GAZ M1, στους κοινούς ανθρώπους που ονομάζονται "Emka",Είναι σύμβολο της προπολεμικής και μεταπολεμικής εποχής. Αυτό το μοντέλο δημιουργήθηκε το 1936-1948, μόνο κατά τη διάρκεια των πολέμων ήταν ένα διάλειμμα. Το αυτοκίνητο έγινε τροποποίηση του αυτοκινήτου GAZ Α, το οποίο είχε οροφή dermatin. Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το νέο μοντέλο είχε ένα μεταλλικό σώμα, το οποίο επέτρεπε τη χρήση αυτών των «αυτοκινήτων» σε πόλεμο.
Επιπλέον, η εμφάνιση και ο εσωτερικός χώρος άλλαξαν ελαφρά.GAZ M1. Για παράδειγμα, τα εμπρόσθια φτερά του αυτοκινήτου τροποποιήθηκαν, σχηματίστηκε η δυνατότητα προσαρμογής της θέσης του καθίσματος για το μήκος των ποδιών. Παραδόθηκαν φύλλα παραθύρου στις πόρτες και ο μηχανικός δείκτης της ποσότητας βενζίνης αντικαταστάθηκε από ηλεκτρικό. Επίσης, τώρα ήταν δυνατή η ενεργοποίηση και απενεργοποίηση των προβολέων πατώντας τον ειδικό διακόπτη με το πόδι.
Το GAZ M1 παρήχθη με μαύρο χρώμα με κόκκινο χρώμαλωρίδα, και το εσωτερικό του ήταν επικαλυμμένο με μάλλινο ύφασμα γκρι ή καφέ. Το αυτοκίνητο κινήθηκε χρησιμοποιώντας πρωτόγονους τύπους καυσίμων - από φθηνή βενζίνη έως κηροζίνη. Γενικά, το GAZ M1 θεωρήθηκε ένας αξιόπιστος και χωρίς προβλήματα μηχανισμός. Το αυτοκίνητο πήρε το όνομά του από τη συντομογραφία Gorky Automobile Plant (GAZ) και το γράμμα Μ με το όνομα Molotov, το όνομα του οποίου ήταν τότε η εταιρεία. Ο αριθμός 1 σήμαινε τον αύξοντα αριθμό του αυτοκινήτου.
Το GAZ M1 είναι αρκετό για να αγοράσει σήμεραδεν είναι εύκολο. Αλλά εκείνοι που θέλουν να κάνουν μια τέτοια απόκτηση πρέπει να γνωρίζουν ότι υπάρχουν πολλές ποικιλίες αυτών των μηχανών. Ένα μοντέλο που κατασκευάστηκε από το 1938 μπορεί να έχει εξακύλινδρο κινητήρα και τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν το 1937-1941 μπορεί να είναι ταξί, όπως αποδεικνύεται από την παρουσία επιπρόσθετων χρωστικών στοιχείων και ταξιμέτρων σε αυτά. Υπάρχουν επίσης σπάνια αντίγραφα των αυτοκινήτων που παράγονται κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, δειγμάτων φαιωδών (χωρίς κορυφή) και οχημάτων παντός εδάφους με βάση το "emka".
Δεν είναι εύκολο να βρείτε ανθρώπους που θα ήθελαννα δώσει κάποιος σε προσιτή τιμή GAZ M1. Αυτά τα εμπορικά σήματα πωλούνται συνήθως μέσω ειδικών τμημάτων για αυτοκίνητα ρετρό με ηλεκτρονικούς πόρους. Έχει νόημα να μιλήσετε με τον ιδιοκτήτη σχετικά με την κατάσταση του σώματος, όπως το αυτοκίνητο μπορεί να είναι περίπου 60-70 ετών, να αξιολογήσει τη γενική τεχνική κατάσταση. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι είναι πολύ δύσκολο να βρεθούν ανταλλακτικά για αυτό το αυτοκίνητο, καθώς και οι αντίστοιχοι πλοίαρχοι, γεγονός που συνεπάγεται τον κίνδυνο αδυναμίας να ταξιδέψει με αυτοκίνητο. Παρόλο που τα μηχανήματα αυτά αγοράζονται συχνότερα για περιεχόμενο συλλογής. Ο συνολικός αριθμός των αυτοκινήτων GAZ M1 που παρουσιάζονται στη σύγχρονη αγορά του Διαδικτύου ανέρχεται σε αρκετά δεκάδες δείγματα με κόστος από 100-200 χιλιάδες ρούβλια σε αρκετά εκατομμύρια, ανάλογα με την ασφάλεια.
