Κάθε αυτοκίνητο χρειάζεται βελτίωση και βελτίωση,ειδικά εάν παράγεται στο εργοστάσιο ZAZ. Ο συντονισμός ZAZ-1102 "Tavria" είναι μια αναθεώρηση του διάσημου ουκρανικού αυτοκινήτου, το οποίο έλαβε την κατάσταση ενός εθνικού. Το χαμηλό κόστος, η ευκολία επισκευής και συντήρησης το κατέστησαν προσιτό ακόμη και για άτομα με χαμηλούς μισθούς. Αλλά δυστυχώς, ποια είναι η τιμή - η ίδια είναι η ποιότητα, τόσοι πολλοί αυτοκινητιστές συντονίζουν το "Tavria" με τα χέρια τους.
Εξωτερικά κιτ σώματος
Στο εξωτερικό, σχεδόν όλα τα μέρη συντονισμούφτιάχνονται με το χέρι και μόνοι μας. Με την είσοδο του ZAZ-1103 στην αγορά, πολλοί εγχώριοι κατασκευαστές ανταλλακτικών άρχισαν να παράγουν ελαφριά κιτ αμαξώματος, αλλά δεν παρέχουν αεροδυναμικές ιδιότητες. Επομένως, ο συντονισμός του "Tavria" με τα χέρια του έχει γίνει πιο σχετικός.
Το πρώτο βήμα είναι να βελτιώσετε το μέτωπο καιπίσω προφυλακτήρες. Ως υλικό, μπορούν να χρησιμοποιηθούν πλαστικά, υαλοβάμβακα και πλαστελίνη αυτοκινήτου, τα οποία είναι εύκολο να επεξεργαστούν και αφού σχηματιστούν, το κρατούν καλά.
Οι πλευρικές επενδύσεις είναι κατασκευασμένες από πλαστικό ήλαμαρίνα, το αλουμίνιο παραμένει το καλύτερο για παραγωγή. Οι επεκτάσεις αψίδων τροχών μπορούν να κατασκευαστούν από το ίδιο υλικό, αλλά συνήθως χρησιμοποιείται αφρός πολυουρεθάνης, ο οποίος στη συνέχεια είναι στόκος και βαμμένος.
Ένα πίσω σπόιλερ για την επωνυμία Tavria μπορεί να εγκατασταθεί στην πίσω πόρτα. Η έκδοση συντονισμού του ανταλλακτικού μπορεί να αγοραστεί σε αγορές αυτοκινήτων ή σε εξειδικευμένα καταστήματα.
Η εναλλακτική οπτική για το ZAZ-1102 δεν είναιπαράγεται. Αλλά οι αυτοκινητιστές έχουν βρει μια διέξοδο: το φθηνό κινεζικό ξένον είναι εγκατεστημένο σε τυπικούς φακούς - αυτό είναι επίσης συντονισμένο. Το "Tavria", η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται στο άρθρο, με την είσοδο στην αγορά τεχνολογιών LED από αυτοκινητιστές άρχισαν να λαμβάνουν τυπικούς προβολείς με την προσθήκη φώτων λειτουργίας σε αυτούς.
Ζωγραφική και αερογράφο
Μια άλλη επιλογή για εκσυγχρονισμό και βελτίωσηζωγραφική σε μεταλλικό ή μαμά-μαργαριτάρι γίνεται, καθώς και αερογράφο. Ταυτόχρονα, το "Tavria", το οποίο δεν είναι πάντα οικονομικά αποδοτικό, γίνεται πολύχρωμο και ξεχωρίζει μεταξύ άλλων αυτοκινήτων.
Στην Ουκρανία, σπάνια μπορείτε να βρείτε το ZAZ-1102 στη ζωγραφική του συγγραφέα ή με σχέδια. Τέτοια αυτοκίνητα παρουσιάζονται συχνά ως συλλεκτικά αντικείμενα σε διάφορες εκθέσεις και συντονιστικά φόρουμ.
Ρύθμιση κομμωτηρίου
Δεδομένου ότι η τιμή του αυτοκινήτου είναι περίπου1000-2000 δολάρια, τότε για το "ZAZ Tavria" ο συντονισμός του σαλόνι γίνεται μη κερδοφόρος, αφού μπορείτε να επενδύσετε τα ίδια χρήματα στο ίδιο το υλικό. Οι αυτοκινητιστές βρήκαν τη λύση ευκολότερη. Αντί για κανονικά καθίσματα, είναι εγκατεστημένα από το Opel Vectra B. Ταιριάζουν ιδανικά σε στάνταρ βάσεις και το κόστος τους στην αγορά αυτοκινήτων είναι ασήμαντο.
Το σαλόνι συντονισμού "Tavria" δεν τελειώνει με ένααντικατάσταση θέσεων. Η ταπετσαρία των στύλων και τα μοκέτα αντικαθίστανται με χαλί της επιλογής του ιδιοκτήτη. Το ταμπλό είναι επενδυμένο με χρωματιστό αυτοκόλλητο φιλμ, το οποίο παράγεται από το Kharkov Polyethylene Plant. Ο φωτισμός του ταμπλό οργάνων αντικαθίσταται από συγκόλληση LED σε ένα ψηφιακό κύκλωμα.
Ρύθμιση κινητήρα
Για το ουκρανικό αυτοκίνητο "Tavria" υπάρχουν δύο παραλλαγές συντονισμού κινητήρα:
- Πλήρης αντικατάσταση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του κιβωτίου ταχυτήτων με κινητήρα VAZ-2106 ή 2108.
- Βελτίωση της ομάδας εμβόλων και ένεση.
Η πρώτη επιλογή είναι αρκετά γνωστή σε πολλούς:ο παλιός κινητήρας MeMZ-245 αφαιρείται και εγκαθίσταται νέος. Ταυτόχρονα, πολλά μέρη θα πρέπει να αντικατασταθούν στην πορεία, από τα μαξιλάρια στήριξης έως τα στοιχεία του συστήματος καυσίμου και την ψύξη.
Η δεύτερη επιλογή δεν είναι επίσης τόσο απλή όσο φαίνεται.εκ πρώτης όψεως. Ο κινητήρας πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να ακονιστεί για νέα έμβολα. Συνήθως, αντί των τυπικών, είναι εγκατεστημένα ελαφριά από τον κατασκευαστή ATI (Πολωνία) με διάμετρο 75 mm.
Προσοχή των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής του αυτοκινήτουΤο "Tavria", ο συντονισμός του οποίου γίνεται μόνο σε ειδικό μηχάνημα, μειώνεται κατά 0,4 mm, γεγονός που καθιστά δυνατή την έγχυση καυσίμου στον θάλαμο καύσης νωρίτερα. Επίσης, για να προσθέσετε ισχύ, μπορείτε να εγκαταστήσετε δύο καρμπυρατέρ Solex. Ωστόσο, πρέπει να έχουμε κατά νου ότι η κατανάλωση θα αυξηθεί κατά 50% από το πρότυπο.
Η τελευταία επιλογή για προσθήκη ισχύοςγίνεται η εγκατάσταση του συστήματος εξάτμισης Kit-kit. Αυτή είναι μια δαπανηρή ευχαρίστηση, και ως εκ τούτου οι ιδιοκτήτες του ουκρανικού αυτοκινήτου "Tavria" δεν πραγματοποιούν συντονισμό αυτού του συστήματος. Το μόνο πράγμα που παραμένει προσιτό είναι τα εξαρτήματα σιγαστήρα, η ποικιλία των οποίων είναι τεράστια.
Ρύθμιση σασί
Ο συντονισμός του πλαισίου του "Tavria" μπορεί να πραγματοποιηθείολική ή μερική. Έτσι, πρώτα απ 'όλα, οι κόμβοι, οι δίσκοι και τα ελαστικά αντικαθίστανται. Στη συνέχεια, μπορείτε να εγκαταστήσετε νέα ελατήρια και αμορτισέρ. Για τους λάτρεις της μειωμένης απόστασης, θα πρέπει να κοπούν κατά 2 cm.
Φυσικά, μπορείτε να αγοράσετε ένα πλήρες κιτ συντονισμούτο σασί, το οποίο εκπροσωπείται από τον ουκρανικό κατασκευαστή "Bogdan", αλλά σύμφωνα με την τιμολογιακή πολιτική, είναι ένα υπερβολικό κόστος που δεν δικαιολογεί την επένδυση. Επομένως, ορισμένα στοιχεία της ανάρτησης VAZ εγκαθίστανται συχνά, γεγονός που καθιστά το Tavria πιο σταθερό στην επιφάνεια του δρόμου.
Προσαρμογή συστήματος φρένων
Αναπόσπαστο μέρος του εκσυγχρονισμού του συστήματος προσγείωσηςπαραμένει η προσαρμογή του συστήματος πέδησης στο πρότυπο του αυτοκινήτου Tavria. Ο συντονισμός των φρένων γίνεται υποχρεωτικό μέρος της αναθεώρησης, καθώς αυτό το σύστημα από το εργοστάσιο δεν είναι απολύτως αξιόπιστο.
Για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του συστήματος πέδησηςθα πρέπει να αντικαταστήσετε το μπροστινό και το πίσω ταμπούρο, τα τακάκια και το χειρόφρενο. Δεν χρειάζεται να σταματήσετε εκεί και να εγκαταστήσετε ένα συντομευμένο σετ σωλήνων φρένων Brembo, αλλά θα πρέπει επίσης να αντικαταστήσετε τους κυλίνδρους φρένων, οι οποίοι θα είναι δύσκολο να βρεθούν για αυτό το αυτοκίνητο.
Φυσικά, ο συντονισμός "Tavria" είναι μια ευγενική ώθησηαλλά συχνά τα χρήματα που επενδύονται σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν δικαιολογούνται. Επομένως, πριν ξεκινήσετε την αναβάθμιση του ZAZ-1102, θα πρέπει να σκεφτείτε προσεκτικά.
