερεύοντα δρόμο προς τον κύκλο. Αυτή η απόχρωση πρέπει να ληφθεί υπόψη.
- Μπορεί να υπάρχει κεντρικός δρόμος, στον οποίο δίνεται προτεραιότητα κατά την οδήγηση. Βασικά, το ίδιο ισχύει και για τη διασταύρωση Τ.
Είναι πολύ εύκολο να αναγνωρίσετε αυτόν τον τύπο. Για να γίνει αυτό, αρκεί να κοιτάξετε τον αριθμό των οδών που τέμνονται.
Τ-διασταύρωση
Οι διασταυρώσεις Τ είναι λιγότερο επικίνδυνες.Ωστόσο, διατηρούν όλα τα χαρακτηριστικά του προηγούμενου τύπου. Όταν μιλάμε για λιγότερο κίνδυνο, εννοούμε έναν πεζό. Πώς μπορεί να αναγνωριστεί αυτός ο τύπος διασταύρωσης;
- Δύο δρόμοι συνδέονται, αλλά ένας από αυτούς δεν έχει συνέχεια.
- Η κίνηση κατά μήκος αυτής της διασταύρωσης συμβαίνει μόνο προς τα δεξιά, ενώ στις προηγούμενες περιπτώσεις ο οδηγός μπορεί να προχωρήσει ή να στρίψει αριστερά.
- Όταν το βλέπουμε από ψηλά, ένα τέτοιο οδικό στοιχείο μοιάζει πραγματικά με το γράμμα "Τ".
Κυκλική διασταύρωση
Αρκετά σπάνιο, αλλά όχι λιγότερο ενδιαφέρονείναι ένας κυκλικός κόμβος. Αυτό είναι το ασφαλέστερο μέρος σε σύγκριση με άλλα τμήματα του δρόμου. Αυτό οφείλεται σε έναν ειδικό κυκλικό τύπο κίνησης. Ο οδηγός επιβραδύνει πριν οδηγήσει σε αυτόν τον τύπο οδικής σύνδεσης, κάτι που του δίνει περισσότερες πιθανότητες να διατηρήσει τον έλεγχο του οχήματός του σε δύσκολες στιγμές.
Αυτός ο τύπος έχει τεράστιο αριθμό πλεονεκτημάτων:
- Το σταυροδρόμι σας επιτρέπει να απολαύσετεόμορφες μικρές αρχιτεκτονικές φόρμες ή διάφορα παρτέρια. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα το καλοκαίρι. Φυσικά, αυτό είναι ένα μικρό πράγμα, αλλά συμφωνώ, ευχάριστο. Η ομορφιά δεν έχει εκτιμηθεί λιγότερο τον τελευταίο καιρό, οπότε αυτό είναι ένα ειλικρινές πλεονέκτημα αυτού του τύπου.
- Δεν υπάρχει ανάγκη ρύθμισης τέτοιων διασταυρώσεων λόγω του ότι ένα ξεχωριστό τμήμα της διαδρομής προβλέπεται για την είσοδο στον κεντρικό δρόμο. Είναι πολύ βολικό και το πιο σημαντικό, είναι πρακτικά ασφαλές.
- Πραγματοποιείται αναχώρηση με αυτοκίνητο στον επιθυμητό δρόμοόσο το δυνατόν πιο άνετα. Δεν χρειάζεται να περιμένετε να περάσουν τα αυτοκίνητα. Η κίνηση μπορεί να ξεκινήσει ανά πάσα στιγμή χάρη σε ένα ειδικό σύστημα σήμανσης δρόμου. Στην πραγματικότητα, αυτό το στοιχείο μπορεί να συνδυαστεί με το προηγούμενο.
Γενικά, οι κυκλικοί κόμβοι είναι ένας από τουςκαλύτερους τρόπους σύνδεσης δρόμων. Επιπλέον, έχουν ένα τέτοιο μειονέκτημα όπως μια μεγάλη περιοχή. Οι τύποι που αναφέρονται παραπάνω είναι πολύ πιο συμπαγείς από τους κυκλικούς κόμβους. Αλλά ταυτόχρονα, ο ίδιος ο κύκλος, ο οποίος αποτελεί τη βάση του τελευταίου, σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια καλή διακόσμηση της παρακείμενης περιοχής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η οδήγηση σε τέτοιες διασταυρώσεις είναι τόσο ευχάριστη.
Τύποι διασταυρώσεων
Η κατάταξη δεν τελειώνει εκεί.Η γνώση των βασικών τύπων δεδομένων των σχηματισμών δρόμων σας επιτρέπει να μελετήσετε λεπτομερέστερα το πέρασμα των διασταυρώσεων σε όλες τις πιθανές παραλλαγές του. Όλες οι διασταυρώσεις, ανεξάρτητα από τον τύπο, χωρίζονται σε ρυθμιζόμενες και μη ρυθμιζόμενες.
Ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις
Αυτός ο τύπος είναι πιο ασφαλής και συνήθως σφιχτόςκορεσμένα με μηχανές. Δηλαδή, η οδική κυκλοφορία εκφράζεται πολύ καλύτερα σε ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις. Κατά κανόνα, ο έλεγχος κίνησης πραγματοποιείται εδώ με δύο τρόπους:
- Ο φανός είναι η καλύτερη επιλογή. Αλλά επειδή αυτό είναι ηλεκτρονικό, μερικές φορές ένα άτομο μπορεί να αντιμετωπίσει διακοπές στη δουλειά του.
- Ρυθμιστής.Ελέγχει τη διασταύρωση όταν το φανάρι είναι σβηστό. Εδώ είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τις κινήσεις του. Υιοθετεί μια ειδική στάση που υποδεικνύει ποιος πρέπει να σταθεί και ποιος επιτρέπεται να οδηγεί.
Ο μηχανισμός λειτουργίας αυτών των διασταυρώσεων είναι πολύ απλός. Ενώ ο ένας δρόμος οδηγεί, τα αυτοκίνητα είναι σταθμευμένα στον άλλο. Έτσι, ο κίνδυνος ατυχημάτων κατά τη διέλευση διασταυρώσεων μειώνεται σημαντικά.
Μη ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις
Οι μη ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις απέχουν πολύ από πάνταβρίσκονται στη διασταύρωση δύο οδών με μικρή κίνηση. Εάν ένας μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων κινείται στους δρόμους, τότε ιδανικά, φυσικά, θα πρέπει να υπάρχει είτε φανάρι είτε ελεγκτής κυκλοφορίας. Αλλά στην πράξη, τα σταυροδρόμια με ενεργή κίνηση είναι συχνά ανεξέλεγκτα. Κατά συνέπεια, ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων σε αυτά είναι σημαντικά υψηλότερος και είναι αρκετά επικίνδυνοι.
Μια μη ρυθμιζόμενη διασταύρωση επιτρέπεται μόνο όταν ένας μικρός αριθμός οχημάτων την περνάει.
Η διαφορά μεταξύ της διασταύρωσης και της παρακείμενης περιοχής
Είναι σημαντικό να μπορούμε να διακρίνουμε ένα σταυροδρόμι απόπαρακείμενη περιοχή. Η διέλευση δρόμων έχει τις δικές της διαφορές όχι μόνο στην εμφάνιση ή σε άλλα επιφανειακά χαρακτηριστικά, αλλά και σε σχέση με τους κανόνες συμπεριφοράς ενός οδηγού. Υπάρχουν κανόνες για συγκεκριμένο τύπο δρόμου. Το SDA θεωρεί τη διασταύρωση ως ανεξάρτητη οντότητα, η οποία δεν συνδυάζεται με κανένα αντικείμενο δρόμου. Με τη σειρά του, η παρακείμενη περιοχή ανήκει σε κάποιο είδος σπιτιού. Αυτή είναι η διαφορά.
Υπάρχουν στιγμές που είναι δύσκολοκαθορίζει ποιος τύπος αντιπροσωπεύει ένα συγκεκριμένο στοιχείο του δρόμου. Σε αυτή την περίπτωση, μην ξεχνάτε ότι έχουμε ακόμα να κάνουμε με μια διασταύρωση και πρέπει να συμπεριφερθούμε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην προκαλέσουμε ατύχημα. Η αυστηρή τήρηση των κανόνων είναι απαραίτητη για τους ακόλουθους λόγους:
- Οι αστυνομικοί θέλουν να ερμηνεύουν ανακρίβειες στοΟι κανόνες κυκλοφορίας (μια διασταύρωση, πρέπει να υπενθυμιστεί, σύμφωνα με τους κανόνες του δρόμου είναι μια ζώνη αυξημένου κινδύνου σε σχέση με άλλους δρόμους) δεν είναι σαφώς υπέρ σας. Επομένως, σε όλες τις δύσκολες καταστάσεις, θα υποθέσουν ότι δεν κινήσατε σωστά στη διασταύρωση. Φροντίστε να λάβετε υπόψη αυτήν τη δυνατότητα.
- Εάν αποδειχθεί πραγματικά ότι είναι μια διασταύρωση, τότε είστε επιπλέον ασφαλισμένοι εάν συμπεριφέρεστε σαν να ήταν απλώς η γειτονική περιοχή.
Πρώτα απ 'όλα, είναι αδύνατο να ενεργοποιήσετε την όπισθεν σε αμφισβητήσιμες περιοχές. Ποιος ξέρει πώς μπορεί να τελειώσει ένας τέτοιος ψευδο-ελιγμός.
Κυκλοφορία σταυροδρόμι
Τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε ποια βασικά σημεία πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την οδήγηση σε διασταύρωση. Γενικά, αυτό το σημείο είναι πολύ δύσκολο. Όλα λαμβάνονται υπόψη:
- Οδική κάλυψη. Αποδεικνύεται ότι μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ορατότητα των αυτοκινήτων σε απόσταση όταν στρίβετε, καθώς και όταν το αυτοκίνητο πηγαίνει ευθεία.
- Ο βαθμός περιστροφής στον ορίζοντα. Ορισμένοι δρόμοι δεν είναι ίσιοι στη διασταύρωση και μετά στρίβουν. Αυτό μειώνει σημαντικά την ορατότητα των οχημάτων.
- Ταχύτητα οχήματος.Προφανώς, αυτή η παράμετρος είναι πολύ σημαντική. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι σε ορισμένες περιπτώσεις σε διασταυρώσεις η ταχύτητα των οχημάτων μπορεί να αλλοιωθεί σημαντικά στην αντίληψή μας. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων.
- Στρίβει σε διασταυρώσεις που αποφασίζουν ξαφνικάδεσμεύουν αυτοκίνητα. Μερικές φορές συμβαίνει ότι το αυτοκίνητο οδηγεί και είναι αδύνατο να καταλάβουμε αν θα σβήσει ή όχι. Ένας από τους λόγους για αυτό είναι τα μη λειτουργικά φλας. Είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε προσεκτικά το δρόμο για την παρουσία τέτοιων αυτοκινήτων, αφού πρόσφατα αυτό συνέβη αρκετά συχνά.
Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πράγματι πολλοί περιπλεγμένοι παράγοντες. Αλλά δεν πειράζει. Ποιοι είναι οι βασικοί κανόνες που πρέπει να ακολουθείτε όταν αποφασίσετε να οδηγήσετε μέσω διασταύρωσης;
- Παρακολουθήστε από κοντά τις κινήσεις των άλλων.
- Επιβράδυνση όταν πλησιάζετε σε διασταύρωση.
- Η διασταύρωση των δρόμων είναι ένα μέρος όπου πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
- Κάντε τη στροφή στη δεξιά λωρίδα.Εάν πρέπει να στρίψετε αριστερά, τότε θα πρέπει να κινηθείτε για λίγο στο δρόμο σας, στρίβοντας σταδιακά προς τη σωστή κατεύθυνση, για να καταλήξετε στη δεξιά λωρίδα του κάθετου δρόμου. Προσοχή όμως: αυτός ο ελιγμός μπορεί να είναι επικίνδυνος για τη ζωή σας. Είναι πολύ πιο εύκολο και ασφαλές να βρείτε έναν ενιαίο δρόμο που μπορείτε να ακολουθήσετε.
- Αν δείτε αγροτικό όχημα, τότε προετοιμαστείτε για το γεγονός ότι δεν μπορεί να κάνει ελιγμούς τόσο γρήγορα όσο ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Φαίνεται ότι είναι μια απλή συμβουλή, αλλά για κάποιο λόγο πολλοί οδηγοί το ξεχνούν.
Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός τέτοιων αποχρώσεων.
Συμπεράσματα
Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι οι κανόνες κυκλοφορίαςη μάθηση εξακολουθεί να αξίζει τον κόπο. Αλλά μην ξεχνάτε να γυρίζετε το κεφάλι σας. Θυμηθείτε ότι οι κανόνες γράφτηκαν σύμφωνα με τους νόμους της λογικής. Αλλά δεδομένου ότι έγιναν από ανθρώπους, υπάρχουν πολλές ανακρίβειες σε αυτά. Και όταν εσείς, περνώντας ένα σταυροδρόμι, διστάζετε σε μια δύσκολη κατάσταση, είναι καλύτερα να σκεφτείτε πώς να αποφύγετε πιθανά προβλήματα. Κάθε λάθος απόφαση που λαμβάνεται στο δρόμο μπορεί να σας κοστίσει την υγεία σας, ακόμη και τη ζωή σας.
