Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί τακτικάόχημα, στη συνέχεια, εμφανίζονται μικρά ελαττώματα, τσιπ και γρατσουνιές στην επιφάνεια του αμαξώματος. Φυσικά, αυτό χαλάει την εμφάνιση του οχήματος. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναζητούν φθηνούς αλλά αποτελεσματικούς τρόπους για την προστασία της βαφής από ζημιές. Μερικά από αυτά εφαρμόζουν ένα προστατευτικό φιλμ έναντι τσιπ στο αυτοκίνητο.
Κύριες ποικιλίες
Για συμβουλές, απευθυνθήκαμε στους ειδικούς της εταιρείας "Center of Autotechnologies" (, αυτό μας είπαν.Μια προστατευτική μεμβράνη από μάρκες σε ένα αυτοκίνητο έχει από καιρό εμφανιστεί στην αγορά της χώρας μας. Αρχικά, ένα τέτοιο προϊόν χρησιμοποιήθηκε μόνο για τη δημιουργία εξωτερικών διαφημίσεων και συντονισμού σώματος. Ωστόσο, το υλικό απέκτησε σταδιακά προστατευτικές λειτουργίες. Προς το παρόν, υπάρχουν μόνο δύο βασικοί τύποι τέτοιων ταινιών:
- χυτο βινυλο
- πολυουρεθάνη.
Η πρώτη επιλογή ονομάζεται συχνά επίστρωση PVC. Το πάχος τέτοιων μεμβρανών είναι 100-200 μικρά. Επιπλέον, κάθε μία από τις ποικιλίες έχει τα δικά της χαρακτηριστικά, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.
Πώς εφαρμόζεται μια προστατευτική μεμβράνη σε ένα αυτοκίνητο απόμάρκες; Οι κριτικές δείχνουν ότι αυτό το υλικό περιέχει ένα ειδικό συγκολλητικό συστατικό. Είναι αυτός που εξασφαλίζει αξιόπιστη στερέωση σε όλες τις επιφάνειες του μηχανήματος. Εκτός από τη σύνθεση, τα προστατευτικά φιλμ ταξινομούνται επίσης ανά υφή. Μπορεί να είναι τραχιά, ματ, γυαλιστερή.
Τι είναι το χυτο βινύλιο
Προστατευτική μεμβράνη έναντι τσιπ στο αυτοκίνητο PVCσε θέση να υπηρετήσει όχι περισσότερο από 8 χρόνια. Εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να ταξιδεύει συχνά έξω από την πόλη, η διάρκεια ζωής μειώνεται. Σε αυτήν την περίπτωση, η επίστρωση μπορεί να διαρκέσει περίπου 5 χρόνια.
Το φιλμ βινυλίου χρησιμοποιεί αρκετά μεγάλοστη ζήτηση μεταξύ των αυτοκινητιστών, καθώς αυτό το υλικό, λόγω των ιδιοτήτων του, είναι σε θέση να ταιριάζει με ακρίβεια ακόμη και σε πολύ μικρά και πολύπλοκα μέρη, για παράδειγμα, περβάζια οχημάτων. Ένα τέτοιο προστατευτικό φιλμ χρησιμοποιείται στον προφυλακτήρα, την κουκούλα, τις λαβές, κάτω από τις λαβές και ούτω καθεξής. Επιπλέον, μπορεί να εφαρμοστεί στο αμάξωμα ακόμη και στο σπίτι. Το κύριο πράγμα είναι να έχετε στη διάθεσή σας όλα τα απαραίτητα εργαλεία. Πρέπει να σημειωθεί ότι το πάχος του υλικού δεν υπερβαίνει τα 100 μικρά.
Μεμβράνη πολυουρεθάνης
Το πάχος αυτού του υλικού κυμαίνεται από 100 έως 200μικρόν. Τις περισσότερες φορές, η μεμβράνη πολυουρεθάνης χρησιμοποιείται για το φινίρισμα μικρών θραυσμάτων του σώματος. Λόγω της αυξημένης πυκνότητας, μια τέτοια επίστρωση είναι ικανή να προστατεύει τους προβολείς και άλλα μέρη του οχήματος από γρατσουνιές, τσιπ και ρωγμές.
Καλύπτεται συνήθως με μεμβράνη πολυουρεθάνηςτα πιο ευάλωτα μέρη, τα οποία συχνά υπόκεινται σε μηχανικές βλάβες. Η διάρκεια ζωής σε αστικές συνθήκες μιας τέτοιας επικάλυψης είναι έως 7 χρόνια. Εάν το όχημα χρησιμοποιείται συχνά για μετακίνηση μεταξύ μεγάλων οικισμών, τότε αυτή η περίοδος μειώνεται σε 4 χρόνια.
Η διαφορά μεταξύ πολυουρεθάνης και βινυλίου
Η μεμβράνη στην κουκούλα από μάρκες πρέπει να προστατεύει αξιόπισταβαφή Τα μοντέρνα υλικά σας επιτρέπουν να ικανοποιήσετε πλήρως τις επιθυμίες των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Ωστόσο, πρέπει να λαμβάνεται ιδιαίτερη προσοχή κατά την επιλογή μιας επίστρωσης. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του φιλμ βινυλίου και της πολυουρεθάνης; Η τελευταία έκδοση της επικάλυψης έχει πολύ διαφορετικό πάχος. Εάν η μεμβράνη βινυλίου είναι μόνο 100 μικρά, τότε η μεμβράνη πολυουρεθάνης είναι έως 200 μικρά.
Επίσης, η διαφορά έγκειται στη διάρκεια ζωής.κάλυμμα. Η μεμβράνη από βινύλιο μπορεί να διαρκέσει από 5 έως 8 χρόνια, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος και το φιλμ πολυουρεθάνης - από 4 έως 7 χρόνια. Μην ξεχνάτε ότι κάθε ένα από τα υλικά έχει τη δική του ιδιαιτερότητα. Ένα προστατευτικό φιλμ από πολυουρεθάνη έναντι τσιπ σε ένα αυτοκίνητο εκτιμάται από τους ιδιοκτήτες για την αξιοπιστία και την ελαστικότητά του. Ωστόσο, το βινυλικό υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για δύσκολες επιφάνειες και εξαρτήματα. Η χρήση μεμβρανών πολυουρεθάνης είναι πολύ πιο δύσκολη λόγω της αυξημένης πυκνότητας. Τα θραύσματα του απαιτούμενου μεγέθους συνήθως αποκόπτονται από τέτοιο υλικό χρησιμοποιώντας έναν σχεδιαστή και στη συνέχεια τα μέρη καλύπτονται με αυτά.
Πρέπει να χρησιμοποιήσετε φιλμ;
Προστατευτική ταινία στο αυτοκίνητο από μάρκες, σχόλια γιαθετικά και αρνητικά, έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν αμφιβολίες. Άρα αξίζει να χρησιμοποιήσετε ταινία; Τέτοια προστασία στο καπό του αυτοκινήτου:
- Προστατεύει το χρώμα του αμαξώματος από ελαττώματα και τσιπ.
- Επιτρέπει τη σημαντική εξοικονόμηση χρημάτων. Η αποκατάσταση ενός αμαξώματος που δεν καλύπτεται από μια ταινία μετά από μακροχρόνια χρήση ενός οχήματος δεν είναι φθηνή.
- Επιτρέπει τη συντήρηση του εργοστασιακού χρώματος.
- Μπορεί να εφαρμοστεί στο αμάξωμα για προστασία αμέσως μετά την αγορά του οχήματος.
- Η μεμβράνη είναι κατάλληλη για την κουκούλα ενός αυτοκινήτου, τον προφυλακτήρα, τους προβολείς, τους καθρέφτες πίσω, τις κολόνες και ούτω καθεξής.
Αξίζει να καλύψετε εντελώς το αυτοκίνητο
Σύμφωνα με ειδικούς, η ταινία στην κουκούλα από μάρκες(και για άλλα μέρη του αμαξώματος) μπορεί να προστατεύσει το χρώμα 100%. Ωστόσο, η πλήρης κάλυψη ενός οχήματος δεν έχει πάντα νόημα. Αυτή η μέθοδος επιτρέπεται μόνο όταν απαιτείται προστασία όλων των μερών του σώματος. Όπως δείχνει η πρακτική, υπό οποιεσδήποτε συνθήκες χρήσης αυτοκινήτου, ορισμένα από τα μέρη του θα είναι πιο ευάλωτα από άλλα.
Επομένως, για πλήρη προστασία του σώματος, συνιστάταιχρησιμοποιήστε μεμβράνη πολυουρεθάνης. Αυτό το υλικό σας επιτρέπει να διατηρείτε την ακεραιότητα του χρώματος ακόμα και όταν χειρίζεστε το μηχάνημα σε αντίξοες συνθήκες.
