Εξαιρετικά υψηλή κατανάλωση καυσίμου για το GAZelμπορεί να ενεργοποιηθεί από διάφορους παράγοντες. Πρώτα απ 'όλα, αυτός ο χαμηλός αριθμός οκτανίων βενζίνης και υψηλή περιεκτικότητα σε θείο, ο τρόπος οδήγησης, η ποιότητα / η συντήρηση όλων των μονάδων και μονάδων. Εάν πιστεύετε ότι τα δεδομένα του διαβατηρίου, η κατανάλωση καυσίμου ("GAZelle 3302") είναι αρκετά αποδεκτή και οικονομική - 10 λίτρα βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα με ταχύτητα 60 χλμ. / Ώρα. Όμως, όπως δείχνει η πρακτική, το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου που δηλώνει ο κατασκευαστής είναι 2,5 φορές μικρότερο από το πραγματικό. 25 λίτρα φυσικού αερίου ή 20 λίτρα βενζίνης - γι 'αυτό το κόστος "GAZelle" κοστίζει "εκατό" σε αστικές συνθήκες. Συμφωνώ, αυτό είναι ένα πολύ υψηλό ποσοστό (σχεδόν σαν ένα βαγόνι Volvo των 20 τόνων). Αλλά πώς τα ταξίδια καθίστανται κερδοφόρα και δεν ξοδεύουν όλα τα έσοδα από βενζίνη ή φυσικό αέριο, δεδομένου ότι καθίστανται ακριβότερα καθημερινά με κάθε μέρα; Η διέξοδος στην ευτυχία είναι και σήμερα θα εξετάσουμε τρόπους με τους οποίους μπορείτε να μειώσετε σημαντικά την κατανάλωση καυσίμων.
GAZel και το στυλ οδήγησης
Από πολλές απόψεις εξαρτάται το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμουστυλ που οδηγεί τον ιδιοκτήτη τους. Προκειμένου να σωθείτε, πρέπει να είστε σε θέση να οδηγείτε σωστά - να μετακινηθείτε από τον τόπο ομαλά, χωρίς τσιμπήματα, overclocking σταδιακά, να μην «σκίσετε» τη μεταφορά το ένα μετά το άλλο. Επίσης, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε το βέλτιστο ρυθμό ταχύτητας και να μην προσπαθήσετε να απομακρύνετε από την "GAZelle" όλη τη ιπποδύναμη. Στο δρόμο πρέπει να ταξιδέψετε με ταχύτητα 80-85 χιλιομέτρων την ώρα. Λίγα λίτρα κατ 'αυτόν τον τρόπο, σίγουρα θα σώσει.
Αμορτισέρ και θάλαμος
Λόγω του σωστού σχεδιασμού αυτών των δύοεξαρτήματα μπορεί να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου - τουλάχιστον 10 τοις εκατό. Και θα ξεκινήσουμε με spoilers. Όπως γνωρίζετε, αυτό το ανταλλακτικό είναι εγκατεστημένο σε επαγγελματικά οχήματα, προκειμένου να μειωθεί ο συντελεστής αεροδυναμικής οπισθέλκουσας. Όταν επιλέγετε μια αεροτομή, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τις διαστάσεις της - θα πρέπει να αντιστοιχούν πλήρως στην απόσταση από την οροφή της καμπίνας στο θάλαμο. Μόνο τότε μπορείτε να αποθηκεύσετε βενζίνη. Όσο για το ίδιο το διαμέρισμα φορτίου, θα πρέπει να έχει όσο το δυνατόν λιγότερη μάζα. Εάν έχετε ισοθερμική "GAZelle" και δεν την χρησιμοποιείτε για τον προορισμό της (μην μεταφέρετε τα ευπαθή προϊόντα), αλλάξτε ασφαλώς το κιβώτιο της τέντας και στη συνέχεια το φορτηγό σας θα είναι το πιο οικονομικό. Και αυτή η μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί απολύτως σε όλες τις γενιές φορτηγών, ακόμα και στο μοντέλο diesel "GAZelle-Business", της οποίας η κατανάλωση καυσίμου είναι 15 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Ελαστικά και θερμοστάτης
Υπάρχει ένας άλλος τρόπος που μπορείτεμείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Το "GAZelle" με σωστά συντονισμένο θερμοστάτη σπάνια υπερθερμαίνεται και καταναλώνει λιγότερα καύσιμα. Αλλά το κύριο πράγμα δεν είναι ούτε να το συντονίσουμε, αλλά απλώς να διασφαλίσουμε ότι ήταν σε καλή κατάσταση. Τα ελαστικά επηρεάζουν επίσης το επίπεδο οικονομίας, αν και όχι τόσο όσο μια αεροτομή. Προκειμένου το φορτηγό σας να έχει μικρότερη "όρεξη", θα πρέπει να το ανανεώσετε ανάλογα με την εποχή (δηλαδή καλοκαίρι - καλοκαιρινά ελαστικά, το χειμώνα - χειμώνα). Η πίεση στα ελαστικά δεν πρέπει να υπερβαίνει τον κανόνα, αλλά ο θάλαμος ημι-απελευθερούμενος επίσης δεν συμβάλλει στην οικονομία. Ως εκ τούτου, οι τροχοί πρέπει να έχουν την πίεση που συνιστά ο κατασκευαστής.
Αν ακολουθήσετε αυτές τις συστάσεις, η Gazelle θα έχει πάντα οικονομική κατανάλωση καυσίμου!
