/ / / Hood lock - προβολές και λειτουργικότητα

Hood lock - τύποι και λειτουργικότητα

Η κουκούλα είναι ένα σημαντικό μέρος οποιουδήποτε οχήματος.Κάτω από την κουκούλα αυτού του μέρους είναι η "καρδιά" της μηχανής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων σκέφτεται για το κλείδωμα του καπό. Σε αυτή την περίπτωση, η τέλεια λύση είναι να κλειδώσετε την κουκούλα.

Hood κλειδαριά

Προβλήματα και πλεονεκτήματα των κλειδαριών

Το κλείδωμα της κουκούλας είναι εξαιρετική προστασία του οχήματος. Όλες οι υπάρχουσες συσκευές αυτού του τύπου έχουν αρκετά κοινά χαρακτηριστικά και διαφορές.

Μια τέτοια κλειδαριά είναι ένα σημαντικό και απαραίτητο σύστημα.Ειδικά αν αυτή η συσκευή παρέχει συναγερμό. Μετά από όλα, όταν μια σειρήνα είναι κλειστή κάτω από την κουκούλα, ο επιτιθέμενος αισθάνεται ανασφαλής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι κλειδαριές κουκούλας είναι μεγάλη ζήτηση μεταξύ των αυτοκινητιστών, δεδομένου ότι παρέχουν αυτό το τέχνασμα. Αυτό το χαρακτηριστικό για πολλούς από εμάς μπορεί να φαίνεται ότι δεν έχει αρκετή σημασία για τον ίδιο τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου - αυτό είναι ένα πραγματικό τέχνασμα.

Μηχανική κλειδαριά με κουκούλα

Αλλά εκτός από τα θετικά χαρακτηριστικά, οποιαδήποτε κουκούλα έχει τα μειονεκτήματά της, και συγκεκριμένα:

  • Αυτές οι συσκευές χρειάζονται λεπτό συντονισμό.εργασία, η οποία πραγματοποιείται κατά την εγκατάσταση. Πολύ σπάνια, η λειτουργία οποιουδήποτε μοντέλου της κλειδαριάς είναι αδύνατη χωρίς την παρουσία ορισμένων πρόσθετων στοιχείων που δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία αυτού του συστήματος προστασίας.
  • Η κλειδαριά με κουκούλα είναι εφοδιασμένη με αντοχή στη διάβρωση, βαθμόπου είναι ελαφρώς χαμηλότερη από τις κλειδαριές τύπου μετάδοσης. Ο δείκτης αντοχής είναι 5 λεπτά. Για τις κλειδαριές στο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό το ποσοστό είναι 15 λεπτά.
  • Κατά μέσο όρο, το κλείδωμα του καλύμματος κινητήρα, σε σύγκριση με τις κλειδαριές μετάδοσης, αποτελούν τις αιώνιες πηγές προβλημάτων κατά τη λειτουργία του οχήματος. Ειδικά σε παγωμένο καιρό.

Τύποι κλειδαριών κουκούλας

Ανάλογα με την εσωτερική συσκευή, όλα τα μοντέλα των υφιστάμενων κλειδαριών κουκούλας μπορούν να χωριστούν σε δύο ομάδες:

  1. Μηχανική μανδάλωση που είναιένα σημαντικό στοιχείο της προστασίας των αυτοκινήτων. Μπορείτε να ελέγξετε ένα τέτοιο σύστημα με ένα κλειδί ή με ένα διακόπτη εναλλαγής. Αυτή η συσκευή έχει απλό σχεδιασμό με ελάχιστο αριθμό εξαρτημάτων. Χάρη σε αυτό το μηχανικό κλείδωμα της κουκούλας είναι αξιόπιστη και ανεπιτήδευτη προστασία του οχήματος. Ωστόσο, αυτό το σύστημα έχει τα μειονεκτήματά του. Το κύριο μειονέκτημα της μηχανικής κλειδαριάς είναι η δυσκολία λειτουργίας. Επίσης, αυτός ο μηχανισμός απαιτεί περιοδική λίπανση των καλωδίων κίνησης. Αν και αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου είναι εξαιρετικά σπάνιος, τότε η εγκατάσταση μηχανικής κλειδαριάς με κουκούλα είναι η σωστή απόφαση.
  2. Ηλεκτρομηχανική κλειδαριά κουκούλας
    Ηλεκτρομηχανική κλειδαριά κουκούλας.Μια τέτοια κλειδαριά κουκούλας ελέγχεται από μια μπρελόκ. Επίσης, αυτή η συσκευή μπορεί να ενσωματωθεί στο σύστημα συναγερμού. Επιπλέον, η κλειδαριά του ηλεκτρομηχανικού κινητήρα είναι κατάλληλη για χρήση, καθώς λειτουργεί αυτόματα σε περίπτωση που το μηχάνημα εγκατασταθεί ή αφαιρεθεί από το σύστημα ασφαλείας. Ωστόσο, ταυτόχρονα, αυτές οι συσκευές είναι αρκετά πολύπλοκες στο σχεδιασμό τους και απαιτούν την κατάλληλη εγκατάσταση στο σύστημα προστασίας του οχήματος.

Σήμερα, πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, ασχολούνται με την παραγωγή κλειδαριών κουκούλας. Οι γαλλικές και γερμανικές κλειδαριές προστασίας από τις καλύψεις είναι οι πιο αξιόπιστες συσκευές αυτού του τύπου.