Η προέλευση του μηχανισμού ήταντην ανάγκη άρδευσης χωραφιών μεταξύ των αρχαίων αγροτών της Αιγύπτου, της Μεσοποταμίας, της Κίνας, της Ινδίας. Είναι γνωστό ότι οι αγρότες σε αυτές τις χώρες αναγκάζονται από καιρό να αρδεύσουν τεχνητά τις καλλιέργειες τους. Και στη συνέχεια βρέθηκε ένας τρόπος με τη βοήθεια πρωτόγονων συσκευών για την καθιέρωση της μεταφοράς νερού. Κλήθηκαν διαφορετικά σε διαφορετικές χώρες, αλλά η αρχή ήταν κοινή. Λίγο αργότερα, με την εφεύρεση του τροχού, οι άνθρωποι έμαθαν να χρησιμοποιούν τη δύναμη του νερού για τέτοια εργασία.
Κατά την εποχή της Αρχαίας Ελλάδας και της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, οι μύλοι, οι υδροσωλήνες και άλλοι μηχανισμοί τέθηκαν σε κίνηση με τη βοήθεια σκλάβων και αργότερα με τη βοήθεια ζώων.
Στάδια βελτίωσης
Αλλά οι πραγματικοί ιμάντες μεταφοράς, γνωστοίεμάς και προοριζόμαστε για βιομηχανική χρήση, εμφανίστηκε μόνο τον 18ο αιώνα. Αρχικά, βασίζονταν σε έναν πίνακα στον οποίο κινήθηκε μια κορδέλα από δέρμα ή καμβά. Το 1908, ο Heiml Goddard κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τη βάση κυλίνδρων για μεταφορείς. Αλλά ο πραγματικός γονέας της μεταφορικής ταινίας ήταν ο Henry Ford, ο οποίος παρατήρησε ότι οι εργαζόμενοι σπατάλησαν πολύ χρόνο για να πάρουν ανταλλακτικά στο χώρο εργασίας και εγκατέστησαν μεταφορείς ιμάντα που μετακινούσαν ανταλλακτικά από το ένα εργαστήριο στο άλλο. Αυτό συνέβαλε στην αύξηση της παραγωγικότητας της εργασίας, στη μείωση του κόστους παραγωγής και έγινε το σημείο εκκίνησης στην ανάπτυξη των μεταφορέων.
Με την πάροδο του χρόνου, μηχανισμοί για τη μεταφορά εμπορευμάτωνέγινε όλο και πιο τέλειο. Οι μεταφορείς ζωνών έλαβαν έναν νέο γύρο ανάπτυξης με την ανάπτυξη βιομηχανικής ανάπτυξης διαφόρων καταθέσεων (για την εξόρυξη χρυσού, άνθρακα, μεταλλευμάτων).
Τύποι και πεδίο εφαρμογής
Σήμερα η ποικιλία των τύπων μεταφορέων είναι καταπληκτική.Με τη βοήθεια αυτών, παίρνουμε πράγματα στο αεροδρόμιο, λειτουργούν εργοστάσια ψωμιού και ζαχαροπλαστικής, εκτυπώνονται εφημερίδες, συναρμολογούνται αυτοκίνητα, άνθρακας αυξάνεται από ορυχεία και μετακινούνται βράχοι από λατομεία σε μεγάλες αποστάσεις.
Η χρήση των μεταφορέων εξοικονομεί χρόνο, σας επιτρέπει να βελτιστοποιήσετε τη διαδικασία παραγωγής και να απαλλαγείτε από τη βαριά χειρωνακτική εργασία.
Η συσκευή της, σε σύγκριση με άλλους μηχανισμούς ανύψωσης, είναι αρκετά απλή, είναι εύκολο να επισκευαστεί και να λειτουργήσει. Τα κύρια συστατικά του μεταφορέα είναι:
- υποστηρίγματα (σταθερές ή προσαρμοσμένες για κίνηση).
- η κίνηση του μεταφορέα ιμάντα, η οποία αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα, ένα κιβώτιο ταχυτήτων (κυλινδρικό, σκουλήκι, με κίνηση αλυσίδας ή ιμάντα, ή γρανάζι) και τύμπανο κίνησης ·
- επιφάνεια στήριξης (κυλίνδρους ή μεταλλικά φύλλα)
- μεταφορικό σώμα - μεταφορική ταινία
- μηχανισμός τάνυσης (τύμπανο και βίδα).
Για τη μετακίνηση διαφόρων υλικών, εφευρέθηκαν διάφοροι τύποι μεταφορικών ταινιών:
- ταινία
- φυλλωτός;
- αδράνεια;
- δόνηση;
- κύλινδρος;
- ξύστρα;
- αναστολή φόρτωσης ·
- δραστήριος;
- καροτσάκια
- κουβά και λίκνο?
- βίδα.
Ορισμένα από αυτά έχουν έναν ειδικό σκοπό, για παράδειγμα, για τη μεταφορά επιβατών (κυλιόμενες σκάλες). Η κατεύθυνση της κυκλοφορίας των εμπορευμάτων μπορεί να είναι οποιαδήποτε - οριζόντια, κεκλιμένη, κάθετη.
Πραγματικά, ο ιμάντας μεταφοράς έχει την κατάσταση του πιο δημοφιλούς μηχανισμού για την κίνηση σχεδόν οποιουδήποτε υλικού. Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά και ο αυτοματισμός αυξάνουν τις δυνατότητές του πολλές φορές.
