Πριν αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο από όλουςτίθεται το ερώτημα: να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο υψηλότερης κατηγορίας στη "δευτερεύουσα κατοικία" ή από το σαλόνι, αλλά περισσότερο προϋπολογισμό. Σήμερα, πολλοί φοβούνται να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο μαζί του. Ως εκ τούτου, η επιλογή πηγαίνει στα αυτοκίνητα κατηγορίας προϋπολογισμού. Ένα από αυτά είναι το "Daewoo", το οποίο πρόσφατα μετονομάστηκε σε "Ravon". Στο σημερινό άρθρο θα δούμε ένα αυτοκίνητο όπως το Ravon Gentra. Κριτικές, αναθεώρηση, προδιαγραφές, τιμές και διαμόρφωση - περαιτέρω στο άρθρο μας.
Σχεδιασμός
Οι ιδιοκτήτες λένε ότι το αυτοκίνητο δεν είναι πρακτικάδιαφέρει σε εμφάνιση από την πρώτη γενιά του Lacetti. Εδώ είναι οι ίδιοι κεκλιμένοι προβολείς, λείες γραμμές του σώματος και ένας στρογγυλεμένος προφυλακτήρας. Το μόνο πράγμα που τελείωσε ο κατασκευαστής - φώτα ομίχλης και καθρέφτες. Επίσης άλλαξε ελαφρά τη μάσκα. Ακόμη και τα πλευρικά καλούπια είναι εναλλάξιμα με το "Lacetti".
Εν τω μεταξύ, το εξωτερικό της τρίκλιτης λωρίδας "Ravon-Gentr", προσαρμοσμένο σε ένα ελκυστικό και σχετικά μοντέρνο στυλ, ως αποτέλεσμα της αλλαγής επωνυμίας έχει αποκτήσει μόνο νέα εμβλήματα χωρίς να υποστεί αλλαγές.
Θυμηθείτε ότι ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου (και "Dzhentra" - άμεσηένας απόγονος του "Lacetti") αναπτύχθηκε από τους Ιταλούς. Ωστόσο, ο Lacetti κυκλοφόρησε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 και η μόδα της μόδας άλλαξε σημαντικά. Δεν μπορείτε να καλέσετε αυτό το παλιό αυτοκίνητο. Αλλά ο σχεδιασμός έχει ήδη γίνει βαρετό. Κριτικές των ιδιοκτητών λένε ότι στο νέο μοντέλο θα ήθελα να δω ένα διαφορετικό, πιο ελκυστικό εξωτερικό. Εν τω μεταξύ, το "Gentr" παράγεται με αυτή τη μορφή.
Σαλόνι
Μέσα στο "Ravon-Jentr" επίσης δεν είναι ευχαριστημένος με τηννεωτερικότητα. Μια παρόμοια σχεδίαση και σχεδίαση πρόσοψης χρησιμοποιήθηκε σε αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας στην αρχή του "μηδενικού" έτους. Επιπλέον, τα Ουζμπεκικά χρησιμοποίησαν ένα ξύλινο ένθετο. Σύμφωνα με κριτικές, ο Ravon Gentra είναι σημαντικά ξεπερασμένος μέσα. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει μια ασπρόμαυρη συσκευή αναπαραγωγής κασετών χωρίς υποστήριξη USB, συστροφή "συστροφών" του κλιματικού συστήματος και μονοχρωματικά ρολόγια. Ένας τροχός - τέσσερις ακτίνες με μικρά ασημένια ένθετα κάτω. Οι κάρτες των θυρών έχουν επίσης ξύλινη επένδυση. Επίσης στις πόρτες (συμπεριλαμβανομένου και του πίσω) παρέχονται ηχεία και τσέπες για μικρά αντικείμενα.
Τεχνικές προδιαγραφές
Κάτω από την κουκούλα υπάρχει 4κύλινδρο βενζίνηςκινητήρα με χρονισμό 16 βαλβίδων. Η μονάδα έχει όγκο εργασίας 1,5 λίτρων και αναπτύσσει μέγιστη ισχύ 107 ίππων. Αυτός είναι ο μόνος κινητήρας για το ουζμπέκ sedan Ravon Gentra. Οι κριτικές των ιδιοκτητών λένε ότι ο κινητήρας έχει σχετικά καλό περιθώριο ροπής. Έως εκατό αυτοκίνητα επιταχύνουν σε 11,9 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 180 km / h.
Τι άλλο πρέπει να ξέρετε για το αυτοκίνητο RavonΓέντρα; Οι κριτικές των ιδιοκτητών αναφέρουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου στη μονάδα έγχυσης. Στον αυτοκινητόδρομο, το αυτοκίνητο καταναλώνει 5,5 λίτρα καυσίμου σε ένα εγχειρίδιο και 6 λίτρα σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Στον αστικό κύκλο, αυτή η παράμετρος αυξάνεται στα 9-10 λίτρα. Τι άλλο μπορείτε να πείτε για τα σχόλια του Ravon Gentra; Η αυτόματη ευχαρίστηση με την αξιοπιστία της. Νωρίτερα αυτό το αυτόματο κιβώτιο χρησιμοποιήθηκε στο Chevrolet Cobalt. Επομένως, η αναζήτηση αναλωσίμων (όπως το ATP-υγρό και τα φίλτρα) δεν προκαλεί προβλήματα.
Τροχόσπιτα
Το μηχάνημα έχει την ίδια πλατφόρμα με το "Lacetti".Επομένως, υπάρχει ένα παρόμοιο σύστημα αναστολής. Μπροστινή βάση τύπου McPherson. Πίσω - διπλή ψαλίδα. Διαχειριζόταν σωστά το μηχάνημα - οι τράπεζες είναι ελάχιστες.
Κόστος και διαμόρφωση
Στη Ρωσία, το αυτοκίνητο "Ravon-Dzhentra" προσφέρεισε πέντε επίπεδα. Μεταξύ αυτών, η βασική "Άνεση" είναι διαθέσιμη σε τιμή των 550 χιλιάδων ρούβλια. Παραδόξως, το "Ravon-Gentr" στην αρχική διαμόρφωση έχει ένα καλό επίπεδο εξοπλισμού. Έτσι, αυτή η τιμή περιλαμβάνει το ακόλουθο σύνολο επιλογών:
- Μπροστινός αερόσακος.
- Ηλεκτρικά παράθυρα όλες τις πόρτες.
- Θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα.
- Σύστημα ακινητοποίησης.
- Υδραυλικός ενισχυτής.
- ABS σύστημα.
- Φώτα ομίχλης.
Όσον αφορά το ηχοσύστημα, στην έκδοση "Άνεση" υπάρχει μόνο προετοιμασία ήχου για έξι ηχεία (ένα σε κάθε πόρτα και ένα ζευγάρι στο πίσω ράφι).
Συμπέρασμα
Итак, мы выяснили, какие имеет технические τα χαρακτηριστικά και τις αναθεωρήσεις του ουζμπέκ sedan "Ravon-Dzhentra." Με πολλούς τρόπους, αυτό το αυτοκίνητο είναι παρόμοιο με το "Lacetti". Ο άμεσος αντίπαλος της Dzhenty είναι το Hyundai Solaris, το Kia Rio και το Aveo. Αυτά τα μηχανήματα δεν στερούνται καλού εξοπλισμού και έχουν παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά. Ωστόσο, το Ουζμπεκιστάν "Ravon-Dzhentra" είναι το πιο προσιτό sedan από πλευράς κόστους. Το κύριο μειονέκτημα του είναι ένα ξεπερασμένο σχέδιο. Οι ανταγωνιστές παρακάμπτουν γρήγορα την καινοτομία από αυτή την άποψη. Για να μην χάσει τη ζήτηση, ο κατασκευαστής θα πρέπει να εργαστεί σοβαρά με την εμφάνιση στο μέλλον.
