Ένα μακρύ ταξίδι σε πλοίο είναι δουλειάγεμάτο κίνδυνο. Ο κίνδυνος εργασίας σε ένα πλοίο είναι ότι οποιοδήποτε συμβάν στο πλοίο οδηγεί σε αγώνα για πλευστότητα. Υπάρχουν διάφοροι συναγερμοί πλοίου - σήματα που ειδοποιούν το πλήρωμα του πλοίου για κίνδυνο και επιτρέπουν την έγκαιρη αντίδραση σε τυχόν περιστατικά.
Συναγερμός πλοίου
Οποιοδήποτε ατύχημα στο πλοίο μπορεί να οδηγήσει σεσοβαρές συνέπειες για ολόκληρο το σκάφος. Ωστόσο, ο συναγερμός ενεργοποιείται όχι μόνο σε περίπτωση κινδύνου για το πλοίο, αλλά και σε περίπτωση κινδύνου για ένα μέλος του πληρώματος. Κάθε μέλος του πληρώματος του πλοίου είναι πάντα στη θέση του, είναι ικανός και εκπαιδευμένος να μην πανικοβληθεί σε κρίσιμες καταστάσεις. Εάν προκύψει αντικειμενική ή εκπαιδευτική ανάγκη, σίγουρα θα συμπεριληφθεί στον γενικό αγώνα για την πλευστότητα του σκάφους. Οι συναγερμοί πλοίων είναι ένα καλά ανεπτυγμένο σύστημα προειδοποίησης για ολόκληρο το πλήρωμα. Δεν παρέχουν μόνο γενικές πληροφορίες σχετικά με το πρόβλημα, αλλά και δίνουν στο πλήρωμα μια ιδέα για το τι ακριβώς συνέβη. Ανάλογα με τον τύπο του συναγερμού, κάθε μέλος του πληρώματος είναι υποχρεωμένο να εκτελεί τις προβλεπόμενες ενέργειες με την πλήρη αφοσίωση.
Όλες οι ενέργειες για οποιονδήποτε από τους συναγερμούς είναι εντελώςρυθμίζονται από πρόγραμμα έκτακτης ανάγκης. Ανεξάρτητα από τον τύπο του συναγερμού, δεν πρέπει να υπάρχει πανικός στο πλοίο. Όλος ο εξοπλισμός διάσωσης και έκτακτης ανάγκης είναι ασφαλισμένος σε ειδικά δωμάτια που βρίσκονται στα πιο λογικά μέρη του πλοίου. Έτσι, κάθε μέλος του πληρώματος μπορεί να φτάσει γρήγορα στον εξοπλισμό ή στο όχημα διάσωσης.
Συναγερμοί πλοίου σε κάθε πλοίο μπορεί να είναιδιαφορετικός. Κατά κανόνα, εξαρτάται από τα νερά στα οποία ταξιδεύει το πλοίο. Υπάρχουν συναγερμοί σε κάθε πλοίο, αλλά υπάρχουν και συγκεκριμένοι. Ο κατάλογος όλων των συναγερμών, καθώς και οι απαραίτητες ενέργειες των μελών του πληρώματος για καθένα από αυτά, βρίσκονται στο ημερολόγιο και στο πρόγραμμα έκτακτης ανάγκης.
Πώς ενεργοποιείται ο συναγερμός;
Έγκαιρη ειδοποίηση όλων, χωρίς εξαίρεση,του πληρώματος του πλοίου είναι ζωτικής σημασίας. Το σύστημα προειδοποίησης σε κάθε πλοίο είναι διπλό. Υπάρχουν κύρια και βοηθητικά μέσα ειδοποίησης του πληρώματος. Έτσι, το πλοίο προστατεύεται από αστοχία όλων των συσκευών προειδοποίησης.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, εκδίδονται συναγερμοί πλοίουτο λεγόμενο κουδούνι μιας δυνατής μάχης, συχνά ονομάζεται επίσης καμπάνα. Αυτό είναι ένα προηγμένο ηλεκτρικό σύστημα προειδοποίησης πληρώματος. Τέτοιες κλήσεις βρίσκονται σε κάθε κατάστρωμα και ενεργοποιούνται ταυτόχρονα με τη λήψη μιας εντολής συναγερμού.
Συμβαίνει ότι το κουδούνι ενός δυνατού αγώνακατεστραμμένο και δεν υπάρχει τρόπος να τους δώσετε το συναγερμό Σε αυτήν την περίπτωση, τα πλοία έχουν πάντα σφυρίχτρες και σειρήνες. Το Whistle είναι ένας γενικός όρος Σε αυτήν την περίπτωση, προϋποθέτει ότι το σήμα μπορεί να παρέχεται από οποιαδήποτε συσκευή έχει επαρκή ένταση και είναι ικανή να μεταδίδει το σήμα όπως επιθυμείται.
Συναγερμός έκτακτης ανάγκης
Οι συναγερμοί σκαφών σε ένα πλοίο μπορούν να ενεργοποιηθούν ταυτόχρονα.Το γενικό σύστημα συναγερμού ηχεί σχεδόν όλους τους συναγερμούς, με εξαίρεση ορισμένους. Οποιαδήποτε μέσα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία συναγερμού έκτακτης ανάγκης. Μερικές φορές όλες οι θεραπείες εφαρμόζονται ταυτόχρονα.
Τύποι συναγερμών πλοίου
Υπάρχουν γενικοί συναγερμοί και ειδικοί συναγερμοί.Οι γενικοί συναγερμοί λειτουργούν σε κάθε πλοίο, συμπεριλαμβανομένου του στρατού, και αποστέλλονται με τον ίδιο τρόπο. Οι ενέργειες του πληρώματος ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το πλοίο.
Οι κύριοι τύποι συναγερμών πλοίων είναι:
- Γενικό πλοίο.
- Ο άνθρωπος στη θάλασσα.
- Σκάφος.
Ειδικοί συναγερμοί:
- Πειρατική επίθεση.
- Συναγερμός μάχης.
Γενικός συναγερμός πλοίου
Αυτός ο συναγερμός ενεργοποιείται εάν το σκάφοςο κίνδυνος απειλεί και είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί το πλοίο και το πλήρωμά του εκ των προτέρων. Αυτό συμβαίνει συνήθως για καταιγίδες και περάσματα από παγωμένα νερά. Ωστόσο, ο ίδιος συναγερμός ανακοινώνεται σε περίπτωση πυρκαγιάς, τρύπας στη γάστρα και άλλων επικίνδυνων ατυχημάτων. Αυτός ο συναγερμός δημιουργείται από έναν συνεχή ήχο κλήσης ενός δυνατού αγώνα. Η διάρκεια του σήματος είναι περίπου 30 δευτερόλεπτα. Το σήμα επαναλαμβάνεται πολλές φορές, οι λόγοι για το σήμα αναφέρονται μέσω των ηχείων.
Συναγερμός σκαφών
Όταν καταστεί σαφές ότι το πλοίο δεν είναι πλέονεκτός, ανακοινώνεται μια γενική εκκένωση. Για να ειδοποιήσετε το πλήρωμα, δίνονται 8 σήματα. Από αυτά, τα 7 είναι μικρά και το 1 είναι μακρύ. Αμέσως μετά τη λήψη του σήματος, απολύτως κάθε ναυτικός, χωρίς να δημιουργεί πανικό, αρχίζει να δρα συναγερμός. Είναι απαραίτητο να ντυθείτε ζεστά, να φορέσετε σωσίβιο, να πάρετε έγγραφα και να ακολουθήσετε τις οδηγίες του καταλόγου έκτακτης ανάγκης. Όλοι οι συναγερμοί πλοίου και τα σήματά τους μπορούν να δημιουργηθούν με ασυνήθιστο τρόπο, ανάλογα με τις περιστάσεις. Δεν μπορεί να ασκηθεί κάθε κατάσταση σε μια άσκηση. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τον συναγερμό του σκάφους, επειδή εξυπηρετείται κάτω από τις πιο δυσάρεστες συνθήκες.
Ο άνθρωπος στη θάλασσα
Σε περίπτωση που κάποιος πέσει στη θάλασσα, ανακοινώνεταιman overboard alarm Ενεργοποιείται από τρία μεγάλα μπιπ Αμέσως μετά τη λήψη του συναγερμού, η ομάδα διάσωσης προετοιμάζει μια επιχείρηση διάσωσης. Ένας ναύτης που έριξε σωσίβιο σε ένα πνιγμένο άτομο πρέπει να στραφεί προς το άτομο πάνω από το νερό με το χέρι του και να μην τον χάσει.
Ενέργειες συναγερμού
Κάθε πλοίο έχει ένα ημερολόγιο και μια κατάσταση έκτακτης ανάγκηςπρόγραμμα. Περιγράφουν προσεκτικά τους τύπους συναγερμών σε αυτό το σκάφος και τις ενέργειες για συναγερμούς πλοίου. Αυτός είναι ένας πολύ λεπτομερής κατάλογος αρμοδιοτήτων. Ανάλογα με το συναγερμό που δόθηκε, κάθε ναυτικός εκτελεί τις ενέργειες που του έχουν καθοριστεί. Μια τέτοια αυστηρή ρύθμιση των καθηκόντων των ναυτικών σας επιτρέπει να εξαλείψετε εντελώς τον πανικό και το χάος στο πλοίο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
