Νέες εμφανίσεις με το Opel Insignia Sports Tourer

Πιο πρόσφατα, η Opel παρουσίασε το Opel Insignia Sports Tourer στην Ευρώπη. Η κύρια διαφορά του νέου μοντέλου είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας με όγκο 2 λίτρων και χωρητικότητα 250 αλόγων.

Αλλά δεν μπορούμε να μην παρατηρήσουμε άλλες ευχάριστες αλλαγές.στο αυτοκίνητο. Πρώτον, μια πολύ ευχάριστη εμφάνιση. Πολλοί ειδικοί επισημαίνουν ότι αυτό είναι ένα από τα καλύτερα μοντέλα τα τελευταία χρόνια, αν την κρίνουμε από την εμφάνισή της. Σπάνια συμβαίνει ότι ένα βαγόνι σταθμού παίρνει τέτοιο έπαινο. Τα αγαπημένα των οδηγών είναι συνήθως είτε σεντάν είτε SUV, αλλά όχι στα βαγόνια σταθμών. Με όλα αυτά, η εμφάνιση δεν είναι το κύριο πλεονέκτημα του Opel Insignia Sports Tourer. Ο κινητήρας, που παράγει 250 ίππους και ροπή 400 Nm, δεν είναι μόνο καλός, αλλά είναι εντυπωσιακός. Αλλά πρώτα τα πράγματα πρώτα.

Στο αυτοκίνητο, όλα γίνονται έτσι ώστε ο οδηγόςήταν όσο το δυνατόν πιο βολικό για τη λειτουργία μιας τόσο ισχυρής συσκευής. Ένας ψηλός κεντρικός πίνακας είναι εγκατεστημένος μεταξύ των καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού. Φαίνεται ότι χωρίζεστε από ένα διαμέρισμα. Οι κατασκευαστές BMW χρησιμοποιούν αυτήν την τεχνική για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όλα τα μέρη ελέγχου φαίνεται να κοιτάζουν προς το κάθισμα του οδηγού, δημιουργώντας έτσι ένα σπορ περιβάλλον για τον οδηγό.

Για την εφαρμογή αυτής της λειτουργίας,ο οδηγός τα έχει όλα. Η αλλαγή ταχυτήτων είναι τέλεια, χωρίς καθυστέρηση. Εάν εξακολουθείτε να έχετε σπορ διάθεση, τότε η απόλαυσή σας δεν θα έχει όριο. Φυσικά, αν κοιτάξετε το μετρητή κατανάλωσης καυσίμου, η διάθεσή σας θα αλλάξει στο ακριβώς αντίθετο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κατανάλωση φτάνει τα 40 λίτρα ανά 100 χλμ.

Το μοναδικό σύστημα ελέγχου πλαισίου ονομάζεταιΤο FlexRide συμβάλλει στη δημιουργία αυτού του μοναδικού σπορ στιλ που διαθέτει το Opel Insignia Sports Tourer. Αντιδρά πολύ γρήγορα σε αλλαγές οποιωνδήποτε ρυθμίσεων και προσαρμόζεται επίσης στο στυλ οδήγησης του ιδιοκτήτη. Πως? Αυτό πρέπει να ζητηθεί από τους κατασκευαστές. Είναι κατάλληλο τόσο για καθημερινή οδήγηση όσο και για ταξίδια.

Στο European Autobahns Opel Insignia SportsΤο Tourer παίρνει γρήγορα μια ταχύτητα 200 km / h, αν και αυτό δεν είναι σαφώς το όριό του. Δεν είναι δύσκολο να το οδηγήσεις με αυτήν την ταχύτητα, καθώς κρατάει το δρόμο πολύ καλά. Η τετρακίνηση χρησιμοποιεί έναν αποδεδειγμένο συμπλέκτη Haldex. Είναι καλό γιατί δεν απαιτεί συντήρηση. Ο οδηγός station wagon δεν χρειάζεται συχνά κίνηση με τέσσερις τροχούς, οπότε οι μηχανικοί έχουν προβλέψει τη δυνατότητα ξεχωριστής κίνησης εμπρός και πίσω τροχού. Αυτό εξοικονομεί καύσιμα.

Αλλά αν χρειάζεστε πραγματικά μια μονάδα δίσκου 4x4, τότε μπορείτε να είστεπεπεισμένοι ότι το αυτοκίνητο δεν θα σας απογοητεύσει. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την ασφάλεια. Σε παγωμένες συνθήκες, το αυτοκίνητο αισθάνεται αρκετά άνετο. Τούτου λεχθέντος, το Astra Sports Tourer δεν έχει σχεδιαστεί για οδήγηση εκτός δρόμου. Το μακρύ μεταξόνιο και η χαμηλή απόσταση από το έδαφος θα αποτελέσουν εμπόδιο. Η τετρακίνηση είναι πιο σχεδιασμένη για να βοηθά το αυτοκίνητο σε δύσκολες συνθήκες εκκίνησης.

Το Opel Insignia Sports Tourer συναντιέται στο δικό μαςη χώρα είναι αρκετά δύσκολη. Στην πραγματικότητα, το αυτοκίνητο μπορεί να ονομαστεί εξωτικό. Ναι, μπορείτε να το αγοράσετε στη χώρα μας, αλλά μόνο κατόπιν παραγγελίας. Η τιμή του είναι αρκετά υψηλή για τον Ρώσο καταναλωτή. Ο οδηγός με τα χρήματα για τα οποία πωλείται αυτό το αυτοκίνητο πιθανότατα θα πάει να αγοράσει ένα άλλο αυτοκίνητο. Ναι, το Opel είναι καλό, ναι, είναι ισχυρό, ναι, είναι όμορφο. Αλλά για αυτήν την τιμή μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο μιας πιο δημοφιλούς μάρκας.