Το εργοστάσιο Bryansk Machine-Building CJSC δεν είναιμόνο η παλαιότερη παραγωγή μηχανημάτων στην περιοχή Bryansk, αλλά και μία από τις παλαιότερες υφιστάμενες επιχειρήσεις στη Ρωσία. Το πώς μια εταιρεία που δημιουργήθηκε στο δεύτερο μισό του δέκατου όγδοου αιώνα καταφέρνει να παραμείνει μεταξύ των πιο υποσχόμενων κατασκευαστών και να δημιουργήσει προϊόντα που σχετίζονται με τον σύγχρονο κόσμο, περιγράφεται σε αυτό το άρθρο.
Ιστορία
MC "Bryansk Machine-Building Plant" συμπεριλαμβανομένωνη φόρμα που γνωρίζουν όλοι δεν εμφανίστηκε αμέσως. Το 1865 ιδρύθηκε εδώ ένα πριονιστήριο. Στις 20 Ιουνίου 1873, η επιχείρηση επέκτεινε τους ορίζοντές της σε ένα σιδηροδρομικό, σιδηροδρομικό και μηχανολογικό εργοστάσιο. Ήταν αυτή η μετοχική εταιρεία που οδήγησε στη δημιουργία ενός χωριού εργασίας που ονομάζεται Bezhitsa, το οποίο εξακολουθεί να υπάρχει σήμερα με τη μορφή μιας μεγάλης διοικητικής περιοχής του Bryansk. Μέχρι το 1978, το εργοστάσιο απονεμήθηκε ο τίτλος του τρίτου παραγωγού χάλυβα στη Ρωσία. Η δεκαετία του '80 σηματοδότησε την αρχή της παραγωγής σιδηροδρομικών αυτοκινήτων, δεξαμενών και πλατφορμών. Από το 1896 η Bryansk Machine-Building Plant άρχισε να κατέχει ηγετικές θέσεις σε πολλές εκθέσεις.
1907 σημειώθηκε με ημερομηνία κυκλοφορίας εδώατμομηχανές ατμού από τη σειρά Β. Μέχρι το 1940, όλο και περισσότερα βαριά αυτοκίνητα δεξαμενών στην αγορά προέρχονταν από την περιοχή Bryansk, το 28% των ατμομηχανών σειράς SO, το 29% των βαρέων αυτοκινήτων στη Ρωσία παρήχθησαν επίσης στην BMZ. Το εργοστάσιο κατασκευής μηχανών Bryansk το 1946 δημιούργησε την πρώτη ατμομηχανή ατμού "Victory". Το 1961, ο πρώτος θαλάσσιος κινητήρας δοκιμάστηκε στο εργοστάσιο. Από το 1962 έως το 1995, το εργοστάσιο άρχισε να παράγει ψυγεία και ατμομηχανές ντίζελ. Επίσης κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, εισήχθη η δομή της οργάνωσης, η οποία έχει επιβιώσει μέχρι σήμερα. Από το 1965 η παραγωγή του εργοστασίου χωρίστηκε σε 3 εξειδικεύσεις: ντίζελ, μεταλλουργική και μηχανική μεταφορών.
Σύγχρονο BMZ
Από το 2002, η Bryansk Machine-Building Plant έχει γίνει μέρος της CJSC Transmashholding. Εξετάστε τη δυναμική της ανάπτυξης της επιχείρησης με την πάροδο των ετών:
- 2005 - δημιουργήθηκε το πρώτο στη Ρωσία ατμομηχανή ντίζελ εμπορευμάτων με δύο τμήματα και μετάδοση ισχύος στο εργοστάσιο κατασκευής μηχανών Bryansk.
- 2006 - ημερομηνία δημιουργίας της ατμομηχανής ντίζελ Vityaz με ασύγχρονη κίνηση.
- Το 2009 είναι μια δύσκολη περίοδος για το BMZ. Το εργοστάσιο δεν έχει σχεδόν καμία παραγγελία, γεγονός που οδηγεί σε μαζική μείωση του προσωπικού.
- 2012 - αλλαγή διαχείρισης ακολουθούμενη από ανανέωση εξοπλισμού, ανακαίνιση εγκαταστάσεων και πλήρη αναδιοργάνωση της παραγωγής.
- 2013 - Η Bryansk Machine-Building Plant γίνεται ο νικητής του διαγωνισμού για τις καλύτερες καινοτόμες εξελίξεις στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών.
- 2015 - Η BMZ δημιουργεί ατμομηχανή ντίζελ νέας γενιάς.
Σήμερα το Bryansk Machine-Building είναι μια δυναμικά αναπτυσσόμενη επιχείρηση, η οποία δημιουργεί συνεχώς νέα προϊόντα και απασχολεί πραγματικούς επαγγελματίες στον τομέα τους.
Επιχειρηματικά προϊόντα
Η Bryansk Machine-Building Plant είναι ένας από τους ηγέτες στην αγορά βιομηχανικών μηχανημάτων. Η μηχανολογία στο BMZ περιλαμβάνει τη δημιουργία των ακόλουθων προϊόντων:
- Κύριες ατμομηχανές ντίζελ - παράγει το εργοστάσιοατμομηχανή ντίζελ "Vityaz", η οποία διαφέρει από άλλους παρουσία ασύγχρονου κινητήρα, και ατμομηχανή ντίζελ, που δημιουργήθηκε για το 90% των ανταλλακτικών της εγχώριας παραγωγής, σχεδιασμένο να υποστηρίζει την πολιτική υποκατάστασης εισαγωγών.
- Κινητήρες ντίζελ Shunting - 4 τύποι συνολικά: TEM18DM, TEM 28, TEM19, TEM TMH.
- Φορτάμαξες - βαγόνια χοάνης για μεταφορά σιτηρών και ορυκτών λιπασμάτων διαφόρων μοντέλων και εξειδικευμένο βαγόνι χοάνης για μεταφορά τσιμέντου.
- Ανταλλακτικά - Η BMZ παράγει θαλάσσιους κινητήρες, καθώς και ανταλλακτικά για ψαλίδια και μηχανές μεταφοράς εμπορευμάτων.
Σύστημα παραγωγής
Κατά τη διάρκεια της παραγωγής στο BMZ, χρησιμοποιείταιτυποποιημένη λίστα τεχνικών και εργαλείων. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει την ορθολογική χρήση των πόρων και τη συνεχή βελτίωση της ικανοποίησης των πελατών. Η αρχή της εργασίας στο εργοστάσιο βασίζεται στην τεχνική "Lean Manufacturing". Στο πλαίσιο αυτής της μεθοδολογίας, η BMZ ακολουθεί μια φιλοσοφία που συνεπάγεται θεμελιώδεις αλλαγές στη νοοτροπία και τη σκέψη των εργαζομένων. Σύμφωνα με το σύστημα "Lean production", σήμερα όλη η παραγωγή και το 75% του γραφείου δουλεύει στην BMZ.
Οδηγός
Το εργοστάσιο κατασκευής μηχανών του Bryansk με τη μορφή που είναι τώρα είναι μια αξία της αρμόδιας ηγεσίας. Ένας νέος γύρος ανάπτυξης στο BMZ ξεκίνησε χάρη στα ακόλουθα άτομα:
- Α.Α. Ο Vasilenko είναι διευθύνων σύμβουλος της BMZ από το 2012.
- Τ.Ν. Ο Sapego είναι οικονομικός και οικονομικός διευθυντής από το 2012.
- Ο.Β. Ο Kravchenko είναι διευθυντής του μηχανικού κέντρου από το 2012.
- V.Ν. Η Vetoshko είναι διευθυντής μάρκετινγκ και πωλήσεων από το 2008. Ξεκίνησε να εργάζεται στο BMZ το 1996.
- Λ.Β. Ο Kaikov είναι διευθυντής παραγωγής από το 2009. Πέρασε το δρόμο από ένα στροφή σε σκηνοθέτη στο BMZ.
- Α.Β. Ο Vlasenko είναι διευθυντής ποιότητας από το 2015. Εργάζεται στην επιχείρηση από το 2004.
- V.V. Ο Leskov είναι Διευθυντής Λειτουργιών Εξοπλισμού από το 2012. Εργάζεται ευσυνείδητα στο εργοστάσιο από το 2000. Ξεκίνησε από τη θέση ενός μηχανικού ισχύος.
- V.E. Ο Τσερένκοφ είναι διευθυντής ασφαλείας από το 2004.
- Α.Β. Krasovsky - Διευθυντής Ανθρώπινου Δυναμικού. Στο γραφείο από το 2015.