Τώρα συναντάς σπάνια κάποιον που δεν έχει ποτέ στη ζωή τουΔεν έχω ακούσει ποτέ για στάσεις μετρό, όπως η Πλατεία Επανάστασης, ο Γκορί του Βορόβοβι, η Λεωφόρος Τσβετνόι, η Αρμπατσκάγια, το Τσαρίτσινο. Το μετρό στη Μόσχα είναι γενικά πολύ δημοφιλές, τόσο μεταξύ των ίδιων των Μοσχοβιτών όσο και μεταξύ των επισκεπτών της πρωτεύουσας, αλλά ορισμένοι σταθμοί εξακολουθούν να θεωρούνται περισσότερο σε ζήτηση.
Γιατί; Υπάρχουν πολλοί λόγοι.Για παράδειγμα, για τα πρώτα τέσσερα από τα παραπάνω, οι τουρίστες έρχονται μαζικά για να εξοικειωθούν με τα τοπικά αξιοθέατα, αλλά οι κάτοικοι της πρωτεύουσας, ειδικά τις ζεστές ζεστές μέρες, λατρεύουν το πάρκο Tsaritsyno (το μετρό που βρίσκεται εδώ φέρει το ίδιο όνομα).
Σήμερα θα μιλήσουμε για τον τελευταίο σταθμό του μετρό της Μόσχας. Ποια είναι η ιστορία της; Διαθέτει μοναδικά χαρακτηριστικά που το κάνουν διαφορετικό από όλους τους άλλους;
Ενότητα 1. Χαρακτηριστικά της τοποθεσίας
Ενότητα 2. Ιστορικό και ονόματα σταθμών
Ωστόσο, ήδη από την 1η Ιανουαρίου, ο σταθμός ήταν προσωρινάανασταλεί. Το γεγονός είναι ότι πλημμύρες σημειώθηκαν στο τμήμα Tsaritsyno-Orekhovo, το οποίο έπρεπε να εξαλειφθεί αμέσως. Νωρίς το πρωί των διακοπών, ένας οδηγός τρένου παρατήρησε ότι ο τοίχος της σήραγγας σπάει ακριβώς μπροστά του. Ευτυχώς, δεν υπήρξαν θύματα, αλλά η ανακαίνιση χρειάστηκε σχεδόν ένα μήνα. Για άλλη μια φορά, τα τρένα ξεκίνησαν σε αυτό το τμήμα μόνο στις 9 Φεβρουαρίου. Σε γενικές γραμμές, πρέπει να σημειωθεί ότι διάφορες φήμες σχετίζονται με το τμήμα της γραμμής του μετρό κοντά στο σταθμό Tsaritsyno, καθώς ο αριθμός των ατυχημάτων σε αυτήν την περιοχή είναι πολύ μεγαλύτερος από ότι σε άλλους.
Προγραμματίστηκε το τρέχον όνομα του σταθμούαρχικά, στο στάδιο του σχεδιασμού. Απλώς δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά, γιατί το άνετο πάρκο Tsaritsyn και το εκπληκτικό ιστορικό μουσείο με το ίδιο όνομα βρίσκονται πολύ κοντά.
Ωστόσο, δεδομένου ότι στη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα, μια τεράστια κατοικημένη περιοχή που ονομάζεται Lenino-Dachnoye αναπτύσσεται γρήγορα κοντά, στον σταθμό δόθηκε το όνομα "Lenino".
Το τρέχον όνομα δόθηκε στον σταθμό στις 5 Νοεμβρίου1990 Κατά τη διαδικασία μετονομασίας, αποφασίσαμε να χρησιμοποιήσουμε μερικά γράμματα της παλιάς επιγραφής και αν κοιτάξετε προσεκτικά, θα παρατηρήσετε ότι τα γράμματα "I", "H" και "O", που βρίσκονται πάνω από την κεντρική είσοδο, είναι ελαφρώς διαφορετικό από τους άλλους.
Ενότητα 3. Αξιοθέατα και υποδομές εδάφους
Όλα αυτά παρατηρούνται χάρη στα μνημείααρχιτεκτονική που βρίσκεται στην επιφάνεια. Ένα από τα αξιοθέατα, στο οποίο, παρεμπιπτόντως, ο σταθμός οφείλει το σημερινό του όνομα, είναι το συγκρότημα παλατιών Tsaritsyno, το οποίο θεσπίστηκε κατά τη διάρκεια της βασιλείας της αυτοκράτειρας Αικατερίνης Β. Ωστόσο, η κατασκευή του ολοκληρώθηκε μόνο στις αρχές του 19ου αιώνα.
Σε γενικές γραμμές, πρέπει να σημειωθεί ότι το πάρκο του συγκροτήματος εκτείνεται μεταξύ των σταθμών του μετρό "Tsaritsyno" και "Orekhovo", αλλά παρ 'όλα αυτά η κεντρική ή, όπως λέγεται εδώ, κεντρική, η είσοδος είναι ακριβώς κοντά στην πρώτη.
Οι Μουσκοβίτες και οι επισκέπτες της πρωτεύουσας λατρεύουν να επισκέπτονταιτο περίφημο κιόσκι, το οποίο ονομάζεται "Χρυσό Σέφαλο" ή "Ναός των Ceres". Παρεμπιπτόντως, κατά τη διάρκεια των επαναστατικών χρόνων καταστράφηκε κατά το ήμισυ και αποκαταστάθηκε μόνο μετά από μεγάλης κλίμακας αποκατάσταση.
Τα σοκάκια έπρεπε επίσης να ανακατασκευαστούν. Μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών ανακαίνισης, αποφασίστηκε η εγκατάσταση αρκετών γλυπτών στο πάρκο.
Ο σταθμός Tsaritsyno είναι ένα ασυνήθιστο μετρό.Μπορεί να γνωρίσει όλους με τα απομεινάρια του μακρινού παρελθόντος. Παρόλο που τα ερείπια του πύργου είναι οι μόνες μερικώς διατηρημένες κατασκευές, μπορούν να θεωρηθούν ως αρκετά πρωτότυπα παραδείγματα της αρχιτεκτονικής του πάρκου.
Πίσω από την πύλη σταφυλιών βρίσκεται ένα κτίριοτο οποίο είναι διακοσμημένο με δικέφαλους αυτοκρατορικούς αετούς. Αυτό είναι το μεσαίο παλάτι, που ονομάζεται ακόμα όπερα. Παρεμπιπτόντως, ακόμη και σήμερα διοργανώνονται συναυλίες.
Ενότητα 4. Χρήσιμες πληροφορίες και ενδιαφέροντα γεγονότα
Το κτίριο ανοίγει στους επισκέπτες στις 5:30 π.μ. Η εργασία τελειώνει στις 1 το πρωί.
Υπάρχει κινητή επικοινωνία στο έδαφος του σταθμού. Οι υποστηριζόμενοι χειριστές είναι οι MTS, Beeline και Megafon.
Ολόκληρη η περιοχή Tsaritsyno, στην οποίαο ίδιος σταθμός βρίσκεται στη ζώνη της γεωπαθογόνου ανωμαλίας. Για ανεξήγητους λόγους, σε αυτόν τον τομέα τα προβλήματα που σχετίζονται με την τροφοδοσία και τις πλημμύρες είναι ιδιαίτερα συχνά.
Σύμφωνα με ορισμένους ερευνητές, αυτόμια γεωπαθογόνο ζώνη φυσικής προέλευσης και όλα τα λεγόμενα μυστηριώδη γεγονότα συμβαίνουν λόγω της κίνησης της ροής του νερού μέσω ζωνών ασυνέχειας και κάποτε θαμμένων καναλιών. Οι υπάλληλοι του συγκροτήματος των κήπων και των πάρκων σημειώνουν ότι κατά τη διάρκεια των ωρών εργασίας, που βρίσκονται στην περιοχή, αισθάνονται σαν να βρίσκονται σε έναν άλλο κόσμο.
Τμήμα 5. Προοπτικές ανάπτυξης
Στο πέρασμα πίσω από τις περιστροφικές πύλες υπάρχει ένα ποτήριμια ημιδιαφανή πόρτα που οδηγεί στην ακίνητη ανατολική έξοδο. Μια βαθμιαία κάθοδος είναι ορατή από έξω. Καλύπτεται με σιδερένια πλάκα στην κορυφή. Ορισμένες πηγές παρείχαν πληροφορίες ότι είχε προγραμματιστεί να οργανωθεί μια στάση λεωφορείου εκεί, το τερματικό για πτήσεις προς Biryulyovo. Αργότερα το έργο ακυρώθηκε, αλλά υπάρχει πιθανότητα να επιστραφεί αυτή η ιδέα.
