Για πολλές δεκαετίες, το σίδερο των παιδιώνο δρόμος στο Κίεβο ήταν ένας από τους αγαπημένους τύπους ψυχαγωγίας για αγόρια και κορίτσια. Άλλαξε με επιτυχία την έβδομη δεκαετία της και εξακολουθεί να ισχύει μέχρι σήμερα, φέρνοντας χαρά στους νέους κατοίκους της πρωτεύουσας της Ουκρανίας και στους καλεσμένους της.
Προϊστορία
Στην ΕΣΣΔ, δόθηκε μεγάλη προσοχή στον επαγγελματικό προσανατολισμόη νεότερη γενιά. Για να γίνει αυτό, αγόρια και κορίτσια προσπάθησαν να δημιουργήσουν ενδιαφέρον για διάφορα απαιτούμενα επαγγέλματα από μικρή ηλικία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η πρωτοβουλία των γεωργιανών εργαζομένων στους σιδηροδρόμους, οι οποίοι το 1935 δημιούργησαν το πρώτο ChRW στην Tiflis (τώρα Tbilisi), υιοθετήθηκε και σε άλλες δημοκρατίες της Σοβιετικής Ένωσης. Τα επόμενα 6 χρόνια, περίπου 20 παιδικοί σιδηρόδρομοι άρχισαν να λειτουργούν στη χώρα (στη Μόσχα, το Ερεβάν, το Πότι, το Γκόρκι κ.λπ.). Εξυπηρέτησαν όχι μόνο ως διασκέδαση για τα παιδιά. Όλα τα "καθήκοντα εργασίας" στο ChRW, φυσικά, υπό την επίβλεψη με την υποστήριξη ενηλίκων, εκτελέστηκαν από αγόρια και κορίτσια ηλικίας 10-15 ετών. Κατά τα χρόνια του πολέμου, πολλοί παιδικοί σιδηρόδρομοι της ΕΣΣΔ καταστράφηκαν ή έπαψαν να λειτουργούν, αλλά στο δεύτερο μισό του 20ού αιώνα αποκαταστάθηκαν και κατασκευάστηκαν περισσότερες από δώδεκα νέες, συμπεριλαμβανομένης της επικράτειας της σύγχρονης Ουκρανίας.
Έναρξη του Κιέβου ChRW
Το 1953, δημιουργήθηκε ένα πάρκο στην πρωτεύουσα του Ουκρανικού SSRπήρε το όνομά του από την 40η επέτειο του Οκτωβρίου (τώρα Syretsky). Αρχικά, δημιουργήθηκε ως μέρος όπου θα λειτουργούσε ο παιδικός σιδηρόδρομος. Μέχρι τότε, ένας κύκλος "Young Railwayman" είχε ήδη οργανωθεί στο Κίεβο. Εκεί, τα παιδιά μελέτησαν τις ιδιαιτερότητες ενός οδηγού, αποστολέα, συνοδού σταθμού, αγωγού και ταμείου.
Πολύ σύντομα, το πάρκο πήρε το όνομά του από την 40η επέτειο του Οκτωβρίουένα αγαπημένο μέρος για οικογενειακή αναψυχή των Κιεβιτών και των επισκεπτών της πρωτεύουσας της Σοβιετικής Ουκρανίας. Εκεί ήταν εξοπλισμένο μια παιδική χαρά, όπου σήμερα υπάρχει εξοπλισμός άσκησης για όσους θέλουν να διατηρηθούν σε καλή φυσική κατάσταση.
Αρχικά, υπήρχαν 3 σταθμοί: Komsomolskaya (main), Pionerskaya και Tekhnicheskaya.
Στη δεκαετία του '80, ο παιδικός σιδηρόδρομος στο Κίεβο,σχόλια των οποίων παρουσιάζονται παρακάτω, εξυπηρετούνται επιβάτες, ξεκινώντας 3 τρένα από 4 αυτοκίνητα το καθένα. Ο καθένας είχε ένα όνομα και ζωγραφίστηκε σε ένα συγκεκριμένο χρώμα. Το πρώτο ονομάστηκε "Eaglet" και τα καροτσάκια του αναγνωρίστηκαν από μακριά από το κόκκινο-καφέ χρώμα τους. Το δεύτερο - "Cheburashka" (αργότερα "Baby") - ήταν πράσινο και το τρίτο - "Pioneer" - μπλε.
Στη δεκαετία του '90, για προφανείς λόγους, το πάρκο έπεσε σε φθορά και σχεδόν έκλεισε τελείως.
Ανοικοδόμηση
Το 2001, στο Syretsky Park,μεγάλης κλίμακας εργασία. Στον κεντρικό σταθμό "Vishenka" χτίστηκε ένα εκπαιδευτικό κτίριο με αίθουσα υπολογιστών και δύο αίθουσες διδασκαλίας. Επιπλέον, το έδαφος ήταν διαμορφωμένο και επισκευάστηκαν οι ατμομηχανές ντίζελ TU7 και 3 αυτοκίνητα Pafawag. Ξεκίνησε επίσης η κατασκευή της αποθήκης, αλλά ολοκληρώθηκε μόνο το 2005. Ταυτόχρονα, η ατμομηχανή ατμού Gr-336 παραδόθηκε στον παιδικό σιδηρόδρομο στο Κίεβο. Επιπλέον, ένας περιφραγμένος χώρος ήταν εξοπλισμένος για το τροχαίο υλικό.
Περιγραφή
Σήμερα το Syretsky Park είναι ένα άνετομια πράσινη ζώνη, κατά μήκος της περιμέτρου της οποίας τοποθετούνται σιδηροδρομικές γραμμές. Το ChRW είναι εξοπλισμένο με 6 ενεργά φανάρια, τρένο, σταθμούς και ατμομηχανές ραδιοεπικοινωνίες, ημιαυτόματο μπλοκάρισμα τροχιάς και άλλο εξοπλισμό Τα αυτοκίνητα και οι ατμομηχανές του παιδικού σιδηρόδρομου του Κιέβου (βλ. Φωτογραφία παραπάνω) απολαμβάνουν το μάτι με ένα υπέροχο εσωτερικό και εξωτερικό. Εξυπηρετούνται από νέους αγωγούς που ελέγχουν τα εισιτήρια των επιβατών και τα σημαδεύουν με μια τρύπα. Στους σταθμούς, αλλάζουν και τα αγόρια-επισκευαστές ελέγχουν την τεχνική κατάσταση του τροχαίου υλικού.
Διαδρομή
Το πρώτο πράγμα που ενδιαφέρει αυτούς που αποφασίζουν να επισκεφθούνπαιδικό σιδηρόδρομο στο Κίεβο, - πρόγραμμα τρένων. Είναι πολύ απλό. Το καλοκαίρι, τα σαββατοκύριακα και τις αργίες, τα τρένα αναχωρούν από το σταθμό Yablonka, ξεκινώντας στις 11:00 κάθε 20 λεπτά. Φτάνουν στο σταθμό Vishenka κατά μήκος των κυκλικών διαδρομών με συνολικό μήκος 2,8 km και επιστρέφουν στην κύρια ποδιά μέσω της γέφυρας οδογέφυρας. Είναι χτισμένο πάνω σε μια βαθιά χαράδρα όπου το στρατόπεδο συγκέντρωσης των Ναζί βρισκόταν κατά τη διάρκεια του πολέμου, σε ύψος 19,6 μέτρα και έχει μήκος 100 μέτρα.
Η διάρκεια του ταξιδιού είναι 20 λεπτά. Στο δρόμο, οι επιβάτες έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν τα όμορφα τοπία.
Σιδηροδρομικά βαγόνια
Κάθε χρόνο την πρώτη ημέρα της σεζόν ή σε σημαντικόΤις διακοπές, ένας βετεράνος ατμομηχανή Gr-336 βρίσκεται στο δρόμο. Αυτή η ατμομηχανή μικρού μεγέθους, η οποία παραδόθηκε στην ΕΣΣΔ από τη Γερμανία κατά τη μεταπολεμική περίοδο, τρέχει σε ξύλο. Ζυγίζει 26 τόνους και έχει ταχύτητα 35 km / h. Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν μόνο 2 ατμομηχανές ατμού στο Κίεβο. Στη δεύτερη, πραγματοποιούνται εκδρομές από τον Κεντρικό Σταθμό του Κιέβου. Πριν από μερικές δεκαετίες, εκσυγχρονίστηκε και λειτουργεί με καύσιμο. Έτσι, για να οδηγήσετε μια πραγματική ατμομηχανή ατμού, η οποία πυροδοτείται με ξύλο, οι επισκέπτες στο Syretsky Park πρέπει να παρατάξουν μια μεγάλη ουρά.
Το 2013 στον παιδικό σιδηρόδρομο στο Κίεβοέφτασαν τρία αυτοκίνητα PV51, από τα οποία σχηματίστηκε το δεύτερο τρένο. Δυστυχώς, το έργο δεν υλοποιήθηκε ποτέ, σύμφωνα με το οποίο έπρεπε να διασχίσει τις διαδρομές 2 ατμομηχανών με αυτοκίνητα που κινούνται το ένα προς το άλλο.
Παιδικός σιδηρόδρομος στο Κίεβο: διεύθυνση
Το πάρκο Syretsky προσφέρει άριστες μεταφορέςδιαθεσιμότητα. Για παράδειγμα, από τον σιδηροδρομικό σταθμό "ενήλικες" στο Κίεβο μέχρι τη στάση "st. Shevtsova ", που βρίσκεται κοντά στην είσοδο του πάρκου Syretsky, όπου βρίσκεται το ChRW, υπάρχει ένα τραμ N15. Επιπλέον, μπορείτε να φτάσετε εκεί με το μετρό (σταθμός "Dorogozhichi"), με λεωφορείο N103 ή τρόλεϊ N16, 22, 33, 19, 27 ή στη στάση "Babiy Yar". Διεύθυνση: g. Κίεβο, st. Timofey Shamrylo, 4.
Ώρες λειτουργίας του παιδικού σιδηροδρόμου στο Κίεβο και τιμές εισιτηρίων
Μπορείτε να οδηγήσετε στο ChRW:
- από τις αρχές Μαΐου έως τις 10 Ιουνίου τις Κυριακές και τις αργίες από τις 11:00 έως τις 15:30.
- από τις 10.06 έως τα τέλη Αυγούστου - τα Σάββατα και τις Κυριακές από τις 11:00 έως τις 15:30.
Ωστόσο, στην κρύα εποχή, τα τρένα δεν λειτουργούνυπάρχει ένα σχολείο για νέους εργαζόμενους στους σιδηροδρόμους, όπου αγόρια και κορίτσια λαμβάνουν θεωρητικές γνώσεις που μπορούν να εφαρμόσουν το καλοκαίρι και στην ενήλικη ζωή, εάν επιλέξουν το επάγγελμα ενός σιδηροδρομικού εργαζομένου.
Για να διευκρινίσετε εάν το ChRW λειτουργεί σε μια συγκεκριμένη ημέρα ή για να λάβετε άλλες πληροφορίες που σας ενδιαφέρουν, μπορείτε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικώς με τη διοίκηση, η οποία βρίσκεται στα βιβλία αναφοράς.
Για να οδηγήσετε τα παιδιά του Κιέβουσιδηρόδρομος, παιδιά κάτω των 6 ετών δεν χρειάζονται εισιτήριο. Για τα υπόλοιπα, οι υπηρεσίες ChRW πληρώνονται. Τα εισιτήρια για αγόρια και κορίτσια άνω των 6 ετών κοστίζουν 18 εθνικού νομίσματος και ένα εισιτήριο για ενήλικες κοστίζει 24 εθνικού νομίσματος.
Όπως μπορείτε να δείτε, μια επίσκεψη στον παιδικό σιδηρόδρομο τοΤο Κίεβο δεν θα κάνει τρύπες ούτε σε έναν πολύ μικρό οικογενειακό προϋπολογισμό. Αυτή η πολιτική τιμολόγησης διακηρύχθηκε αρχικά για να καταστήσει αυτήν την ψυχαγωγία διαθέσιμη σε κάθε παιδί.
Κριτικές
Από τότε που το ChRW εμφανίστηκε στην πρωτεύουσα της Ουκρανίας,ποτέ δεν γνώριζε την έλλειψη επιβατών. Οι κριτικές αυτών που έχουν ήδη επισκεφτεί το Syretsky Park είναι κάτι παραπάνω από θετικές. Οι επιβάτες κυριολεκτικά τους αρέσουν τα πάντα! Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς όλες οι συνθήκες έχουν δημιουργηθεί στο Κίεβο ChRW για να είναι ευχάριστο για τα παιδιά να περνούν εκεί τα σαββατοκύριακα τους. Επιπλέον, οι επισκέπτες στο Syretsky Park αρέσουν στο περιποιημένο έδαφος της περιοχής του, στην παρουσία ενός ζεστού καφέ και την ευκαιρία να περπατήσουν ήρεμα με τα παιδιά στα σκιερά σοκάκια.
Τώρα ξέρετε πού είναι το σίδερο των παιδιώνο δρόμος στο Κίεβο, επομένως, μια φορά στην πρωτεύουσα της Ουκρανίας, μπορείτε να διασκεδάσετε το παιδί σας σε στυλ ρετρό. Όσο για τους κατοίκους της πόλης, θα πρέπει να σκεφτούν εάν πρέπει να εγγράψουν τον γιο ή την κόρη τους στη Σχολή Εργαζομένων Νέων Σιδηροδρόμων, όπου μπορούν να μάθουν τα βασικά ενός ενδιαφέροντος επαγγέλματος με έναν παιχνιδιάρικο τρόπο, ο οποίος δεν θα χάσει τη σημασία του για πολλές δεκαετίες.
